C asos
Enviado por hidda • 18 de Septiembre de 2015 • Apuntes • 477 Palabras (2 Páginas) • 979 Visitas
ESTUDIO DE MERCADO Y COMERCIALIZACION PARA CREAR UN CENTRO ESPECIALIZADO EN REPARACION Y MANTENIMIENTO DE MOTOCICLETAS EN LA CUIDAD DE PARAISO
El Paraíso es una ciudad intermedia de clima cálido con una población total de 320.000 habitantes en el año 2013, de los cuales el 92% vive en el área urbana; está conformada por 10 comunas y 280 barrios.
En esta ciudad la motocicleta es el medio de transporte preferido por la población de estrato medio (bajo, medio y alto) que constituye el 70% de la población urbana. Se le prefiere por considerarlo un transporte ágil, de fácil manejo, y muy económico. El 37,80% de las familias de este segmento tienen al menos una motocicleta (cada familia tiene en promedio 5 miembros).
De acuerdo con los registros de la entidad encargada de tránsito, en los años 2011, 2012 y 2013 se registraron las siguientes matriculas nuevas respectivamente: 1.200, 1.340 y 1.530.
Los trabajos de campo realizados por estudiantes de la carrera de ingeniería comercial en el año 2013 mostraron que en la ciudad hay 14 negocios legalmente constituidos de los cuales 4 son concesionarios que representan a marcas de mayor posicionamiento en el mercado y 42 talleres informales que en conjunto (talleres y concesionario) tienen una capacidad instalada para reparar 5.460 motos por año y hacer 14.300 revisiones generales por año. Según las entrevistas, se estima que el crecimiento en la oferta en los próximos años va a ser del 2%. También se conoció que en el año 2012 se vendieron 581 motos Honda, 459 Suzuki, 383 Yamaha, 31 Kawasaki y 76 de otras marcas.
Al aplicar una encuesta con un nivel de confiabilidad del 95% y un margen de error del 5% se encontraron los siguientes datos relacionados con los servicios de reparación y revisión general:
El 48% lleva la moto donde un amigo
El 36% la lleva a un centro especializado (concesionario)
Un 8% lo arreglan ellos mismos
Un 8% no respondió
Las principales no conformidades son en su orden: incumplimiento en la entrega de los trabajos, incomodidad en los talleres, atención deficiente, falta de respuestas en el mismo sitio de reparación y mantenimiento, en la mayoría de los negocios no se garantizan los trabajos realizados.
Los datos históricos registraron el siguiente número de motos[pic 1]
La demanda estimada con base en los trabajos de campo, permiten concluir que anualmente el 20% de las motocicletas en circulación requieren servicios de reparación y el 65% requieren revisión general.
Le solicitan a usted desde la perspectiva de mercado, determinar cuál será el número de motocicletas en circulación estimado para los siguientes tres años, cuantos servicios se demandarían tanto de reparación como de revisión de motocicletas, si hay o no demanda insatisfecha y si existe un tamaño de mercado atractivo para montar un moderno taller destinado a reparar 3.500 unidades en el año y realizar 7.000 revisiones generales anuales y, así mismo determinar cuántas motocicletas corresponden al estrato medio.
...