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Accidentes de tránsito, tercera causa de muertes en el país

• Al año, 1.200 paraguayos mueren en percances ruteros.

• El 70 por ciento de los fallecimientos es protagonizado por motociclistas.

• El costo para el Estado, de enero a mayo de 2012, fue de G. 317 millones.

• Anualmente se destina 20 millones de dólares para solventar gastos de accidentados.

Sin ninguna duda, los accidentes de tránsito representan uno de los principales problemas sociales que requiere un enfoque multidisciplinario. En Paraguay actualmente representa la tercera causa de muerte, a diario en el país fallecen entre 3 a 4 personas por lesiones de causas externas, más de la mitad son por percances en las rutas, donde el 70 por ciento ocurren por motociclistas. 1.400.000 motocicletas están circulando por en el país.

Estudios realizados demuestran que el 80 por ciento de los que conducen los biciclos no poseen habilidades completas para la conducción.

En cuanto al manejo de medidas simples de seguridad, solo el 35 por ciento de los motociclistas utiliza casco y 1 de cada 10 acompañante; en caso de lleven a bordo niños, prácticamente ninguno lo usa, solo 1 de cada 100; mientras que el 5 por ciento de los conductores viajan alcoholizados.

Cerca de 1.200 paraguayos mueren anualmente en accidentes de tránsito, cifra alarmante.

La solución no pasa simplemente por construir más hospitales, aunque se están fortaleciendo hospitales para que puedan contar con capacidad resolutiva.

Un joven que sufre un accidente de tránsito representa para el país una pérdida de 175 mil dólares.

se debe de trabajar en asegurar mecanismos para que la atención de los accidentados sea sostenible.

Las empresas que venden los biciclos tienen que asumir su responsabilidad social con respecto a los accidentados.

No se pueden evadir en la responsabilidad de transferir al Estado los costos en la atención de los pacientes accidentados, esto se debe tomar con absoluta seriedad”, insistió.

Para revertir la situación de accidentabilidad en el país, es necesario realizar mayor inversión en educación y concienciación, al tiempo que acotó que se requieren además, de inversiones en infraestructura que favorezcan un tránsito seguro para los conductores.

Asegurar mecanismos de seguridad en las rutas, trabajar en la educación vial, el fortalecimiento de los hospitales, con enfoque interinstitucional, es lo que se proyecta para hacerle frente a este flagelo.

Costos de accidentados

un paciente grave,

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