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COMPONENTES DE EQUIPOS INDUSTRIALES


Enviado por   •  16 de Febrero de 2022  •  Apuntes  •  5.594 Palabras (23 Páginas)  •  459 Visitas

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COMPONENTES DE EQUIPOS INDUSTRIALES

UNIDAD  I. LOS MATERIALES Y LA CORROSIÓN.

1.1.

CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES POR SU NATURALEZA Y PROPIEDADES USADOS EN LOS DIFERENTES EQUIPOS.

1.2.

IDENTIFICACIÓN DE LOS DIFERENTES EQUIPOS INTERESANTES AL INGENIERO  AMBIENTAL.

1.3.

CONCEPTOS GENERALES DE CORROSIÓN.

1.4.

MÉTODOS DE MEDICIÓN Y PREVENCIÓN DE LA CORROSIÓN.

1.5.

SELECCIÓN DE MATERIALES.

BIBLIOGRAFIA

McCabe, W.L., Smith, J.C., Harriot, P. (2007).                                                  Operaciones unitarias en ingeniería química.

 México: McGrawHill-Interamericana

 Valiente Barderas, A. (2010).                                                                          

Ingeniería Ambiental. México: Prentice Hall

 García J. Barreiro G. (1986).                                                                                        Problemas de ingeniería química: op. básicas, Vol. 1: Aguilar.

 Felder R.M. Rousseau R.W. (2008).                                                                              Elementary Principles of chemical processes. India: Wiley.

 Perry R. Green, D. (2007).                                                                                      Perry’s Chemical Engineers’ Handbook. USA: McGrawHill.

 Kern D.Q. (1984). Compañía Editorial Continental.                                                 Procesos de transferencia de calor.

 Metcalf & Eddy Inc. (1996).                                                                                           Ingeniería de aguas residuales: tratamiento, vertido y reutilización. Vol. 1. México: McGrawHill.

 

Unidad I. 

1.1 CLASIFICACION DE LOS MATERIALES POR SU NATURALEZA Y PROPIEDADES USADOS EN LOS DIFERENTES EQUIPOS.

Criterios importantes para la clasificación y selección de materiales y equipos de construcción.[pic 1][pic 2]

 

1.- Propiedades Mecánicas.

2.- Efecto a la temperatura.

3.-Resistencia a la Corrosión.    

                                                   Conductividad térmica.[pic 3]

4.- Otras Propiedades.               Resistencia eléctrica,

                                                    Propiedades magnéticas.

5.- Facilidad de fabricación. (Fabricabilidad)

6.-  Disponibilidad en tamaños Standard.

7.- Costo.

RESISTENCIA.  Capacidad de soportar una fuerza aplicada a temperatura moderada. Se mide en términos de tensión de fluencia, tensiones de fractura, tensión de compresión y dureza

Tensión de fractura, es la máxima tensión que puede resistir un material.

Tensión de fluencia es aquella que genera una deformación permanente del 0.1%.

Tensión de diseño está basada en la tensión de fractura o en la tensión de fluencia, es un porcentaje de las anteriores y es la tensión máxima a que puede ser sometida un material sin generar daños en el.

Dureza Brinell. Nos indica la resistencia del material a la fricción, se mide como dureza brinell, rockwell, shore, ect.

Si se manejan sólidos abrasivos o líquidos con partículas en suspensión a mayor dureza mayor resistencia a la erosión.

Stiffness.- (Rigidez). Es la capacidad de resistir al doblado o a la flexión. Es función del modulo elástico y de la forma de la pieza.

Tenacidad, propagación de la fractura.

Toughness. (Dureza). Mide la resistencia del material a la propagación de grietas.

Resistencia a la fatiga; las fallas por fatiga son típicos de equipos sujetos a movimientos cíclicos. Cuanto mayor es la tensión de fractura mayor es la resistencia a la fatiga.

Deformación. (creep, arrastre), Es la extensión gradual de un material ante la corrosión durante un periodo de tiempo determinado.

Propiedades mecánicas, Efecto de la temperatura, la tensión de fractura y el modulo elástico decrecen con el incremento de temperatura, los materiales para altas temperaturas como el acero inoxidable 316, el Inconel y otros mantienen sus propiedades mecánicas.

Hay que considerar el aumento de la corrosión a temperaturas bajas ya que, los materiales tienden a ser más frágiles perdiendo ductibilidad y disminuyendo la resistencia a los impactos.

Materiales más utilizados en función a la temperatura:                                                  bajas temperaturas: de menor a mayor resistencia a bajas temperaturas como los aceros al carbón, cobre, bronce, acero inoxidable, aleaciones de aluminio.

Temperatura ambiente a 150°C: se pueden utilizar todos los metales excepto el plomo. Los plásticos pueden utilizarse en general por debajo de 100°C, existen plásticos especiales que resisten hasta 200°C como son los policarbonatos y plásticos reforzados con fibra.

150°C a 400°C. Aceros al carbón y baja aleación. Aleaciones de aluminio hasta 250°C, plásticos especiales como los polisulfonatos o compuestos por grafito pueden llegar hasta los 300°C

400°C a 600°C aceros de baja aleación y aleaciones de titanio a temperaturas de 600°C es necesario tener un 8% de Cr.  

600°C a 1000°C se utilizan aceros inoxidables, súper aleaciones fe-ni, aleaciones base ni, co.

1000°C o más se utiliza molibdeno, niobio, Tántalo y wolframio.

Resistencia a la corrosión:

1) El ambiente del proceso donde el material está expuesto a productos corrosivos.

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