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Enviado por   •  8 de Junio de 2014  •  1.218 Palabras (5 Páginas)  •  262 Visitas

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TRANSPORTE CARRETERO DE CARGA

En Colombia la gran demanda de mercancías a transportar es mayor a la cantidad de vehículos adaptados para esto sabemos que los departamento de mayor demanda son Cundinamarca, Valle del cauca y Antioquia manejando productos como el carbón, los químicos en un margen del 50% de carga movilizada dentro de los demás productos se encuentran los agrícolas como el maíz, azúcar, otros como el cemento, todos movilizados de diferente forma (terrestre, Fluvial o Aéreo), vida terrestre se movilizan la gran mayoría de productos en camiones(tres ejes) alrededor del 70% de las toneladas, en camiones más sencillos (600, 300) la restante.

Hay que destacar que a pesar de la capacidad que tiene Colombia para movilizar cargas a nivel nacional por vía terrestre teniendo un 100% de mercancías a trasportar solo se movilizan un 75% de cargas por la mala infraestructura vial y falta de seguridad para los transportadores.

El aumento anual promedio en carga es de 3,8%, que continúa en crecimiento para los próximos años gracias a la oferta y demanda que se está generando continuamente a nivel nacional entre capitales y departamentos de gran capacidad productiva.

La mayor cantidad de movimientos comerciales es realizado entre los departamentos con mas infraestructura productiva vial y de gran consumo en el país, en estos mismos están los que se realizan entre puertos y aeropuertos en los movimientos de importación y exportación, por la gran cantidad de productos transportados.

Podemos decir que las tres grandes ciudades de país son Bogotá, Cali y Medellín consideradas como el triangulo de oro por lo tanto las de mayor movilidad de mercancías y gracias a esto las más ricas del país.

Estudios realizados, demuestra que los departamentos con mayor movilización de carga son, Cundinamarca por ser gran receptor de mercancías y valle gracias la cercanía con el puerto de buenaventura, genera grandes movimientos de carga para todo el país, convirtiéndolos en los departamentos de mayor movilidad en Colombia.

Se contabilizaron en el año un total de 6`642.613 viajes cargados en el país y podemos decir que el mayor número de viajes fueron realizados por: Antioquia, Cundinamarca, Valle, Bolívar y Atlántico el mayor número de viajes tuvo como origen y destino el valle privilegiado por su cercanía a el puerto convirtiéndolo en gran receptor y generador de mercancías, sin olvidar a los departamento de menor movilidad como Nariño, Santander y Norte de Santander, estos proporcionan mercancías a los diferentes mercados locales e internacionales.

PARQUE AUTOMOTOR

Para este tema es importante tener en cuenta la vida útil de un vehículo de carga debido a su eficacia y eficiencia de terminada por su antigüedad.

Por estudios realizados por el ministerio de transporte se definió que en el 2002 en Colombia habían 168077 vehículos de carga, de los cuales 137943 eran de dos ejes (camión 600, turbos, 300, camionetas) y se definió también que la gran mayoría de ellos se movilizaba por el país usando como combustible ACPM o gasolina, que el uso de vehículos a gas aun iniciaba en el país, que con el transcurrir de los años su uso se incrementaría debido al bajo costo del metro cubico de gas, el inconveniente inicial es el gran costos de la conversión a este sistema, costo el cual se recupera con el tiempo por su uso continuo aun menor precio de combustible, además los beneficios para el ambiente son mayores a los ofrecidos por los otros combustibles.

En este mismo estudio se determino que los vehículos de transporte de carga en Colombia exceden los 20 años de uso y que es prioritario el cambio, de las 1776651 toneladas de carga disponibles en el país, el camión de dos ejes de servicio público realiza el 75% de los viajes este es uno de los motivos por los cuales las empresas y los propietarios de los vehículos no cambian sus vehículos, otro de los motivos

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