MANUEL DE PROCIMIENTOS METAR Y SPECI

MANUEL DE PROCIMIENTOS

METAR Y SPECI

MANUAL DE

PROCEDIMIENTOS

METAR

SPECI

-informes meteorológicos aeronáuticos-

Edición:

W. Stolz España

J. Rojas Ureña

Noviembre de 2005

MANUEL DE PROCIMIENTOS

METAR Y SPECI

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MANUAL DE PROCEDIMIENTO

METAR/SPECI

Introducción

El objetivo del manual de procedimientos es que las observaciones y

pronósticos aeronáuticos de las oficinas de aeródromo del Instituto

Meteorológico Nacional de Costa Rica dispongan de una guía

sistemática y detallada de consulta, para realizar correctamente los

informes destinados a la preparación y codificación de los reportes y

pronósticos meteorológicos de corto plazo para la aviación civil

internacional, a saber, METAR y SPECI.

Es de gran importancia darle seguimiento por medio de un estricto

control a las normas de calidad de los mismos, aspecto éste

relacionado directamente con la seguridad aérea.

En este manual de procedimientos se describen los casos posibles

que podrían presentarse al llevar a cabo la observación y pronóstico

meteorológico aeronáutico, su codificación y posterior transmisión a

los destinatarios nacionales e internacionales.

Se adjuntan una serie de recomendaciones para ejecutar

convenientemente la elaboración y codificación de los informes

meteorológicos destinados para ser aplicados a la aeronáutica.

Por la importancia que reviste la calidad en las observaciones y

pronósticos meteorológicos los observadores y pronosticadores deben

estar en constante revisión de los manuales y normas establecidas a

nivel mundial por parte de la OMM y la OACI, además de las

consultas que serán evacuadas por personal altamente calificado en

esta materia.

Lineamientos para realizar el METAR o SPECI

El vocablo METAR se deriva del idioma inglés, a saber: MET:

Meteorologycal – A: Aeronautical – R: Report, es decir, reporte o

informe meteorológico aeronáutico.

1.- El METAR se realiza horariamente a la hora en punto y debe ser

representativo de las condiciones atmosféricas promedio de los

últimos diez minutos. Por lo tanto, cada observador meteorológico

debe estar debidamente preparado 10 minutos antes de la hora.

Debe corroborar su hora la suministrada por el IMN en su página

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WEB, ya que ésta es la hora oficial del país.

2.- El observador debe siempre ir acompañado de un lápiz o lapicero

y una hoja de papel para que apunte todos los datos que

posteriormente utilizará para codificar su informe, ya que si se atiene

a su memoria podría olvidar datos fundamentales para el reporte.

3.- Debido a que el METAR se divide en observaciones visuales e

instrumentales, se deben iniciar las observaciones diez minutos antes

de la transmisión, comenzando con las observaciones visuales

siguientes: visibilidad horizontal reinante, tiempo presente

(fenómenos meteorológicos en el perímetro del aeródromo y en las

vecindades) y la nubosidad de la cual hay que distinguir tres cosas:

cantidad, tipo y altura.

4.- Para realizar el punto 3 es de vital importancia el punto de

observación utilizado, éste debe permitir observar los 360 grados a

nuestro alrededor sin tener obstáculos (sin embargo, en la práctica

no se dispone de un punto ideal como el mencionado). El observador

muchas veces tiene estas limitaciones por lo cual debe recurrirse a la

acuciosidad de cada uno de los observadores

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