PROCESO LOGÍSTICO DE GRUPO BIMBO

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Índice

INTRODUCCIÓN        1

1.- COMPRAS        2

2.- RECEPCIÓN        3

3.- ALMACEN DE MATERIA PRIMA        3

4.- PRODUCCIÓN        4

5.- ALMACÉN DE PRODUCTO TERMINADO        5

6.- MERCADO        5

7.- VENTAS        6

7.1.- ESTRATEGIA DE VENTAS        6

8.- DISTRIBUCIÓN        7

8.1.- PROCESO DE DISTRIBUCIÓN        7

8.2.- ESQUEMA GENERAL DE DISTRIBUCIÓN        8

9.- CLIENTE        8

10.- EMPAQUE, ENVASE Y EMBALAJE        9

10.1.- EMBALAJE.        9

10.2.- ENVASE BIODEGRADABLE        9

10.3.- FUNCIONES BÁSICAS DEL ENVASE        9

10.4.- MANEJO        9

11.- MODOS Y MEDIOS DE TRANSPORTE        10

CONCLUSIÓN        11

BIBLIOGRAFÍA        12

INTRODUCCIÓN

En este proyecto de investigación, sobre el proceso logístico de GRUPO BIMBO, se tomarán en cuenta muchos aspectos con los que cuenta la empresa, para poder así determinar lo más real el verdadero proceso que desarrolla la empresa.

Para la búsqueda de la información tomaremos la página oficial de GRUPO BIMBO, para que la información que se encuentre sea real y lo más actual posible.

Este proyecto es un claro ejemplo de lo que una empresa tan grande cómo BIMBO debe hacer para lograr exportar su producto de una manera eficaz y eficiente, para cuidar el mercado dónde está establecido, y observar que procesos son los que han seguido y la han llevado a estar en el lugar dónde está.

Entre lo que se quiere llegar a conocer, con esta investigación son los procesos de compra, almacenamiento, venta, distribución, mercado, empaque, embalaje y tipos de transporte que utiliza para poder llegar a exportar y crear una marca internacional, ya que muchas empresas, negocios o diferentes marcas que comienzan con un proceso de internacionalización no conocen o aún no identifican por dónde deben comenzar o lo que se debe considerar para lograr la internacionalización de sus bienes y servicios.

1.- COMPRAS

Debe contar con abastecimientos oportunos de materia prima, BIMBO mantiene contratos con suministros a largo plazo, los cuales son escogidos cuidadosamente por si excelencia en sus procesos de transporte y distribución. La gran mayoría de los proveedores surten de acuerdo con la programación diaria, y solo pocos surten en base a una programación de pedidos especiales.

EJEMPLOS:

Para la compra de los insumos requeridos para la elaboración de los diversos productos de Bimbo, entre ellos está la harina, la levadura, especias, entre otros. Para que esta compra suceda el departamento de compras debe contactar a los proveedores de confianza y comunicarles cual es la cantidad de insumos que se necesitan por semana para la elaboración de los productos.  Los proveedores: son contactados para obtener las materias primas, se procura obtener los mejores insumos para poder lograr un producto de excelente calidad.

Volumen de producción: Bimbo cuenta con más de 10,000 productos de los cuales está formado por 103 marcas.

Su canal de distribución es eficiente gracias a su entrega directa en tiendas, lo cual disminuye el stock.

Asimismo, los productos que son devueltos por alguna razón serán vendidos a través del canal de remate

Inventarios: Sus procesos de producción de dividen en subprocesos que están interconectados entre sí. Se capturan las órdenes de fabricación que contienen el tipo de producto y la cantidad de fabricar

Es de esa manera, como se elabora sólo lo que se requiere y esto evita tener Inventarios, pues debido a que el producto debe estar fresco no puede estar almacenado.

2.- RECEPCIÓN

Cuando llega el material, ya sea en el transporte del proveedor o el servicio contratado por Bimbo, el transportista tiene que identificarse sin importar el número de veces que haya entrado con anterioridad a la planta. Es requisito que lleve consigo una credencial de su empresa. De igual manera debe presentar la factura o remisión del material que entregará. Una vez que el vigilante haya contactado al almacenista y éste a su vez verificado que dicho material efectivamente se encuentre en la programación de entregas para ese día, el transportista llena el documento de control de acceso, cuando el camión entra a la planta pasa a la báscula que se encuentra junto a vigilancia, a menos que la mercancía pese menos de 250kg, caso en el cual se pesará en la báscula que se encuentra dentro del almacén.

Ya sea de una o de otra manera, es indispensable imprimir el talón de peso, puesto que con esto se verificará que realmente se haya recibido el material previamente solicitado. A continuación, el transportista se dirige con el almacenista y le entrega la factura original, el control de acceso de visitantes y el certificado de calidad del material. Este último es indispensable. En caso de no traerlo, se rechaza el material. El certificado de calidad el cual, revisado por algún miembro del laboratorio de calidad, el cual verifica que todo esté dentro de los rangos especificados y que el material no contenga ninguna sustancia que ponga en riesgo de contaminación al almacén.

3.- ALMACEN DE MATERIA PRIMA

Una vez que toda la documentación haya estado en orden el almacenista le indica al transportista en qué muelle debe acomodarse. El auxiliar del almacén acerca el número de tarimas necesarias para descargar la mercancía del camión y le indica al personal de descarga la manera en la que se debe entarimar. El entarimado depende de la unidad de empaquetado, o SKU (por sus siglas en inglés Single Kipping Unit). Se cuenta con un manual el cual indica el número de camas y la forma entarimar dependiendo del peso y del tamaño de la materia prima.

En el momento de la descarga se encuentra alguien del laboratorio, él está verificando que tanto el SKU como el contenido estén en buenas enmendaduras que pueda comprometer la cual condiciones, libres de cualquier mancha calidad del producto.

También se verifica que la caja del camión esté en buenas condiciones y con una limpieza adecuada, así como que cumpla con las características necesarias de acuerdo con las especificaciones del material. En caso de encontrar alguna violación a los estándares establecidos, se rechaza parte del lote, o bien, todo si se considera necesario. La reincidencia de esta falta puede causar la baja del proveedor o bien de la empresa encargada de los fletes.

Ya entarimada la materia prima, se sellan todos los SKU que se encuentren en la orilla con la fecha del día de la entrega física en un lugar visible. Esto será utilizado como procedimientos acomoda el número de lote interno el cual es posteriormente. Después, utilizado en almacenista las tarimas en el área correspondiente. Esto particularmente lleva mucho tiempo ya que se utiliza el sistema de primeras entradas, primeras salidas. Se extraen las tarimas restantes del lote viejo y las de los materiales que se encuentren en el mismo andén. Estos se colocan temporalmente en algún lugar del pasillo. A continuación, se introduce el material del lote nuevo a su posición. correspondiente en el andén, para después volver a colocar el material extraído Si el transportista peso la mercancía con todo y el camión tiene que regresar a pesarse nuevamente para calcular el peso del material. Dicho peso y el peso proporcionado en la factura son metidos en una hoja de Excel y se comparan los pesos netos. Si el peso entregado es menor al peso facturado se les manda una impresión de esta hoja para que el proveedor elabore una nota de crédito. Cabe mencionar que hay una tolerancia del 0.1%.

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