Actividad Seis Sigma. Aplicar los conceptos de AMEF

Función del proceso

Modo potencial de falla

Efecto potencial de falla

SEV

Causa(s) potencial de falla

OCU

Controles actuales del proceso

DET

RPN

Acciones recomendadas

El paso del proceso con el valor más alto de la matriz causa-efecto.

De que maneras puede fallar potencialmente el proceso.

Cuál es el efecto de cada modo de falla en las salidas o los requerimientos del cliente.

Qué tan severo es el efecto para el cliente

¿Cómo puede ocurrir la falla? Describirlo en términos de algo que se pueda corregir o controlar.

¿Qué tan frecuentemente ocurre el modo o la causa de la falla?

¿Cuáles son los controles o procedimientos existentes que previenen o detectan la ocurrencia?

Qué tan bien se puede detectar la causa

SEV*OCU*DET

Anotar las acciones implementadas, incluye fecha de complementación

Estado de las llantas del carro.

Que una llanta esté baja de aire, casi por poncharse, parchada y el parche falle, desgaste.

Que la llanta esté tan baja que se pare a mitad de camino y tengamos que llamar una grúa o cambiarla con refacción.

8

No se ha llevado el carro a mantenimiento.

7

Cuando el carro nos indica que requiere mantenimiento llevarlo a la agencia, también hacer chequeos generales de agua y aceite, asi como checar que las llantas tengan las libras correspondientes.

7

392

Es recomendable cada 2 o 3 días antes de usar el carro verificar que las llantas cuentes con suficiente aire. 18 de marzo de 2020

Ruta seleccionada

Que nos toquen baches, tramos en construcción, inundaciones, semaforos sin funcionamiento.

Estar parando constantemente el carro y cambiando bruscamente de velocidades gastará más gasolina además de casuar daños en la suspensión. En caso de inudación, que el motor se llene de agua y tengamos que parar.

7

Quedarnos sin gasolina o que haya un daño mayor en la suspensión, causando problemas en el motor del vehículo.

7

Buscar atajos o distintas rutas que nos agilicen el camino.

9

441

Estar al pendiente del camino para evitar caminos que dañen la suspensión, siempre contando con el suministro de gasolina correspondiente. 19 de marzo de 2020

Tráfico que toque a la hora en que decidamos irnos

Puede que nos toquen muchos cuellos de botella, que la ruta sea muy concurrida a esa hora.

Perderemos tiempo al estar en el tráfico y no habrá nada que podamos hacer ya que es un factor externo a nosotros.

8

Hora pico, el tráfico aumenta más de un 200%

7

Buscar distintas rutas y tomar más tiempo de anticipación al salir.

7

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Transitar con 40 minutos antes de la hora. Siempre buscando rutas alternas y cortas para llegar al destino. 19 de marzo de 2020.

Inconvenientes personales

Que se nos olvide algún objeto personal indispensable en casa y tengamos que regresar, fallo de alarmas, llaves, etc.

Nos retrasará al momento de seguir con nuestro camino, haciendonos perder más tiempo.

7

No hemos encontrado lo que olvidamos en casa o la situación está fuera de nuestras manos

6

Preparar todo con anticipación, pero no tenemos mucho control en cuanto a los inconvenientes.

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Realizar un Check list de las cosas que se tienen que llevar desde una noche previa. Los inconvenientes tratar de resolverlos a distancia de ser posible. 19 de marzo de 2020.