Analisis de mercado bicicletas

IPN[pic 1][pic 2]

UPIICSA

Alumna: Velázquez Guerrero Paula

Secuencia: 31V49

Materia: Ing. De estándares de trabajo

Profesor: Francisco Rivera

Objetivo: dar una nueva propuesta innovadora que sea rentable en el mercado

ANALISIS DE MERCADO

Desarrollo:

Solo en la Ciudad de México 35.9 por ciento de los 5.9 millones de hogares, cuenta con una bicicleta, es decir hay aproximadamente dos millones cien mil bicis.

De los 15.62 millones de personas que transitan cotidianamente en esta urbe, sólo 2.2 por ciento usa la bicicleta de forma regular para realizar traslados, es decir, cerca de 340 mil ciclistas ordinarios. De dicha cantidad de personas, 24 por ciento son mujeres: hay ya más de 80 mil ciclistas en dicha zona.

3.266 contadores de ciclistas ubicados en 39 países, apunta a que por ellos pasaron un total de 518 millones de ciclistas. Esto implica un crecimiento del 6% anual. Al menos “globalmente” hablando.

Cambiando al motociclismo

Las cifras oficiales del INEGI dicen que en México hay 4 millones 83 mil 422 motocicletas registradas, el 8.54 por ciento del parque vehicular, y que su número alcanza un crecimiento anual de entre un 10 y un 20 por ciento.

La cantidad de motos en circulación en México se incrementó sustancialmente a partir de 2013 y logró un crecimiento exponencial muy importante. Sirva esta cifra: en 2013 las motos registradas no llegaban a los 2 millones; hoy (enero de 2020) superan los 4 millones

Las cifras mundiales indican un crecimiento a su vez bastante importante.

Todos ellos que se transportan en dos ruedas podrían utilizar el producto que intento llevarlos. Simplemente un dispositivo con el que pueden cargar una pequeña batería para realizar pequeñas cargas durante su día.

No solo motivando a utilizar más este transporte sino a fomentar una cultura más sana y autosustentable. La carga de la batería serviría como este incentivo para hacerlo lo más posible.

Carga – U[pic 3]

Carga – U es un        dispositivo que se instala

en cualquier bicicleta o        motocicleta con medidas

reguladas en el que al        girar la llanta de dichos

vehículos captara la        energía producida por

estos obviamente        depende de el tiempo y

potencia que le dé el        usuario.

Sin embargo, el uso        continuo de este podría

ayudar con la carga de        un celular además que

utilizando un        potenciador la energía se

verá multiplicada y        podrá ser utilizada por

con más provecho.

Una motocicleta obviamente genera más energía que una bicicleta… esto puede ser el incentivo buscado por nuestros amigos bikers para adquirir el dispositivo.

[pic 4]

Algunos de los beneficios que trae consigo el utilizar una bicicleta regularmente son:

• Oxigena el cerebro y combate el estrés
• Ayuda a dormir mejor
• Tonifica y fortalece la espalda
• Fortalece al corazón
• Sistema inmunológico resistente
• Articulaciones más sanas, resistentes y protegidas.
• Previene y elimina la celulitis
• Ayuda a controlar el peso
• Prolonga la expectativa de vida

Ventajas competitivas

Contamos con la ventaja de que es un producto bastante nuevo ya que los existentes en el mercado son para bicicletas específicas que sobrepasan la cantidad presupuestaria de muchas personas. Además, que los que se logran encontrar son para realizarlos tu misma cosa que, aunque motive a ciertas personas a encontrar energía los desmotiva el hecho de tener que hacerlo ellos mismos.

Reducción de costos.

En este apartado la        reducción de costos no[pic 5]

es viable contra un        dispositivo de uso similar

porque la calidad en los        demás no es la misma.

Nuestra calidad es        suficiente para soportar

la fricción causada por        un vehículo motorizado

como lo es una        motocicleta además de

que incluimos una        batería y un diseño

mucho mas llamativo        para los ojos de nuestros posibles compradores.

Sin embargo, al        compararnos contra un

producto de calidad        “similar” estamos muy

por debajo del precio        promedio ya que

cumplimos la misma        función y sobre todo tipo de bicicleta.

Distribución del producto

Nuestro producto se podría conseguir en muchos establecimientos comenzando con tiendas boutique de bicicletas (viansi, gigant, benotto, cuadro cycling), en tiendas de deportes (martí, Decathlon etc) así como en tiendas de automovilismo y motociclismo (autozone, y boutiques).

Costo de producción

Para obtener nuestro precio de producción utilizaremos el material y la mano de obra necesaria para fabricar una pieza:

...