LA LOGISTICA, ANTECEDENTES Y EVOLUCION

LOGÍSTICA

Una visión de la eficiencia en la cadena de abastecimiento y distribución.

ANTECEDENTES

El reto del administrador consiste en entender las demandas que frecuentemente entran en conflicto en cada sistema y decidir si la mejor respuesta es hacer el sistema más eficiente, volver a equilibrarlo o rediseñarlo.

Se hace necesario el estudio de la logística cuando:

1. Los ciclos de vida de los productos están contrayendo. Hay productos cuya vida útil, es mas corta que el tiempo que se lleva el tiempo total de su producción con el proceso logístico existente.

2. Proliferación de líneas de productos. Cada vez hay muchos productos para satisfacer las muchas necesidades de la gente, y esto hace que los niveles de inventarios crezcan tanto dentro como afuera de la empresa.

3. El equilibrio del poder en la cadena de distribución esta cambiando de la fabricación al comercio.

4. El valor agregado de los productos por la fabricación esta declinando a medida que se multiplican los costos de los materiales y la distribución.

5. La Estructuración de las instalaciones de manera global.

Logística

Es un amplio conjunto de actividades relacionada con el movimiento de materiales, incluyendo la información y los sistemas de control, constituye el hilo que pa sa por todas las funciones tradicionales, desde la obtención de materia prima hasta la entrega del producto.

LA LOGÍSTICA HA PASADO POR DIFERENTES ETAPAS HISTORICAS: RECORDEMOS ESTAS ETAPAS Y SU PRINCIPAL CARACTERÍSTICA

Primera etapa: La logística como tal, aparece en las primeras décadas del siglo XX como respuesta a la preocupación acerca del transporte, especialmente de los productos agrícolas.

Segunda etapa: la logística adquiere una nueva dimensión entre los años de 1940 e inicio de los 60, época en la que la logística se caracteriza por sus “Funciones segmentadas”. La logística estaba focalizada a los aspectos de eficiencia en la producción y el flujo de materiales especialmente en cuestiones de almacenamiento y transporte.

Tercera etapa: en el inicio de los 60 y primeros años de los 70 la logística comienza en una etapa acelerada de especialización, donde las empresas empiezan a vislumbrar en la logística, mas que una función, una estrategia eficiente de comercio; es lo que se llamaría la etapa de la logística con “Funciones integradas”, pues en esta nueva dimensión la empresa, gracias a las estrategias logísticas, trata el comercio con una visión integrada. La logística entonces se asocia a la Distribución Física, focalizándose especialmente en este subsistema

Cuarta etapa: de los años 70 a mediados de los 80. Con el auge del “servicio como valor agregado”, la logística incorpora para sí este lema y se “Focaliza al cliente” añadiendo a sus funciones la aplicación de métodos cuantitativos con la finalidad de llegar a satisfacer oportunamente las necesidades del cliente.

Quinta etapa: década de 80 al 2000. En la actualidad, la logística ha tomado un papel protagónico en la empresa, pues en el proceso de mercadeo, venta y posventa es la logística el elemento que marca una diferencia en el mercado.

Con el auge de la tecnología, de los nuevos productos “con valor agregado” y la rivalidad entre marcas, la posibilidad de ganar terreno y de ser la mejor opción del mercado está en la estrategia logística, o lo que mejor llamaríamos como “Logística como elemento diferenciador Con énfasis en la estrategia”.

Lo anterior quiere decir que la logística se identifica como la última frontera en que se pueden explorar nuevas ventajas competitivas y en la que surgen nuevos conceptos tales como el Supply Chain Management, fundamentada en la globalización y en los avances en las tecnologías de la información.

El SUPPLY CHAIN MAGNAGEMENT: es una integración de procesos claves, de múltiples negocios, desde los orígenes de los recursos hasta el consumidor final, de tal manera que la gestión de los flujos de valor de bienes y servicios, de información y decisiones, de ajuste en el mercado y dinero, sea efectiva y exitosa.

HISTORIA DE LA LOGÍSTICA

1950

- Se aplica al campo militar

- Preponderancia en la producción y ventas

- Su base es dispersa y fragmentada

1970

- Se dieron los orígenes de la logística integrada

- Desarrollo de Sistemas

- Inicio de la integración: área productiva-distribución física

1980 - Madurez

- Época de recepción e inflación

- Avance tecnológico (transporte, las comunicaciones y el computador)

1990/2000 - Se trabaja hacia la eficiencia

- Se da importancia a los costos totales logísticas

- Dimensión área logística

2001 hasta ahora - Tecnología de punta

- Bodegas automáticas

- Énfasis en el servicio al cliente

- Avance definitivo integración logística.

CATEGORÍAS DE LOS COSTOS LOGISTICOS:

1. Costos de transporte y manejo

2. Costos de los inventarios

3. Costos de personal y equipos necesarios para operar la logística.

La logística recomienda varias soluciones para mejorar los costos: reducir directamente los costos, rediseñar el sistema, volver a equilibrar el sistema.

Eficiencia significa reducir directamente los costos: manteniendo la baja en inventarios muertos, estableciendo políticas sobre el tamaño mínimo de pedido y la eliminación de costos de almacenamiento.

Rediseño

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