Simplemente Ciclismo

SIMPLEMENTE CICLISMO

El ciclismo es un deporte que implica el uso obviamente de la bicicleta en cualquiera de sus tipos como lo son de ruta montaña bmx (de pista o urbana)que se utiliza para recorrer circuitos al aire libre, en pista cubierta (domo y que engloba diferentes especialidades. El ciclista, viéndolo desde un punto de vista urbano, tiene dos enemistades que podrían ser amistades; claramente son el automóvil y el peatón. La relación entre estos tres nunca ha sido buena –si es que se puede definir así- ya que una misma persona puede cambiar de pensamientos, conducta y personalidad simplemente al ser uno de éstos.

Por definición la palabra “bicicleta” significa vehículo que consta de dos ruedas alineadas fijas a un cuadro mediante un manillar y es impulsada por una combinación de pedales y engranajes movidos por los pies. El nombre del vehículo moderno data de 1869. Varios antecedentes de esta máquina se conocieron como "velocípedos", a partir de un nombre francés que data del siglo XVIII. La historia los conoce como vehículos toscos de dos ruedas propulsados por los pies y que eran vistos como objetos corrientes en los primeros años de la segunda mitad del siglo XVII.

Un poco de la historia del ciclismo y como ha cambiado en el último siglo. Los ciclistas están considerados como deportistas especialmente esforzados, capaces de soportar un alto grado de sufrimiento, son tenaces, valerosos y están necesitados de las mejores virtudes derivadas del compañerismo para poder alcanzar sus fines tanto personales como colectivos. Los accidentes geográficos y las inclemencias del tiempo son, en lugar de obstáculos, estímulos y/o motivaciones para cualquier carrera de ciclista, sea cual sea el tipo de competencia.

Los testimonios más antiguos sobre este (hoy popular) vehículo se remontan hasta las civilizaciones de la Edad Antigua como Egipto, China e India. Pero el auténtico antecesor de la bicicleta fue el "celerífero", aparato consistente en dos ruedas de madera unidas por una barra de un metro de longitud, del mismo material, y que se desplazaba gracias al impulso de los pies sobre el suelo.

En las antiguas civilizaciones de Egipto, China e India aparecen los testimonios más antiguos sobre los antecedentes de este vehículo: la bicicleta. Pero se puede señalar como su antecesor directo, al celerífero, que era un aparato de dos ruedas de madera unidas por una barra o palo de un metro de largo, y que se desplazaba por impulso de los pies en el suelo, y que fuera inventado por el francés De Sivrac, y presentado en la Corte de Versalles en 1790.

La bicicleta, que dio origen a este deporte en las épocas modernas, apareció en Alemania en 1817; y actualmente existen alrededor del mundo más de 800 millones unidades, el doble que la cantidad de automóviles. La primera bicicleta de 1817 fue llamada " máquina de correr" y "caballo de diversión". Desde sus orígenes, se consideró no sólo medio de locomoción sino también elemento de competición e ideal para ejercitarse físicamente. La primera carrera en carretera fue en 1870, en Italia, desde Florencia a Pistoia, con un recorrido de 33 km, donde ganó el americano Rynner van Neste.

El primer Campeonato del Mundo en pista cubierta tuvo lugar en Aylestone Roads, en la ciudad de Leicester, Gran Bretaña a inicios de la penúltima década del siglo XIX. En esa competencia mundial ganó el francés Frédéric de Civry.

En la última década del siglo XIX nacieron las primeras publicaciones deportivas consagradas al ciclismo en especial y, también, la mayoría de las que se dedicaron al deporte en general.

Ya en los comienzos del siglo XX nacieron las grandes carreras en ruta por etapas: el Tour de Francia, el 1 de julio de 1903, ideado por Henri Desgranges, el Giro de Italia, propuesto por Costamagna, Cougnet y Morgagni en mayo de 1909 y, más adelante, la Vuelta Ciclista a España (cuya primera edición se celebró en 1935), ideada por Juan Pujol. La principal prueba en ruta por etapas sudamericana, la Vuelta Ciclista a Colombia, no se celebró hasta 1951. Actualmente, la competencia internacional de ciclismo más importante y reconocido es el Tour de France.

En la actualidad, la bicicleta, el instrumento principal del ciclista, se compone de una serie de elementos que se describen a continuación. El cuadro, esqueleto o soporte de los restantes elementos, compuesto por tubos de materiales tan diversos como el aluminio o la fibra de carbono. El sistema de dirección, cuyo elemento fundamental es la horquilla, con diseños diferentes para las diferentes modalidades ciclistas. El sillín, donde se sienta el ciclista. Las ruedas, que son accionadas por los pedales, que transmiten el impulso de las piernas del ciclista a los platos que forman el pedalear, por lo general de varios tamaños y de distintos desarrollos. Los platos están unidos a los piñones fijados en la rueda trasera por medio de la cadena. Se denomina desarrollo a la relación numérica entre los dientes de uno y otro; marca la distancia que recorre la bicicleta

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