Cadena De Suministro
sandraabel26 de Noviembre de 2013
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Unidad 6.- Configuración de la Red de Distribución.
Competencia específica a desarrollar: Analizar y diseñar redes de distribución efectivas a bajo costo.
Temario:
6.1 Importancia estratégica de una red de distribución.
6.2 Técnicas para el diseño de la red.
6.3 Diseño de la red de distribución.
6.4 Reingeniería de redes de distribución.
ÍNDICE
6.1 Importancia Estratégica de una Red de Distribución. 4
6.1.1 Concepto de Red de Distribución 4
6.1.2 Importancia de la Red de Distribución 4
6.1.3 Función de la Red de Distribución 5
6.1.4 Principales Estrategias de la Distribución Física 6
Fuentes consultadas 7
6.1 Importancia Estratégica de una Red de Distribución.
6.1.1 Concepto de Red de Distribución
Es el conjunto de todos los centros de distribución, almacenes y rutas de transportes entre ellos. Las redes de distribución juegan un papel importante en el buen funcionamiento de una empresa, ya que en previo acuerdo, se compromete en la mayoría de los casos en proveer los diferentes suministros y materiales necesarios para cumplir con los requerimientos de los procesos operativos desarrollados por cada punto de la red.
6.1.2 Importancia de la Red de Distribución
La estructura de la red de distribución de una red logística se integra principalmente por almacenes y centros de distribución. Determinar la capacidad, cantidad, ubicación y función de los almacenes es de vital importancia.
Las redes de transporte de mercancías surgen por la necesidad de conectar y transportar los bienes de consumo desde su punto de producción (localización empresa) hasta el mercado (clientes). En la fase de distribución, la mercancía puede ser transportada con una gran variedad de modos de transporte (por ferrocarril, transporte aéreo, marítimo, fluvial o por carretera) y puede realizar varias paradas en almacenes o nodos de cambio modal hasta llegar a su destino final. La configuración de la red de transporte condiciona los costes de distribución de la mercancía así como la planificación y organización temporal de la cadena de suministro de los productos al mercado.
En las redes de distribución tradicionales, la empresa de producción organiza y gestiona su propia red de transporte, de forma que realiza los envíos de transporte desde un número limitado de sus plantas de producción hasta cada cliente o mercado. Sin embargo, las ineficiencias de estas redes por las asimetrías de los envíos, su variación temporal o los altos costes de inversión necesarios para vehículos o recursos han producido la externalización de la distribución de sus productos a terceras empresas.
Estas empresas subcontratadas prestarán sus servicios de transporte y distribución a varias empresas de producción, por lo que un mismo trayecto o ruta de transporte podrá ser compartido por varios clientes. El efecto directo de este modo de operación y servicio es la posibilidad de consolidar una mayor cantidad de carga en cada ruta de la red, por lo que es factible utilizar vehículos de gran capacidad y con costes unitarios menores.
6.1.3 Función de la Red de Distribución
La función principal de la red de distribución es la de mantener inventarios para satisfacer la demanda del mercado. Otras funciones adicionales de gran importancia son:
Funcionar como centros de servicio y asesoría.
Optimizar transporte
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