TIPO DE CAMBIO
Enviado por ataramagallo • 2 de Julio de 2013 • 2.038 Palabras (9 Páginas) • 315 Visitas
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA FUNDAMENTOS DE ECONOMIA I
FACLTAD DE ECONOMIA Practica Dirigida N° 02
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE ECONOMIA Eco. Humberto Correa Cánova MSc.
1. Revise los siguientes conceptos
1. Demanda
2. Ley de la demanda
3. Cambio en la cantidad demandada
4. Cambio en la demanda
5. Demanda de Mercado
6. Disponibilidad a pagar
7. Precio
8. Precio relativo
9. Ingreso real
10. Efecto precio
11. Efecto ingreso
12. Oferta
13. Ley de la Oferta
14. Cambio en la cantidad ofertada
15. Cambio en la oferta
16. Excedente del consumidor
17. Excedente del productor
18. Equilibrio de mercado
19. Precio de Equilibrio
20. Precio mínimo
21. Impuestos
22. Subsidios
23. Cantidad de Equilibrio
24. Equilibrio estable
25. Equilibrio meta estable
26. Exceso de demanda
27. Exceso de oferta
28. Elasticidad
29. Elasticidad precio de la demanda
30. Elasticidad cruzada
31. Elasticidad Ingreso
32. Elasticidad de la oferta
2. Responda a lo siguiente:
a. Explique cuáles son los determinantes de la demanda de un bien por periodo de tiempo, así como los de la oferta, en que se diferencian?
b. Cuál es la relación entre “necesidad” o “deseo” y “demanda”
c. Comente en torno a las condiciones de equilibrio en un mercado competitivo, de que depende finalmente su estabilidad?
3. Se le pide analizar el siguiente caso: La empresa concesionaria “CONVIAL” de la autopista Piura-Trujillo se está planteando bajar la tarifa del peaje. Actualmente, cobra en promedio US $ 0,60 por eje y la autopista es utilizada por 2400 usuarios por turno, en la ruta Piura -Sullana. Sin embargo, todavía hay una cantidad importante de potenciales conductores que se resisten a utilizar la autopista, y evaden el control y pago correspondiente. Se ha contrato a la consultora “FE-I-G2” quién ha estimado la función de demanda por turno promedio de la autopista. La cual se presenta en la siguiente tabla de demanda.
Ptos.
Sobre la Curva
TABLA DE DEMANDA
Tarifa del Peaje –
Px en US $ Cantidad de Usuarios por turno Xd
A 1,00 0
B 0,90 600
C 0,80 1200
D 0,70 1800
E 0,60 2400
F 0,50 3000
G 0,40 3600
H 0,30 4200
I 0,20 4800
J 0,10 5400
K 0,00 6000
Se le solicita a Ud. Determinar lo siguiente:
a) Establecer las características de la demanda de servicio de peaje Piura – Sullana.
b) ¿Cuál es la elasticidad precio de la demanda de los usuarios del autopista Piura-Sullana, al pasar de un precio de US $ 0,6 a uno de US $ 0,5 por eje (de E a F), luego la de pasar de US$ 0,5 a US$ 0,4 (de F a G) y luego de pasar de un precio de US$ 0,4 a US$ 0,3 (de G a H)?
Cálculo de Elast. de la demanda cuando precio está bajando ( Punto)
de E a F
de F a G
de G a H
c) ¿Cuál es la elasticidad precio de la demanda de los usuarios del autopista, al pasar de un precio de US$ 0,3 a uno de US$ 0,4 (de H a G), luego la de pasar de US$ 0,4 a US$ 0,5 (de G a F) y luego de pasar de un precio de US$ 0,5 a US$ 0,6 (de F a G)?
Cálculo de Elast. de la demanda cuando precio está subiendo ( Punto)
de F a E
de G a F
de H a G
d) Calcule la Elasticidad Precio Promedio entre los precios citados en los incisos anteriores, y comente sus resultados.
Elasticidad Precio (Formula. E. Promedio)
a) Cálc. de Elast. cuando precio está bajando b) Cálc. de Elast. cuando precio está subiendo
de E a F de F a E
de F a G de G a F
de G a H de H a G
e) Calcule los ingresos por ventas para cada uno de los puntos de la tabla de demanda que enfrenta el concesionario detallados a continuación y en base a ellos infiera el nivel de peaje que maximice los ingresos por ventas. (Nota: Se toma como Ingresos Brutos por Ventas a IT= PxXd)
Ptos. Sobre la Curva TABLA DE DEMANDA IT
Tarifa del Peaje
...