Caso Toyota

Gustavo Armendariz Corpus Caso: TOYOTA MOTORS

Hechos Problemas

1.- Se presenta un problema con el personal que no quería tiempo extra.

2.- El trabajo de la planta había esta pésimo últimamente. el tiempo extra

era necesario para recuperar la producción atrasada.

3.- Se presenta un problema con la Calidad de los asientos y escases de los

mismos.

4.- Toyota Motor Se ha distinguido por ser una de las mejores empresas y

por tener implementado el sistema TPS.

5.- en 1987 se fabricaba el camry en serie en su planta de Tstsumi.

6.- Nace en 1986 TMM en Georgetown, para producir camry para Estados

Unidos y Europa.

7.- En 1992 había 23 modelos entre sedanes y vagonetas, 11 colores

exteriores, 29 combinaciones de interiores y 30 opciones adicionales como

el quemacocos.

8.- Contaba con una área clínica para reparar los autos por algún defecto de

calidad. Cuando se acumulaban mas de 8 automóviles sus asesores se

reunían para acordad las medidas a seguir.

9.- Camry ocupo el tercer lugar con 0.72 defectos por vehículos en 1990 y el

octavo con 0.79 en 1991.

10.- El asiento era la parte mas costosa con $740.00 dólares de los cuales el

tapizado representaba la mitad de ellos.

11.-En marzo 92 TMM lanza al mercado las vagonetas y se convirtió en el

único proveedor a nivel mundial de las mismas.

12.- Vagonetas para estados Unidos: 8 Combinaciones para los asientos y

para nivel mundial se incrementaba esa cantidad.

13.- EN abril para Europa agregaron diez combinaciones adicionales y las de

Japón y el este medio agregarían otras 18 combinaciones.

14.-La línea estaba trabajando al 85% del )5 que se lograba sin demoras.

15.- KFS era el único proveedor de asientos para TMM. el nuevo reto fue el

cambio de modelo en el verano de 1991.

16.- había pequeños incidentes ocasiones de roscas cruzadas , sin embargo

lo

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