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La presente investigación está enfocada a un rubro del sector económico secundario


Enviado por   •  23 de Julio de 2017  •  Ensayos  •  2.564 Palabras (11 Páginas)  •  218 Visitas

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Proyecto Final

Osvaldo Retamal González

Introducción al Control de Procesos Industriales

Instituto Profesional IACC

Fecha

Mayo de 2017

INTRODUCCIÓN

La presente investigación está enfocada a un rubro del sector económico secundario, conocido como manufactura automotriz, que se puede definir como el proceso de fabricación de un automóvil, con las manos o con ayuda de maquinarias, a partir de una materia prima.

La finalidad de esta investigación es prestar una asesoría, con objetivo de minimizar accidentes, obtener mayores ganancias y así también adquirir nuevos equipos automatizados que minimicen errores y costos del producto deseado, para lograr este objetivo se ha realizado una evaluación de cada proceso productivo desde el momento en que se extrae la materia prima hasta llegar al producto final, en ella se presentan los riesgos potenciales de cada proceso y las medidas de control necesarias para minimizarlos.

Por otra parte, se analizan las normativas legales que se deben dar cumplimiento en la funcionalidad de una empresa como son el decreto supremo 594 que establece las condiciones sanitarias y ambientales en los lugares de trabajo; la ISO 16.949 que hace referencia a una mejora en la producción y eliminación de desechos.

También se realiza una investigación sobre las normas que se deben establecer para evitar contaminación ambiental como lo son la ISO 14.001 que establece los parámetros de mitigación de contaminación al medio ambiente y el decreto supremo 43 que habla del almacenamiento de sustancias peligrosas, toda evaluación se relaciona con la manufactura automotriz y el análisis de cada proceso productivo.

SECTOR ECONOMICO

Sector secundario: Las empresas de este sector se caracterizan por tener un mayor nivel de procesamiento de sus productos, lo que les entrega un mayor nivel de valor agregado. Los insumos de estas industrias provienen del sector primario, o bien, de otras empresas del sector secundario. Como ejemplo, pensemos en la construcción de un automóvil: el proceso comienza con la extracción del mineral desde un yacimiento, el que sirve para implementar sus distintas partes; luego, diferentes empresas construyen sistemas de freno, motores a gasolina, motores de arranque, bombas de aceite, y finalmente, una empresa centraliza esos recursos y construye la estructura, ensamblando todas las partes y dando paso al producto final. En este ejemplo, todas las empresas involucradas son del sector secundario, a excepción de la primera, cuya labor es la extracción del mineral, y, por ende, forma parte del sector primario.

Fuente: Procesos Industriales (Semana 3)

Con estos antecedentes podemos definir el SECTOR SECUNDARIO. además, por la cantidad de ventas las cuales alcanzan las 50.000UF. según SII esta corresponde a MEDIANA EMPRESA.

PROCESO PRODUCTIVO

En esta se graficará desde el inicio considerando materia prima, hasta lograr el producto terminado.

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PROPUESTA DE ADQUISICIONES

Basado en lo expuesto, una de las particularidades del proceso que se está indagando, es la producción continua según modelo de fabricación, esto nos permite una reducción considerable en tiempos y procesos, para esto es imprescindible la adquisición de algunos equipos automatizados, teniendo en cuenta la disminución de errores en la fabricación de piezas que son necesarias para el proceso de armado, con esto se aporta directamente el costo final del producto. Nos enfocamos en los procesos de conlleva más cantidad de fallas (antes de inspecciones). Evitando las fallas reducimos los costos tanto en tiempo necesario para la construcción del producto, como el costo por mano de obra al reprocesar las piezas. Por ende, se sugiere lo siguiente:  

  • Proceso de moldeado: Para reducir errores en la confección de piezas, y manteniendo una precisión constante el moldeado, es necesario la adquisición de prensa automatizada. Así el acabado del producto seria constante.

  • Proceso de fabricación: Al construir productos desde cero, la fabricación de piezas acorde a las especificaciones es necesaria, el costo monetario al solicitar a terceros aumenta directamente al producto, para disminuir esta variable y lograr el objetivo, es necesario la adquisición de fresadoras automatizadas, así se reducirá costos de traslado, adicionales por fabricación de piezas.

  • Soldadura de carrocería y chasis: Si bien un soldador calificado podría realizar este proceso, el factor humano y lo repetido del proceso aumenta las posibilidades de errores. Lograr la unión de estas piezas es necesario la electrosoldadura reduciendo el peso de nuestro producto y minimizar el uso de otros elementos para la unión de piezas (aporte de soldadura). Sugiriendo la adquisición de brazos automatizados, estos permiten una fabricación constante manteniendo la uniformidad.
  • Ensamblaje de grandes piezas: Para agilizar el proceso de ensamblado y reducir la cantidad de trabajadores necesarios. La adquisición de manipuladores industriales aportaría en el tiempo de montaje.

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL

El proceso de manufactura automotriz está directamente relacionado con el uso de equipos de gran envergadura, por esta razón los trabajadores están en contante riesgo de accidentes, para disminuir esto nos enfocaremos en el proceso. Identificaremos los puntos más críticos de los cuales lo identificaremos de la siguiente forma, proceso, riesgo potencial y las medidas de control para disminuir la posibilidad de accidente.

PROCESO O ACTIVIDAD

RIESGO POTENCIAL

MEDIDAS DE CONTROL

Moldeado con prensas

Aplastamiento - golpeado por

Movimiento de equipos protegidos - concentración en operaciones

Fabricación de piezas

Lumbago -  proyección de partículas

Manejo manual de carga – protección careta facial

Ensamblaje primario y segundario de carrocería

Sobre esfuerzo – golpeado por – atrapado por

Uso de quipos de izajes – precaución en maniobras de montaje – coordinación en los trabajos

Ensamblaje primario y segundario de chasis

Sobre esfuerzo – golpeado por – atrapado por

Uso de quipos de izaje – precaución en maniobras de montaje – coordinación en los trabajos

Ensamblaje de motor

Sobre esfuerzo – golpeado por – atrapado por

Uso de quipos de izaje – precaución en maniobras de montaje – coordinación en los trabajos

Pintura carrocería

Inhalación de tóxicos – estrés térmico

Uso elementos respiratorios – pausa en los trabajos

Prueba final

Colisión – choque

Uso de casco de seguridad – uso de cinturón de seguridad

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