El Transporte Multimodal

INTRODUCCIÓN

El presente trabajo se realiza con la finalidad de conocer mucho más sobre el traslado de mercancías por distintos medios que forman el Transporte Multimodal y como este es empleado en distintos países.

El Transporte Multimodal es la combinación del transporte aéreo con el transporte marítimo o terrestre.

TRANSPORTE MULTIMODAL.

El Transporte Multimodal es aquel transporte cuyo desplazamiento se realiza por dos o más medios de transporte diferentes, como si una parte se realizara por vía aérea y la otra por vía terrestre.

El Transporte Multimodal es una de las más avanzadas concepciones modernas en materia de transporte. Su organización, evolución, gerencia, marco legal, comercialización, tecnología y su infraestructura, son determinantes para identificarlo como un eslabón de capital importante en la cadena del comercio internacional actual.

El Transporte Multimodal se ha convertido en una compleja maquinaria de servicios, aportado a la comunidad internacional instrumentos operativos cada vez más eficientes, donde se busca: la disminución de los costos de transporte, el cuidado de la mercancía, la rapidez en la entrega y que los productos puedan accesar a los diferentes destinos donde son comercializados.

OBJETIVO DEL TRANSPORTE MULTIMODAL.

Integra los diversos modos de transporte en forma articulada con el fin de hacer más eficiente, moderno y competitivo el movimiento de carga y lograr una adecuada coordinación y eficaz interrelación entre usuarios y proveedores de servicios.

ACCIONES PARA CONTRIBUIR AL LOGRO DEL OBJETIVO.

- Se proseguirán los esfuerzos tendientes a concretar la creación de una entidad reguladora del transporte que lleve a cabo la verificación de los compromisos asumidos por los concesionarios de los modos de transporte.

- Se difundirá entre empresas y grupos inversionistas del sector las facilidades de gestión para el otorgamiento de autorizaciones para operar el Transporte Multimodal y de los permisos para instalar interiores de carga.

- Se impulsará el desarrollo del Transporte Multimodal, mediante reuniones con lo operadores y permisionarios de las terminales interiores de carga, autoridades y terceros involucrados.

- Se pondrá en marcha un programa de verificación a los proyectos permisionados para construir, instalar, operar y explotar terminales interiores de carga.

- Se continuará con los operativos de visitas de verificación en materia tarifaría, a los concesionarios y permisionarios de los servicios de los diferentes modos de transporte, a fin de garantizas que los servicios se presten en condiciones satisfactorias de calidad, competitividad, seguridad y permanencia.

- Se fortalecerán las medidas de coordinación para el seguimiento y cumplimiento d las acciones de cooperación técnica, científica y económica del sector Comunicaciones y Transportes en el marco de la Comisión Mexicana para la Cooperación con Centroamérica y el Caribe, de la asociación de Estados del caribe (AEC) y del Grupo de los tres (G-3).

ORGANIZACIÓN.

La organización del Transporte Multimodal como sistema o como servicio es bastante complejo. Lo anterior viene dado, por diferentes segmentos del transporte (marítimo, aéreo, terrestre), las operaciones de acarreo de las mercancías, los transbordos en uno o varios modos, los tránsitos, la documentación, el personal que hace posible que se realicen en forma eficiente las diferentes etapas del transporte, las comunicaciones y muchos otros factores que son determinantes en la “organización del transporte Multimodal” como sistema operativo.

La tarea organizativa del Transporte Multimodal ha sido grande y en ella han participado innumerables entes oficiales, privados y particulares que con su trabajo han logrado crear, desarrollar y optimizar este novedoso sistema de transporte combinado.

GERENCIA.

El aspecto gerencial de las empresas que están involucradas en el Transporte Multimodal es de suma importancia para poder entender en forma “global” la concepción del sistema como tal. Quienes gerencian en cada uno de los segmentos del transporte deben de tener habilidades muy especificas y conocimientos muy profundos sobre el área en la cual se desempeñan, más aún, quienes tienen a su cargo la gerencia de empresas involucradas en el transporte multimodal a manera de “Operadores de Transporte Multimodal”. La gerencia cooperativa de las empresas que participan en el sistema debe poseer tres requerimientos básicos:

- Conceptos claros sobre gerencia de servicios integrales de transporte.

- Amplitud de criterios en cuanto a asimilación de las modificaciones progresivas que sufre el sistema de Transporte Multimodal.

- Poseer mecanismos eficaces para el diseño, la implementación, evaluación y diagnostico de las políticas corporativas.

MARCO

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