Caso Carnaval

1.- ¿Qué fuerzas globales han contribuido al crecimiento de la industria de los cruceros?

La tecnología es una fuerza global muy fuerte, en la que se encuentra el internet el cual para este tipo de industrias el internet es una herramienta muy útil.

La globalización es un fenómeno que ha contribuido en el crecimiento de la industria de los cruceros y de muchas otras industrias más, ya que por medio de ella se abren distintas atracciones turísticas de todos los países del mundo.

Mano de obra más barata en otros países.

Generan grandes ingresos para los países que abren sus fronteras marítimas ya que le da entrada al turismo.

2.- ¿Qué medidas específicas ha adoptado Carnival Cruise Lines para beneficiarse de los cambios sociales globales?

Modificó el concepto de barco de pasajeros a “barco de la diversión” instalándole discotecas, casinos, piscinas.

Pensando en la diversificación cultural creó varias líneas de cada país, con el fin de ofrecer distintas temáticas, tratando de satisfacer mayormente al cliente.

3.- ¿Cuáles son algunas de las diferencias nacionales que afectan las operaciones de los cruceros?

Los problemas políticos pueden afectar de manera significativa las operaciones de los cruceros, como por ejemplo dentro del caso nos menciona que Cuba es un lugar muy bonito y turístico pero los cruceros de Carnival Cruise Lines no llegan a Cuba debido a que el gobierno de Estados Unidos limita los viajes de ciudadanos estadounidenses a dicha isla.

Los problemas de salud afectan gravemente, ya que como visitan distintos puntos turísticos de los países son propensos a contraer enfermedades o virus de la región y esto puede llevar a detener el viaje para tratar a los enfermos y desinfectar todo el barco.

Los problemas ambientales, no se pueden controlar en lo absoluto y si un huracán o una tormenta está cerca de los lugares por donde el crucero pasa, deben proteger a las personas y al barco, dependiendo la fuerza que este tenga se puede llegar hasta a detener el viaje.

4.- Aunque la mayoría de los pasajeros de los cruceros son de estadounidenses, el número promedio de días de vacaciones que toman los habitantes de Estados Unidos al año es menor que el de los trabajadores en la mayoría de los demás países de altos ingresos (13 días en comparación con 42 en Italia, 37 en Francia, 35 en Alemania y 25 en Japón).

Podrían incrementar sus ventas realizando un estudio de mercado para que les arroje los gustos de los clientes extranjeros y atarlos por el lado de los gustos.

Creando paquetes de viajes accesibles por el promedio de días vacacionales

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