Estudio Apps de movilidad

Estudio Apps de movilidad

Presentado por:

Alejandra Samacá

Natalia Dávila

María Paula Arango

Yadira Diaz

Gerson Jaquin Cristancho Triana

5BM

Tecnólogo en Mercadeo y Publicidad

Universidad ECCI

Bogotá, Colombia

2021

Tabla de contenido

1.        Introducción del estudio        3

2.        Objetivos        6

2.1.        Objetivo general        6

2.2.        Objetivos específicos        6

3.        Referente teórico y definición de variables        6

3.1.        Apps de movilidad        6

3.2.        Publicidad        7

3.3.        Segmentación demográfica        7

3.4.        Segmentación psicográfica        7

4.        Diseño de la investigación        8

4.1.        Tipo de investigación        8

4.2.        Grupo objetivo        9

4.3.        Estimación de la población        9

4.4.        Diseño muestral        10

5.        Ejecución de la investigación        10

5.1.        Tipo de encuesta y descripción del cuestionario        10

5.2.        Forma de aplicación y tiempo de recolección        10

5.3.        Control de la aplicación        10

6.        Referencias bibliográficas        10

1. Introducción del estudio
   

          Siigo es una empresa del sector financiero, que quiere ingresar a un nuevo mercado ampliando su portafolio de servicios con las aplicaciones de movilidad y la presente investigación se hará con el fin de analizar si es viable esta idea negocio identificando cómo se comporta el mercado, cuál es su público objetivo y cuál es su percepción frente a la publicidad que hacen estas aplicaciones y qué uso le dan frente a las mismas.

          Aunque el concepto de percepción sea un claro ejemplo de que trata de un término bastante amplio y que se puede categorizar de diferentes maneras, ámbitos y espacios; finalmente se concluye que abarca todo lo relacionado con la interpretación de los estímulos, pensamientos o sentimientos que recibe una persona a través de sus sentidos. Es aquí donde la percepción, aunque no parezca, entra a jugar un papel importante para el desarrollo y crecimiento de una marca u empresa, donde si logra fomentar una percepción positiva, obtendrá clientes fieles, generando un impacto muy fuerte en su comportamiento y decisión de uso.

          Por otro lado, cabe aclarar que estas apps de movilidad tienen unas marcas competidoras que los usuarios tienen muy presentes qué son Waze, Google Maps y Moovit. Empezando por Waze que es una de las más reconocidas es una guía en tiempo real que muestra la ruta más corta  posible mientras conducen, es particularmente útil a la hora de necesitar información de los distintos eventos que pueden haber en las vías como son accidentes, las cámaras de tráfico que se encuentran en el recorrido, los policías, huecos, trancones,etc, es una aplicación muy completa si se habla de la movilidad por otro lado está Google Maps que brinda prácticamente lo mismo  en cuanto a las rutas y tiempo estimado de llegada.

          Por último, está Moovit que es una aplicación que da información del transporte público y mapeo de qué rutas sirven para el destino del usuario, la diferencia de esta app con Waze y Google Maps es que esta es para usuarios especialmente con carros particulares y Moovit de transporte público (Sitp y Transmilenio), estas tres aplicaciones de movilidad son las más usadas.

          Al momento de hacer la indagación se hizo por medio de una encuesta dirigida para obtener respuestas más acertadas por medio de la plataforma Google Forms a personas que se movilizan mucho por la ciudad de Bogotá, es decir, personas que fueran domiciliarios, choferes, conductores, entre otros, en total se aplicaron cincuenta y tres encuestas de manera que sus respuestas quedaron digitalizadas inmediatamente, también se tuvo mucho en cuenta  a la hora de hacer la encuesta, donde la persona que aplicó la encuesta, estuviera en tiempo muerto, para no interferir en sus labores.

          Los resultados pueden mostrar que el 58,5% de los encuestados están en un rango de edad entre 18 y 25 años donde el 68% pertenece al sexo masculino y el 47,2% entra al estrato 2 con un ingreso mensual entre 1 a 2 SMMLV, en cuanto al medio de transporte el 29% de los hombres usan la bicicleta y el 43% de las mujeres usan el transporte publico, por otra parte, en el uso, el 71% de las mujeres usan las apps de movilidad de diariamente, mientras que los hombres representan el 67% aluso de manera diaria, hablando de las delimitaciones, el 43 % de las mujeres manifestó las pocas actualizaciones, direcciones, vias y carreras, en cuanto a los hombres se revelo que el 48% dijo que no hay fallas en las aplicaciones de movilidad.

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