Creación de Energía sostenible mediante el uso de la bicicleta

Creación de Energía sostenible mediante el uso de la bicicleta.

Laura Daniela Zapata – 5200036, Natalia Ballesteros Pinzon-5200044,
Juan Manuel Gonzales -5200045, Brayan Torres Veloza-5200057

Universidad Católica de Colombia

20 de mayo de 2019.

Facultad de ingeniería

Pregrado en Ingeniería Industrial.

Universidad Católica de Colombia, Sede 4 - Bogotá, Carrera 13 # 47 – 30.

Este proyecto ha sido financiado por los propios alumnos
La correspondencia relacionada con este documento debe ser dirigido Raúl Castiblanco

Contacto : nballesteros44@ucatolica.edu.co, jmgonzalez45@ucatolica.edu.co, ldzapata36@ucatolica.edu.co, bstorres57@ucatlica.ecu.co

Tabla de Contenidos

1

Portada         1

2 Abstract        3

3 Introduccion.        4

4 Objetivos.        5

4.1 Objetico General.        5

        4.2 Objetivos especificos         5-6

5 Marco Teórico         7

5.1 Antencedentes        7-8

5.2 Conceptos         8-10

6 Formulación de problema .        11

7 Metodologia        12

8 Recolección de Datos…………………………………………………………………..13

         8.1 Datos         13-18

         8.2 Ecuaciones         19-21

         8.3 Solución         22

9 Diseño de la estructura de la Aerobici        23-24

10 Lista de referencias        25

2. Abstract

Nowadays the bike is a alternative for all the citizens of bogota d.c., the classics ways of transportation, how the public transport; bus, taxi, including the private cars are affecting the enviromental and the health of their habitants, some researches of  “the distrital secretariat of the enviroment “ (state entity) show the air quality in bogota, in this  city this is  a social  problematic, and it’s  must be attack soon as possible, because  is affecting the life of citizens.

The objective of this project is to contribute for the improvement of enviroment, generating sustainable energy for public ilumination of a city sector, it search do this project  through of a system,  “bike’s  movility”, the final purpose is to found a decrease in the level of actual contamination,  additionally help  to better the health of the citizens, especially in chapinero (bogota center- neighborhood).

3. INTRODUCCIÓN

Para el primer semestre de este año la Universidad Católica de Colombia, la Facultad de ingeniería industrial, y el departamento de Ciencias Básicas tiene como tema central el abordaje al desarrollo sostenible delimitado por la ONU, en las cuales, de los 17 objetos para cambiar nuestro mundo, el enfoque será con dos objetivos claros como los son la energía asequible, no contaminante y la acción por el clima. Por tal motivo para este proyecto queremos presentar un sistema de desarrollo de energía por medio del medio de transporte ecológico que presenta la ciudad actualmente.

El proyecto está basado principalmente en generar energía sostenible para el alumbrado público de Bogotá a través de un sistema de movilización de bicicleta; estará ubicado inicialmente en  la localidad de chapinero, con el  fin de generar un impacto social y económico para los estudiantes y habitantes de la zona, el artefacto pretende  generar un desarrollo sostenible en el ambiente haciendo que los niveles actuales de contaminación bajen, generando otra forma de energía renovable  para la ciudad.

4. Objetivos

4.1 Objetivo general.

Generar energía limpia para la iluminación pública de las zonas universitarias a partir del uso de la bicicleta.

4.2 Objetivos específicos.

• Recolectar los datos necesarios que involucra el trayecto.
• Formular una ecuación diferencial asociado al tema de población.
• Comprobar que se puede calcular la cantidad de usuarios que se requieren para el funcionamiento del proyecto utilizando la ecuación diferencial de población.
• Usar la transformada de Laplace para resolver circuitos RC.
• Identificar los datos que se necesitan para la elaboración de un circuito que haga parte del modelo que se diseñara para el alumbrado de cierta zona de la cuidad de Bogotá.
• Mediante planos de la alcaldía de Chapinero diseñar una ruta para conectar las universidades del sector y este plano será ilustrado mediante el uso de una aplicación

• Crear un método para transformar la corriente alterna ejercida en el pedaleo de la bicicleta a corriente directa
• Desarrollar un método de distribución de energía.
• Estimar cuánta corriente se necesita para encender las luminarias del trayecto.
• Crear un método de distribución de energía para las luminarias
• Desarrollar un diseño atractivo que motive el uso de la bicicleta
• Fomentar el interés por participar en la creación de energías limpias
• Crear una estructura que soporte una bicicleta elevada
• Desarrollar todos los mecanismos de seguridad necesarios para el usuario

5. Marco teórico.

5.1 Antecedentes.

        La tecnología que permitirá ‘cosechar’ electricidad mediante las bicicletas se denomina S-Park, y el primer lugar propuesto para ponerla marcha es Ámsterdam, por tratarse de una ciudad en donde esos vehículos se utilizan masivamente y donde hay una seria apuesta por las iniciativas de punta para usar fuentes de energía renovables y no contaminantes

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