Costos de la industria del petroleo

TRABAJO

COSTOS DE LA INDUSTRIA DEL PETROLEO

INTEGRANTES

DIANA MILETH GONZALEZ

NATALY TATIANA PUENTES

JOSEPH DANIEL PEÑA

EDINSON MAURICIO PUENTES

DOCENTE

RAMIRO PERALTA

MATERIA

COSTOS PREDETERMINADOS

UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA

FACULTAD DE ECONOMIA Y ADMINISTRACION

PROGRAMA CONTADURIA PUBLICA

NEIVA, DICIEMBRE DE 2010

CONTENIDO

INTRODUCCION

JUSTIFICACION

OBJETIVOS

1. GENERALIDADES

1.1. DEFINICION, ORIGEN Y CLASIFICACION DEL PETROLEO

1.2. EL PETROLEO Y EL SER HUMANO

1.3. CONSUMO

1.4. AMENAZAS PARA LA SOCIEDAD Y EL MEDIO AMBIENTE

1.5. RESERVAS

2. ETAPAS DE LA INDUSTRIA PETROLERA

2.1. EXPLORACION

2.2. PERFORACION

2.3. EXPLOTACION

2.4. REFINERIA

2.5. TRANSPORTE Y COMERCIALIZACION

3. COSTOS ASOCIADOS AL SECTOR PETROLERO

3.1. ESTRUCTURA DE COSTOS DEL SECTOR PETROLERO

3.2. COSTOS AMBIENTALES

3.3. METODO DE ESFUERZOS EXITOSOS( SUCCESSFUL EFFORTS)

3.4. METODO DE COSTO TOTAL(FULL COST ACCOUNTING)

3.5. DIFERENCIA DE METODOS (SE Y FC)

3.6. MODELO DE ESTADO DE RESULTADOS

GLOSARIO

CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCION

JUSTIFICACION

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

OBJETIVOS ESPECIFICOS

1. GENERALIDADES

1.1. DEFINICION, ORIGEN Y CLASIFICACION DEL PETROLEO

EL PETROLEO

El petróleo (del griego: πετρέλαιον, "aceite de roca")´ es una mezcla heterogénea de compuestos orgánicos, principalmente hidrocarburos insolubles en agua. También es conocido como petróleo crudo o simplemente crudo.

Es un recurso natural no renovable y actualmente también es la principal fuente de energía en los países desarrollados. El petróleo líquido puede presentarse asociado a capas de gas natural, en yacimientos que han estado enterrados durante millones de años, cubiertos por los estratos superiores de la corteza terrestre.

ORIGEN

Es de origen fósil, fruto de la transformación de materia orgánica procedente de zooplancton y algas que, depositados en grandes cantidades en fondos anóxicos de mares o zonas lacustres del pasado geológico, fueron posteriormente enterrados bajo pesadas capas de sedimentos.

La transformación química (craqueo natural) debida al calor y a la presión durante la diagénesis produce, en sucesivas etapas, desde betún a hidrocarburos cada vez más ligeros (líquidos y gaseosos). Estos productos ascienden hacia la superficie, por su menor densidad, gracias a la porosidad de las rocas sedimentarias. Cuando se dan las circunstancias geológicas que impiden dicho ascenso (trampas petrolíferas como rocas impermeables, estructuras anticlinales, márgenes de diapiros salinos, etc.) se forman entonces los yacimientos petrolíferos.

En condiciones normales es un líquido bituminoso que puede presentar gran variación en diversos parámetros como color y viscosidad (desde amarillentos y poco viscosos como la gasolina hasta líquidos negros tan viscosos que apenas fluyen), densidad (entre 0,75 g/ml y 0,95 g/ml), capacidad calorífica, etc. Estas variaciones se deben a la diversidad de concentraciones de los hidrocarburos que componen la mezcla.

COMPOSICION

El petróleo está formado principalmente por hidrocarburos, que son compuestos de hidrógeno y carbono, en su mayoría parafinas, naftenos y aromáticos. Junto con cantidades variables de derivados saturados homólogos del metano (CH4). Su fórmula general es CnH2n+2.

Además de hidrocarburos, el petróleo contiene otros compuestos orgánicos, entre los que destacan sulfuros orgánicos, compuestos de nitrógeno y de oxígeno. También hay trazas de compuestos metálicos, tales como sodio (Na), hierro (Fe), níquel (Ni), vanadio (V) o plomo (Pb). Asimismo, se pueden encontrar trazas de porfirinas.

CLASIFICACION

La industria petrolera clasifica el petróleo crudo según su lugar de origen (p.e. "West Texas Intermediate" o "Brent") y también relacionándolo con su peso API,papap.. (American Petroleum Institute) (ligero, medio, pesado, extrapesado); los refinadores también lo clasifican como dulce", que significa que contiene relativamente poco azufre, o "ácido", que contiene mayores cantidades de azufre y, por lo tanto, se necesitarán más operaciones de refinamiento para cumplir las especificaciones actuales de los productos refinados.

Relacionándolo con su gravedad API el American Petroleum Institute clasifica el petróleo en "liviano", "mediano", "pesado" y "extrapesado":

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