Cadena de montaje
Enviado por pablonigucmes • 17 de Enero de 2021 • Documentos de Investigación • 624 Palabras (3 Páginas) • 53 Visitas
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Estos eran los trabajadores mas valorados, debido a que podían realizar varias actividades a la vez. La diferencia era que no utlizaban la cadena de montaje.
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En esta empresa, todos los hombre se hacían especialistas, tenían un increíble cuidados y todo se hacía a golpe de martillo. Ford era mas sencillo, un coche mas asequible para toda la población y dividían la producción en pasos simples con lo cual ya no se necesitaba a grandes expertos.
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Todos lo trabajadores, estaban ocupados, ya que una vez entrabas en el engranaje, empezabas a estarlo y cada hombre se hacía especialista en su trabajo
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La producción de la rueda necesitaba casi 100 fases diferentes para su construcción final.
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Era importante ya que cada trabajador tenía una pequeña función en la fabricación del vehículo y si uno se retrasaba, retrasaría a los demás.
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Era una gran estrategia para que sus trabajadores pudiesen conseguir su propio Modelo T, y tener un mercado mas amplio y así hacer que la sociedad americana fuese una sociedad de consumo.
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Aumento el salario debido a la dureza del trabajo y los grandes que tenía la fábrica
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Atraviesa una america de punta a punta completamente q¡cabiada por la cadena de montaje.
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Por que en estos barrios era donde residían los obreros con otros obreros, es decir con gente de su misma clase social.
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La cadena de montaje había conseguido aumentar la productividad de automóviles y otros sectores lo imitaron como galletas, aspiradoras y baterías.
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En Inglaterra tratan de imitar el aspecto familiar que se promocionando la fábrica Ford, mientras que en Estados Unidos, se promocionaba el propio coche dirigido mas al ocio.
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Electricidad, tractor, mallas, galletas, vestidos.
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Defendían que la cadena de montaje tomaría el control y que era algo negativo para el país, y que gente podría volverse loca por este sistema. Yo no estoy de acuerdo con la pelñicula ya que creo que muchas cosas son errónea y este sistema a la larga mejoraría la calidad de vida de todos los ciudadanos.
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Se produjo cuando la dirección de la fábrica quiso aumentar la producción, los obreros tomaron la fábrica. Tras varias semanas la dirección decidió aumentar salarios y vacaciones.
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A los trabajadores se les ofrecieron sobres de pagas individuales, sistema nacional de clubs de obreros y opciones de recreo.
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Por que según decían, para construir el socialismo se necesitaban tractores y camiones, no coches.
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La vida de los obreros americano, era una calidad de vida muy superior a la de los obreros europeos ya que tenían sueldos muy superiores y podían gozar de vacaciones. Se empezó a igualar cuando los sindicatos empezaron a actuar en Europa pidiendo condiciones similares a las de Estados Unidos.
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