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Finalidad del mantenimiento industrial


Enviado por   •  16 de Septiembre de 2014  •  580 Palabras (3 Páginas)  •  578 Visitas

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Finalidad del mantenimiento industrial

La finalidad del mantenimiento es mantener operable el equipo e instalación y restablecer el equipo a las condiciones del funcionamiento predeterminado, con eficiencia y eficacia para obtener máxima productividad.

“El mantenimiento incide por lo tanto, en la calidad y cantidad de la producción.”

En consecuencia la finalidad del mantenimiento es brindar la máxima capacidad de producción a la planta, aplicando técnicas que brindan un control eficiente del equipo e instalaciones. Actualmente el mantenimiento se ha ganado un lugar dentro de la empresa, ya que los beneficios que le retribuye a las áreas de contabilidad son bastante considerables por decir algo.

1. Mejorar las condiciones de operación de las maquinas.

2. Proporcionar valor agregado al producto

3. Aumentar la disponibilidad de los elementos susceptibles de mantenimientos de la empresa.

4. Reduce consumos de materiales de la planta.

5. Se tiene mayor control del consumo e energéticos de la empresa.

6. se aumenta el control de las reparaciones que se hayan realizado en la planta.

7. reduce el consumo de materiales la planta.

BIBLIOGRAFIA:

(2012, 09). Finalidad Objetivos Y Variables Del Mantenimiento Industrial. BuenasTareas.com. Recuperado 09, 2012, de http://www.buenastareas.com/ensayos/Finalidad-Objetivos-y-Variables-Del-Mantenimiento/5505192.html

Fallas más comunes en maquinaria y sistemas mecánicos

Para proporcionar un adecuado servicio de mantenimiento, es de lo más necesario que el mecánico o responsable de esta área, desarrolle una buena habilidad de diagnóstico que le permita identificar las fallas que aparezcan en la maquinaria y así, encontrar las causas con precisión y rapidez

El diagnóstico se inicia con la causa más simple y probable, continúa con las menos probables hasta determinar el defecto.

Ejemplos indicadores de fallas en las máquinas, son:

• Vibración,

• Sobrecalentamiento

• Traqueteo

1. FALLAS MECÁNICAS MÁS COMUNES

Mantenimiento Predictivo

DIAGNOSTICO

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