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Se le reconocía a Estados Unidos el derecho de construir un canal a lo largo de América Central que conectase el Océano Pacífico y el Océano Atlántico.


Enviado por   •  6 de Abril de 2017  •  Informes  •  2.487 Palabras (10 Páginas)  •  406 Visitas

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Ministerio de Educación

Instituto Profesional y Técnico César Claver Méndez

Asignación de

Historia de Panamá II

Integrantes:

Rayza Quiel

Yaneth Veroy

Profesor:

Iván Madriz

Grado:

12° E

Fecha:

9 de agosto

Año lectivo:

2016

Introducción

En el siguiente trabajo hablaremos de nuestra historia acerca de nuestra separación de Colombia específicamente sus antecedentes características, causas, entre otras cosas. Pondremos todo nuestro empeño y esfuerzo por realizar un buen  trabajo.

Características del Tratado Hay-Pauncefote

1.        El Tratado Hay-Pauncefote fue un tratado firmado por Estados Unidos y Reino Unido en 1901.

2.        Anulaba el Tratado Clayton-Bulwer de 1850.

3.        Se le reconocía a Estados Unidos el derecho de construir un canal a lo largo de América Central que conectase el Océano Pacífico y el Océano Atlántico.

4.        Fue negociado entre John Milton Hay, Secretario de Estado de los Estados Unidos, y Lord Pauncefote, embajador británico en EEUU. Ambos dan nombre al acuerdo.

5.        Los británicos reconocían que su influencia en la región había disminuido. Por otro lado, fomentaban la amistad con Estados Unidos, un aliado a tener en cuenta en un contexto de tensión con Alemania.

Ventajas y desventajas del Tratado Hay-Pauncefote.

•Con la firma del Tratado Hay-Pauncefote se puso fin a una larga lucha por el Istmo Centroamericano.

•El Canal será libre y abierto a la navegación por buques mercantes de guerra de todas las naciones.

En el acuerdo se afirmaba que Estados Unidos tendría el control total del Canal y también se anunciaba que todas las naciones podrían utilizarlo. Los Estados Unidos adoptan como base para la neutralización de dicho Canal una serie  reglas para la libre navegación del Canal.

Desventajas:

•Fue firmado bilateralmente por dos potencias que de manera arbitraria sin consultar con el país que era Colombia.

•Este Tratado planta la hegemonía militar norteamericana.

Características de La ley Spooner:

  • La ley spooner fue aprobada en junio de 1902 por el congreso de los Estados Unidos.
  • La ley spooner autorizaba al gobierno Americano negociar con el gobierno colombiano sobre la construcción del Canal Interoceánico.
  • No se tuvieron en cuenta los intereses de Panamá.
  • Afectaba la soberanía del istmo.

¿Qué le permitía al presidente de E.U.?

Le autorizaba al presidente Theodore Roosevelt a adquirir todas las propiedades francesas (principalmente los bienes del ferrocarril de Panamá) por un monto máximo de 40 millones de dólares.

Análisis geopolítico de las posibles rutas para el canal.

En la obra monumental en que relata su viaje al nuevo mundo de 1799 a 1804, Alexander V Humboldt señala nueve posibles rutas de canal interoceánico y hace ver la necesidad de exploraciones y estudios científicos para decidir cuál era la más ventajosa, ya que hasta esa época solo se habían hecho estudios incompletos de algunas de ellas. Entre esas rutas señala la de Nicaragua, la de Panamá, las de Atrato y de Tehuantepec.

Un verdadero estudio comparativo de las varias rutas de canal fue hecho muchos años después, pero la ruta de Panamá fue explorada en 1827 por Lloyd y Falmare, en 1831 por Peacock y en 1844 por Garella, y la de Nicaragua en 1837 por Baily, en 1848 por Oersted y en 1850 por Childs. Además de estas exploraciones hubo muchos proyectos que utilizaron datos anteriores, pudiendo citarse en Nicaragua los del Príncipe Luis Napoleón en 1846, de Squier en 1849 y de Belly en 1858.

La ruta de Panamá fue también estudiada por Lull y Menocal.

Una sociedad francesa se interesó por la construcción de un Canal Interoceánico por Panamá, cuya concesión había sido otorgada en 1878 al Teniente Lucien Napoleón - Bonaparte Wyse.

La delegación más numerosa era la francesa presidida por Ferdinand de Lesseps, el constructor del canal de Suez, y entre los miembros del Congreso había un pequeño número d ingenieros y una gran mayoría de promotores, industriales, políticos y funcionarios públicos. A pesar de que la comisión técnica del Congreso estimó que la ruta de Nicaragua era la más económica, en la sesión plenaria de clausura se aprobó la proposición de Lesseps recomendando la construcción de un canal a nivel por Panamá.

Tratado Herrán- Hay

Fue un tratado firmado entre Colombia y Estados Unidos a través del secretario de Estado John M. Hay y el ministro Colombiano, Dr. Tomas Herrán, en Washington el 22 de enero de 1903. Este tratado le otorgaba a los Estados Unidos derechos exclusivos para construir y operar el Canal por 100 años, la compañía francesa debía vender y traspasar sus derechos, y propiedades al Gobierno Americano Las rutas comerciales a finales del siglo XIX se verían beneficiadas con la construcción de un canal transoceánico aprovechando los istmos centroamericanos. El tratado se firma en medio de eventos de índole político-económicos que marcaron su fracaso.

¿Cuáles de estos factores son antecedentes y cuales son causas de la separación de Panamá de Colombia?

Por una parte el abandono en que Colombia mantuvo al istmo durante todo el siglo XIX, Colombia solo veía a Panamá como el emplazamiento del futuro canal que algún día habría de construirse, panamá era la mayor riqueza potencial que poseía la república y que se mantuvo en un  completo descuido debido a las críticas centralista que había logrado Rafael Núñez y contando también las constantes guerras civiles que sufrían.

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