Los ascensores de Valparaíso

Los ascensores de Valparaíso más allá de su atractivo turístico cumplen una función social, pues trasladan (o trasladaban) diariamente a miles de pobladores que habitan en la parte alta de la ciudad. La geografía del puerto, y el hecho de que su población resida mayoritariamente en los cerros, convierte a los ascensores en un medio de transporte esencial para los porteños. De los quince ascensores que sobreviven cinco son de propiedad municipal (Barón, Polanco, Reina Victoria, El Peral y San Agustín) y el resto está en manos de empresas particulares (Florida, Mariposas, Monjas, Lecheros, Larraín, Villaseca, Espíritu Santo, Artillería, Cordillera, Concepción), aunque la idea que ronda hace años es que el municipio adquiera los ascensores manejados por privados y construya una red eficiente y moderna de transporte que interconecte ascensores, trolebuses y el Metro Valparaíso. La adquisición de los ascensores por parte del municipio se entraba por la falta de recursos, los que perfectamente podría haber facilitado el Estado de Chile hace mucho tiempo, pero al parecer a los habitantes de La Moneda no les interesa mejorar la calidad de vida de los habitantes de nuestro principal puerto en cuanto a transporte público se refiere. Los ascensores funcionando en estado óptimo serían un plus indudable para la ciudad. La miopía y desidia de las autoridades provoca indignación. Lo mismo provoca el deterioro del casco histórico y la falta de políticas patrimoniales que estén a la altura de las circunstancias.

Obreros, oficinistas, dueñas de casa y estudiantes, bajan diariamente al plano o transitan hacia un cerro vecino utilizando estos funiculares o ascensores para cumplir con sus deberes y abastecer sus necesidades. Por lo tanto el impacto social que provoca el mal estado de los ascensores, o que éstos se encuentren detenidos, es alto. Valparaíso es denominado “puerto principal”, “capital cultural”, ha sido objeto de innumerables poemas y canciones y posee un encanto que no pasa desapercibido. El problema está en cómo se aprovecha todo eso, comenzando porque las autoridades mantengan el patrimonio del puerto en las mejores condiciones posibles. Valparaíso –así como otras localidades del país- merecen mayor preocupación y seriedad de parte del gobierno central.

Ascensor Barón:

Situado en el cerro del mismo nombre, fue construido en 1906. Actualmente es de propiedad de la Municipalidad de Valparaíso. Se ubica entre los 5 y los 35 metros sobre el nivel del mar. Tiene un largo de rieles de 75 metros y un trayecto de 35 segundos. Comunica la Avenida España (plan) con la Avenida Diego Portales (cerro Barón),

scensor El Peral:

Comunica el Palacio de Justicia con el cerro Alegre. Fue construido en 1902. Actualmente pertenece al municipio de Valparaíso. Se ubica entre los 10 y los 40

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