Tabla Productos logisticos en transportes

EFECTUAR UN DIAGNOSTICO ACERCA DE LAS FALLAS PRESENTES EN CADA UNA DE LAS AREAS MOSTRADAS EN EL CASO PROPUESTO PARA LA EVIDENCIA.

DIAGNOSTICO DE FALLAS EN CADA AREA.

La ruptura de comunicación entre áreas es la razón por la que se presentan tantas fallas y errores.

Los funcionarios de la compañía no trabajan de forma ordenada, en equipo, ni engranada, además de la negligencia y falta de atención a las funciones correspondientes de sus cargos al presentarse falencias, las áreas se pasan la responsabilidad del error unas a otras, lo cual dificulta mejorar los resultados.

GERENTE GENERAL.

• Toma de decisiones desacertadas, como recortes de personal, teniendo como resultado más trabajo por hacer y menos gente para realizarlo.

DISTRIBUCIÓN Y TRANSPORTE.

• Pedidos mal relacionados, por falta de atención (se despachan trocados e incompletos.)
• Pérdida de tiempo al tener que resolver los problemas de los auxiliares de servicio y por tener que imprimir documentos atrasados y mal diligenciados.
• Desorganización en las rutas de distribución.

SERVICIO AL CLIENTE.

• Retrasos en las entregas y reclamos de los clientes que no dan espera para recibir sus pedidos.
• Mal desempeño en la entrega de pedidos debido a la falta de vehículos para cubrir otras rutas.
• Reclamos del supervisor de ventas por pedidos atrasados.
• Devoluciones de mercancía por demoras y falta de documentación.

VENTAS.

• Pedidos incompletos.
• Toma de pedidos en exceso.
• Inventarios poco fiables.
• Incumplimiento a clientes.
• Alto número de devoluciones.

DESPACHO.

• Programación errada de las rutas.
• Falta de rutas para cada entrega.
• Falta de vehículos para cubrir toda la demanda de pedidos.
• Sobre carga de trabajo al no coordinar los pedidos con el área de alistamiento y despacho nocturno.
• Despacho atrasado de productos.

INVENTARIOS.

• Inventarios poco fiables y desactualizados.
• Bajos Stocks.
• Falta de compromiso de los funcionarios.

PRODUCCIÓN.

• No hay coordinación entre el área de inventarios y producción.
• No existe control de pedidos.
• Capacidad de producción inferior a la demanda.
• Poco personal.
• Producción de producto innecesario al no haber coordinación con el área de operación logística y ventas, esto conlleva al desgaste del personal y pérdida de tiempo.

 OPERACIÓN LOGISTICA.        

• Productos mal relacionados.
• Altas devoluciones por pedidos trocados.
• Retraso en la entrega de productos por no ser facturados a tiempo o por errores en las facturas.
• El personal no quiere realizar otras actividades inherentes al cargo.
• Poco compromiso de la persona encargada de la documentación.

ESTABLECER LAS POSIBLES SOLUCIONES PARA LOS PROBLEMAS IDENTIFICADOS CONTEMPLANDO:

• La descripción de los procesos.
• Tiempos de respuesta requeridos por los clientes internos y externos.
• Costos asociados con la operación que garanticen el flujo de bienes servicios y transacciones.

POSIBLES SOLUCIONES.

• Se debe tener concordancia a la hora de despachar una ruta, lo ideal es manejar la misma zona planificando los pedidos del día teniendo en cuenta la hora en que se van a entregar.

Así mismo se debe manejar un Stock, tener un número significativo y variedad de productos para poder cumplir con los pedidos extemporáneos que realizan los clientes.

• Analizar la oferta y la demanda para determinar si la cantidad que se está vendiendo es más elevada de la que se puede producir.
•  Desarrollar un pronóstico de la demanda que nos permita conocer el mercado, teniendo en cuenta el comportamiento de las referencias y las preferencias del consumidor, siendo de gran utilidad para el manejo de inventarios, así se les dará a los clientes el producto que necesitan, en la cantidad que requieren y el día que lo necesitan.

• Implementar un software de inventario que se actualice automáticamente cada vez que se despache o ingrese mercancía. Teniendo un buen control de inventarios, organizando las bodegas con las instalaciones necesarias y llevando de manera eficaz el producto al cliente favorece los procesos.

Hay que medir cuantos productos se tienen en el inventario, cuanto se entrega, en cuanto tiempo se entrega, y cuanto tiempo tardan las rutas en entregar los pedidos, midiendo esto empezamos a ser conscientes de cuanto gastamos para empezar a trabajar en planes de mejoramiento y desarrollo.

• Una buena comunicación es un elemento esencial en la cadena de valor, que impulsa a una mayor participación entre los colaboradores para alcanzar los objetivos de negocio de la compañía. Se debe fomentar la integración y coordinación entre los departamentos, así como definir y transmitir a todas las áreas los elementos y servicios que se deben presentar a los clientes.

• Verificar si el personal contratado es suficiente o si hay necesidad de contratar más.

• Organizar las rutas por zonas de acuerdo a la cantidad de clientes.

• Verificar lo que se despacha antes de entregar el producto.

• El área de ventas debe estar en constante comunicación con los clientes y así abrir horarios más largos para los pedidos.

• Entregar a las rutas el orden en que se debe entregar la mercancía con el fin de evitar retrasos e incumplimientos.

• Capacitar al personal en servicio al cliente interno y externo, resolución de conflictos y trabajo en equipo, esto hará más agradable el clima laboral. Es importante poder estabilizar las áreas, pero también realizar periódicamente rotaciones por las diferentes áreas para que todo el personal este en capacidad de poder asumir y solucionar cualquier proceso que se tenga a cargo. Es muy importante que cada uno tenga muy presente sus funciones y alcances, pero también conocer a quien recurrir cuando se presenten dificultades.

• Se debe concientizar a los clientes internos (empleados) que un cliente externo satisfecho, con productos de buena calidad, entregados a tiempo hace que sea un cliente feliz.

• Replantear el sistema de distribución, para que sea posible realizar una medición constante de desempeño frente a los clientes.

• Crear un enrutamiento por cliente y horario del vehículo, realizar una trazabilidad a través de un sistema GPS.

• Negociar con los clientes la ampliación de los tiempos de entrega.

• Plantear directrices, planes de trabajo diseñar procedimientos y procesos en cada puesto de trabajo, plantear políticas organizacionales y replantear funciones de los colaboradores para equilibrar las cargas y crear estrategias que nos lleven a mejorar el funcionamiento de las diferentes áreas de la compañía.

• En cuanto a los tiempos de respuesta de los clientes internos estos deben de tener un cronograma de funcionalidad en cuanto a la producción, cargue del producto, facturación, producto solicitado, claridad en las rutas, disponibilidad de vehículos, para así poder asegurar el tiempo de respuesta oportuno, puntual al principal eslabón de la cadena por lo que la empresa funciona que es el cliente externo.

• Adelantarse a los problemas de los clientes antes de que surjan las quejas. Es esencial tener una visión de lo que pasa con los productos a lo largo de la cadena de abastecimiento y contar con información en línea, veraz y oportuna relacionada con las características físicas como con la información de logística.

• En el caso de pio pio y más pio se están presentando perdidas debido a la escasez de medios de transporte lo que dificultad una buena distribución se pierden clientes y se crea una mala reputación. Prestando mayor atención al área de logística que representa un tercio de los gastos totales de la compañía y a los procesos de impresión de documentos facturación, las rutas, entrega y alistamiento de pedidos para entregar las cantidades y referencias solicitadas, los procesos podrían mejorar haciendo necesario implementar un plan para optimizar la cadena de abastecimiento.

RECOMIENDE EL USO DE TÉCNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN PARA ACTIVIDADES DE GRAFICACIÓN, SIMULACIÓN Y CREACIÓN DE SISTEMAS DE INFORMACIÓN CON LA RESPECTIVA DESCRIPCIÓN DEL SOFWARE O SISTEMAS EMPLEADOS.

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