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Instrumentos Que Cambiaron El Modo De Navegar


Enviado por   •  26 de Abril de 2014  •  661 Palabras (3 Páginas)  •  344 Visitas

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INSTRUMENTOS QUE CAMBIARON EL MODO DE NAVEGAR

La brújula es un instrumento que sirve de orientación, que tiene su fundamento en la propiedad de las agujas magnéticas. Por medio de una aguja imantada señala el Norte magnético, que es ligeramente diferente para cada zona del planeta, y distinto del Norte geográfico. ...

La brújula o compás magnético es un instrumento que sirve de orientación, que tiene su fundamento en la propiedad de las agujas magnetizadas. Por medio de una aguja imantada señala el Norte magnético, que es ligeramente diferente para cada zona del planeta, y distinto del Norte geográfico. Utiliza como medio de funcionamiento el magnetismo terrestre. La aguja imantada indica la dirección del campo magnético terrestre, apuntando hacia los polos norte y sur. Únicamente es inútil en las zonas polares norte y sur, debido a la convergencia de las líneas de fuerza del campo magnético terrestre

Astro bario

Es un antiguo instrumento astronómico ideado probablemente por los griegos y utilizado por los árabes, los persas y los europeos, como ayuda en la navegación hasta el siglo XVIII, época en la cual es sustituido por el más preciso sextante.

El nombre del Astrolabio proviene de la palabra griega "astro", que significa estrella, y de la palabra labio, "el que busca", por lo tanto, literalmente podríamos traducir "astrolabio" como "buscador o ubicado de estrellas".

Sin embargo, este instrumento tan antiguo y complejo tiene además otro tipo de aplicaciones, como, por ejemplo, determinación de la hora del día o de la noche, mediante la observación del Sol o de un Astro sobre el horizonte; determinar la hora de salida de las estrellas.

Las primeras menciones sobre el desarrollo del Astrolabio se refieren al Centro de Investigaciones de Alejandría.

Carabela

Una carabela es una embarcación a vela, ahora en desuso, ligera, alta y larga –hasta 30 metros–, estrecha, de aparejo redondo o latino y contaba con tres mástiles, sobre una sola cubierta y elevado castillo de popa; navegaba a diez kilómetros por hora. Gracias a estas características pudo afrontar con éxito los viajes a través del océano. Fue utilizada por españoles y portugueses en los viajes de exploración durante el siglo XV. Fue diseñada en la Escuela de Navegación de Sangres, fundada por Enrique el Navegante a principios del siglo XV.

Con este tipo de velamen, la conducción de una carabela requería mucha más destreza y conocimiento que con las embarcaciones más comunes de finales de la Edad Media y principios del Renacimiento, de las cuales la principal era la carraca o Nao. Ello conllevaba una mejora significativa de la maniobrabilidad con cualquier tipo de viento; sin

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