DIAGNOSTICO DE BRECHAS COMO ESTRATEGIA ORDENADORA DEL SISTEMA LOGÍSTICO DE ÚLTIMA MILLA EN LA CIUDAD DE BARRANQUILLA
toursalcalaTesis15 de Agosto de 2019
16.697 Palabras (67 Páginas)154 Visitas
DIAGNOSTICO DE BRECHAS COMO ESTRATEGIA ORDENADORA DEL SISTEMA LOGÍSTICO DE ÚLTIMA MILLA EN LA CIUDAD DE BARANQUILLA A TRAVÉS DE CASO-ESTUDIO EMPRESA HORTALIZA EL PORVENIR
ELIA JULIETH ALCALA CHAJIN
RAZIEL ESCALANTE GONZALEZ
UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL CARIBE
FACULTAD DE INGENIERÍA
BARRANQUILLA
2018
DIAGNOSTICO DE BRECHAS COMO ESTRATEGIA ORDENADORA DEL SISTEMA LOGÍSTICO DE ÚLTIMA MILLA EN LA CIUDAD DE BARANQUILLA A TRAVÉS DE CASO-ESTUDIO EMPRESA HORTALIZA EL PORVENIR
ELIA JULIETH ALCALA CHAJIN
RAZIEL ESCALANTE GONZALEZ
PARA OBTENER EL GRADO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
DIRIGIDA POR
FERNANDO GONZALEZ SOLANO
LÍNEA Y SUB-LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
LOGISTICA
UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL CARIBE
FACULTAD DE INGENIERÍA
BARRANQUILLA
2018
NOTA DE ACEPTACIÓN
_________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________
Firma del presidente del jurado
_________________________________
Firma del jurado
_________________________________
Firma del jurado
Barranquilla, ______________________de 2018.
AGRADECIMIENTOS
Queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a todas las personas que de alguna u otra manera fueron participes para la realización y desarrollo de este proyecto, por su apoyo incondicional y valiosos aportes.
A los profesores que nos brindaron los conocimientos necesarios.
A nuestro asesor, por suministrarnos herramientas y conocimientos claves quien con sus conocimientos, paciencia, motivación y experiencia desarrollamos con éxito esta investigación.
A la empresa Hortalizas El Porvenir y su personal por permitir que desarrolláramos nuestro proyecto de grado, además de su colaboración, y amistad compartida durante la realización del proyecto de grado.
A la Universidad Autónoma del Caribe por brindarnos una formación integral y ser pilar fundamental del proyecto.
Los Autores
TABLA DE CONTENIDO
Pág.
1. Descripción del problema 12
1.1 Introducción al problema 12
1.2 Planteamiento del problema 12
1.3 Análisis de causa efecto 13
2. Plan de Investigación 15
2.1 Objetivo General 15
2.2 Objetivos Específicos 15
2.3 Justificación 16
2.4 Metodología 18
2.4.1 Tipo de estudio 19
2.4.2 Técnicas de recolección de información 19
2.4.3 Impacto Esperado 19
2.4.4 Alcance y limitaciones del estudio 20
2.4.5 Programa de Trabajo 20
2.4.6 Presupuesto 22
3. Estado del Arte 23
3.1 Marcos de referencia 28
3.1.1 Marco Teórico 28
Logística 28
Modelo de Rutas 28
Incertidumbre parcial sin experimentación 30
3.2 Marco legal 36
3.2.1 Normas de referencia nacional 36
3.2.2 Normas de referencia departamental 37
4. Desarrollo del Proyecto 38
4.1 Objetivo específico 1 38
Introducción 38
Modelo SIPOC 42
ANÁLISIS DE LOS PROCESOS DE ENTRADA 43
ANÁLISIS DE LOS PROCESOS DE SALIDA 45
Discusión 46
4.2 Objetivo específico 2 47
Introducción 47
Desarrollo Y Resultados 48
Descripción de procesos (Entrega de mercancías) 48
Fuente: Matriz AMEF 50
ANÁLISIS NÚMERO PRIORITARIO DE RIESGO (NPR) 51
Fuente: Matriz AMEF 51
Discusión 52
4.3 Objetivo específico 3 53
Introducción 53
Resultados y discusión 53
5. Discusión General 61
5.1 Conclusiones 61
5.2.1 Cumplimento de objetivos 62
5.1.2. Factores claves para el desarrollo del proyecto 63
5.1.3. Principales hallazgos de investigación 63
5.2.1. Recomendaciones para investigaciones futuras 64
Conclusiones y Recomendaciones 65
Bibliografía 67
Índice de Tablas
Pág.
Tabla 1. Resumen metodológico 18
Tabla 2. Impacto Esperado del proyecto 19
Tabla 3 Programa de Trabajo 20
Tabla 4. Presupuesto del proyecto 22
Tabla 5. Probabilidad de ocurrencia 32
Tabla 6 Escala de severidad 34
Tabla 7 Probabilidad de riesgos 35
Tabla 8 Modelo SIPOC (PROCESOS DE ENTRADA) 42
Tabla 9 Modelo SIPOC (SALIDAS) 43
Tabla 10 Descripción de procesos (Entrega de mercancías) 49
Tabla 11 Simplificación de modos de falla 51
Tabla 16 Proyectos vigentes Hortalizas El Porvenir 54
Tabla 12 Estrategias propuestas 56
Tabla 13 Matriz Estados de la naturaleza 56
Tabla 14 Matriz de distancias 57
Tabla 15 Análisis de factores para la logística de entrega de productos 59
Índice de Gráficos
Pág.
Gráfico 1 Datos estadísticos de la empresa Hortaliza El Porvenir, 52
RESUMEN
Este documento expone los conceptos de logística de última milla, que se han convertido, en los últimos años, en un factor decisivo para el desarrollo y la competitividad del tejido económico y organizacional en materia de movilidad y transporte de una ciudad o región. El aumento del volumen del tránsito en las ciudades capitales del mundo, sumado a la fuerte presión urbanística y a la necesidad de preservar el medio ambiente, ha llevado a los organismos públicos a contemplar el conocimiento y a usar la gestión de la logística de última milla como herramienta básica de competitividad de toda ciudad. La distribución de producto terminado representa para la empresa una parte importante de su costo logístico y del nivel de servicio a los clientes, es por ello que mediante el presente diagnóstico se presentarán y evaluarán estrategias pertinentes con el fin de mejorar los procesos del sistema logístico de última milla en la ciudad de Barranquilla a través de caso- estudio empresa Hortaliza El Porvenir.
...