El Transporte Multimodal
karencci1 de Octubre de 2011
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1) Defina el transporte multimodal :
Se define como el transporte de mercancía internacional, utilizando al menos dos modos diferentes de transporte, estos pueden ser marítimo, aéreo, ferroviario, carretero o fluvial, desde un lugar en un país donde el OTM se encarga de ella, hasta un lugar de destino designado para su entrega, ubicado en un país diferente.
2) ¿Que responsabilidad asume el operador de transporte multimodal?
El OTM a traves de un contrato de transporte multimodal con el usuario asume la responsabilidad de su cumplimiento en calidad de porteador .
También asume la responsabilidad total por el movimiento de la mercadería desde su lugar de origen hasta su destino, es quien responde frente al usuario por daño o perdida, salvo circunstancias legales que lo exoneren.
3) ¿Qué significa la expresión” el justo a tiempo”?
Significa la entrega del producto o mercadería en el lugar y tiempo (día, hora) estipulados en el contrato de transporte multimodal. Aquí no se permiten los retrasos puesto que es un servicio incluido en el contrato que el OTM debe cumplir.
4) ¿Cuál es el objetivo que pretende el transporte multimodal?
El objetivo del OTM es lograr que la combinación de modos de transporte sea competitivo frente al transporte unimodal, segmentado o combinado y logre transformar en una realidad el complemento de los modos de transporte.
5) ¿Quienes intervienen en el transporte multimodal?
Involucra muchos actores pero también requiere infraestructura física. Entre el factor humano se encuentran : el OTM, las autoridades de cada país por donde circula la carga, los usuarios y los organismos nacionales e internacionales que trabajan en su regulacion.
En infraestructura se utiliza la del transporte unimodal y segmentado. Para que la carga fluya más rápidamente se utilizan los Terminales Interiores de Carga o Puertos Secos, los Centros de Transferencia y las instalaciones de seguimiento y comunicaciones que son la nueva infraestructura que debe utilizarse para hacer posible el transporte multimodal.
6) ¿En que consiste un centro de transferencia intermodal?
Los CTI son instalaciones que facilitan la combinación de los diferentes modos de transporte presentes en un corredor de comercio exterior, con el propósito de aprovechar las ventajas y los beneficios, que de acuerdo con la vocación de la carga ofrece cada uno.
7) ¿En que consisten los corredores del comercio exterior?
Los CCE, son el conjunto de la infraestructura y de servicios, para los actores del transporte de carga, ubicados entre el origen y el destino de la carga, constituidos por entre otros: las vías, los servicios de comunicaciones, los centros de transferencia, los puertos secos, los talleres de atención a los vehículos, los hoteles y los restaurantes.
8) ¿Qué ocurre en el caso de un siniestro de la mercancía en el transporte multimodal?
En este modo de contratar el servicio de transporte, el operador de transporte asume tanto la responsabilidad de coordinar toda la cadena entre el origen y el destino de las mercaderías, así como de los siniestros que pudieran presentarse a la carga y los siniestros a terceros o a los bienes de terceros que la carga pudiera ocasionar. En resumen el OTM responde por la perdida, el daño o el retraso en la carga de las mercaderías al expedidor o dueño de la carga.
9) ¿Por qué motivos el transporte multimodal se impone entre otras formas de transporte?
El TM se esta imponiendo en el mundo como el modo mas adecuado de contratación de transporte internacional porque permite aplicar economías de escala al proceso de transporte de mercancías, aprovechando las ventajas de cada modo de transporte, para así obtener una mayor
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