TRANSPORTE MULTIMODAL
libiaanahis24 de Junio de 2013
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UNIVERSIDAD ALEJANDRO DE HUMBOLDT
FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES
ESCUELA DE COMERCIO INTERNACIONAL
ESTRATEGIAS PARA EL MEJORAMIENTO E INCURSIÓN DE LOS AGENTES NAVIEROS UBICADOS EN LA CIUDAD DE VALENCIA DEL ESTADO CARABOBO EN EL TRANSPORTE MULTIMODAL
Trabajo de Grado presentado como requisito para optar al Título de Licenciado en Comercio Internacional
Autor: T.S.U Libia A. González
Tutor: Lic. Maribeth Da Silva
Valencia, Noviembre, 2011
ÍNDICE
ÍNDICE GENERAL
DEDICATORIA
LISTA DE CUADROS
LISTA DE GRÁFICOS
RESUMEN
INTRODUCCIÓN pp.
ii
iv
v
vi
vii
8
CAPÍTULO
I EL PROBLEMA 10
Planteamiento del Problema 10
Formulación de las Interrogantes de la Investigación 13
Objetivos de la Investigación 14
Objetivo General 14
Objetivo Específico 14
Justificación de la Investigación 15
Sistemas de Variables 17
Operacionalización de una Variable 17
Operacionalización de Variables
18
II MARCO TEÓRICO REFERENCIAL 19
Antecedentes de la Investigación 19
Bases Teóricas 22
Bases Legales
34
III MARCO METODOLÓGICO 41
Diseño y Tipo de la Investigación 41
Diseño 41
Tipo 42
Nivel de la Investigación 43
Población y Muestra 43
Población 43
Muestra 44
Técnica e Instrumento de Recolección de Datos 44
Técnica 44
Instrumento
45
Validez de los Instrumentos 45
Confiabilidad 46
IV PRESENTACIÓN Y ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS 47
Presentación de los resultados 48
Análisis de los resultados
63
V CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 65
Conclusiones 65
Recomendaciones 67
LISTA DE REFERENCIAS 68
ANEXOS 71
A. Modelo de Encuesta. 72
B. Matriz de Validación del Instrumento de Recolección de Datos. 74
B-1 Matriz de Validación del Instrumento de Recolección de Datos. Eco. Maribel Haddad 74
B-2 Matriz de Validación del Instrumento de Recolección de Datos. Lic. Luis Prada 75
B-3 Matriz de Validación del Instrumento de Recolección de Datos. Lic. Gaudis Mora 76
DEDICATORIA
A mi Dios, quien me dio la fe, la fortaleza, la salud y la esperanza para terminar este trabajo.
A mi adorado hijo Santiago Jesús, quien me prestó el tiempo que le pertenecía para terminar y me motivó siempre con sus sonrisas y su dulce presencia que alivia toda carga en mí con solo una mirada suya. ¡Gracias, mi bebé sabocho!
A mi esposo, Irvin Cortez, quien me brindó su amor, su cariño, su estímulo y su apoyo constante. Su cariño, comprensión y paciente espera para que pudiera terminar el grado son evidencia de su gran amor. ¡Gracias!
A mis padres, Mélida y Edgar quienes me enseñaron desde pequeña a luchar para alcanzar mis metas. Mi triunfo es el de ustedes, ¡los amo!
A mi gran amiga Korelis a quien quiero mucho y agradezco todo su apoyo, ya que sin su valiosa amistad no hubiese sido posible concretar a tiempo mis metas. Kore Dios te colme siempre de bendiciones a ti y todos tus seres queridos. ¡Gracias por tu amistad!
LISTA DE CUADROS
CUADROS pp.
1 Identificación y Definición de las Variables 10
2 Operacionalización de las Variables 11
3 Basamento legal del transporte multimodal en Venezuela 41
4 Acuerdos internacionales que regulan al transporte multimodal
42
5 Operador de transporte multimodal
43
6 Estaciones de interfases
44
7 Infraestructura física
45
8 Principales corredores asociados al comercio internacional
46
9 Vías de comunicación nacional
47
10 Plan para facilitar el flujo del transporte
48
11 Tipos de cargas
49
12 Condiciones de participación nacional en los mercados internacionales
50
13 La capacidad de carga
51
14 Implementación del Transporte Multimodal
52
15 Tiempo de Ejecución y Recorrido
53
16 Competitividad del Costo del Transporte Multimodal
54
17 Participación del costo de transporte
55
LISTA DE GRÁFICOS
GRÁFICOS pp.
1 Basamento legal del transporte multimodal en Venezuela 41
2 Acuerdos internacionales que regulan al transporte multimodal
42
3 Operador de transporte multimodal
43
4 Estaciones de interfases
44
5 Infraestructura física
45
6 Principales corredores asociados al comercio internacional
46
7 Vías de comunicación nacional
47
8 Plan para facilitar el flujo del transporte
48
9 Tipos de cargas
49
10 Condiciones de participación nacional en los mercados internacionales
50
11 La capacidad de carga
51
12 Implementación del Transporte Multimodal
52
13 Tiempo de Ejecución y Recorrido
53
14 Competitividad del Costo del Transporte Multimodal
54
15 Participación del costo de transporte
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UNIVERSIDAD ALEJANDRO DE HUMBOLDT
FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES
ESCUELA DE COMERCIO INTERNACIONAL
ESTRATEGIAS PARA EL MEJORAMIENTO E INCURSIÓN DE LOS AGENTES NAVIEROS UBICADOS EN LA CIUDAD DE VALENCIA DEL ESTADO CARABOBO EN EL TRANSPORTE MULTIMODAL
Autor: T.S.U Libia González
Tutor: Lic. Maribeth Da Silva
Fecha: Noviembre de 2011
RESUMEN
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal Conjugar estrategias para el mejoramiento e incursión de los agentes navieros ubicados en la ciudad de Valencia del Estado Carabobo, en el transporte multimodal, es por ello que se estudiará el marco político y jurídico nacional e internacional actual para la instalación de un sistema de transporte multimodal en la ciudad de Valencia del Estado Carabobo, se determinarán los puntos multimodales capaces de captar cargas de otros modos y promover un sistema tarifario justo y eficiente y se estimarán los niveles de efectividad de movimiento de carga de los agentes navieros de la ciudad de Valencia que incursionen en el transporte multimodal, para ello se manejará un enfoque de Investigación de Campo bajo la línea de investigación de Negociaciones Comerciales Internacionales. La técnica que se utilizará para la recolección de datos que servirá de soporte al estudio, consistirá en la aplicación de una encuesta por medio de un cuestionario con preguntas de respuestas dicotómicas.
Descriptores: Investigación de campo, No experimental, Nivel Descriptivo, Encuesta, Cuestionario.
INTRODUCCIÓN
El transporte multimodal se define como el porte de mercancías por dos modos diferentes de transporte por lo menos, en virtud de un contrato de transporte multimodal, desde un lugar situado en un país en que el operador de transporte multimodal toma las mercancías bajo su custodia, hasta otro lugar designado para su entrega, situado en un país diferente.
En concordancia con lo anterior se puede decir que el Transporte Multimodal brinda comodidad al usuario el tratar con un sólo prestador de servicios, estrechando relaciones comerciales, reduce costos administrativos y de logística para lograr la sincronía y enlaces internacionales, puede reducir el tiempo de tránsito e incrementar la puntualidad, ofrece mayor seguridad, especialmente en los puntos intermedios, proporciona precios previamente acordados para las operaciones puerta a puerta, y finalmente, algo muy importante, propicia nuevas oportunidades comerciales para exportaciones no tradicionales, como consecuencia de mejores servicios de transporte.
Es por ello que la estimulación del desarrollo logístico a través de las mejoras y multiplicación del servicio de transporte multimodal, beneficiará no sólo a los usuarios sino también aportará grandes mejoras en el sistema económico comercial del país y propiciará la generación de empleos consecuencia de la activación de zonas de actividades logísticas necesarias en la ejecución de este novedoso sistema de transporte.
Sobre la base a lo anterior, se propone el presente trabajo de investigación que tiene como objetivo “Conjugar estrategias para el mejoramiento e incursión de los agentes navieros ubicados en la ciudad de Valencia del Estado Carabobo, en el transporte multimodal”, cuya finalidad será aportar mejoras en pro del crecimiento económico nacional a través del desarrollo logístico regional y de la evolución del servicio
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