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Exavaciones Y Fundaciones Arquitectonicas

pcortiz111 de Abril de 2014

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Introducción

Las estructuras de contención son aquellas que tienen como función soportar las presiones ejercidas por el suelo y las cargas localizadas detrás de la misma, con el fin de producir una situación de equilibrio.

Las estructuras de contención pueden ser divididas en dos grandes grupos:

a) Estructuras Rígidas

b) Estructuras Flexibles

Muros de contención cubierto en roca

Muro de contención en concreto

CIMENTACIONES SUPERFICIALES

Las cimentaciones superficiales son aquellas que, como su nombre lo indica, no tienen una profundidad de cimentación demasiado elevada. Dentro de esta clase de cimentaciones se encuetran dos grandes grupos:

a) Zapatas

b) Losas de cimentación

Zapata tradicional

Zapata corrida bajo muro

Losa flotante

Losa flotante y refuerzo de los muros de rigidez

Construcción muros de rigidez

CIMENTACIONES PROFUNDAS

Las cimentaciones profundas son aquellas que, como su nombre lo indica, presentan una profundidad de cimentación elevada (varias decenas de metros). Dentro de esta clase de cimentaciones se encuentran dos grandes grupos:

a) Pilas y caissons

b) Pilotes

Pila típica de un puente

Pilotes prefabricados

Pilas de puentes

Pila de cimentación

Caisson de aproximación

PILAS Y CAISSONS

Las pilas y caissons son elementos estructurales que presentan una sección transversal considerable (comparada con los pilotes) y que se encargan de transmitir la carga de una sola columna a un estrato que sea capaz de soportarla. La relación entre la profundidad de la cimentación y el ancho de la pila es generalmente mayor que cuatro.

PROCESO CONSTRUCTIVO

Para la construcción de pilas se presentan tres procesos constructivos.

El primero consiste en excavar hasta el nivel de cimentación y luego construir una pila dentro de dicha excavación. Cuando la excavación se realiza bajo el agua, el forro de la excavación se denomina ataguía. Los pasos a seguir son los siguientes:

a) Hincado de tablestacas

b) Apuntalamiento interior de las caras que se encuentran en seco

c)Descenso del nivel de agua y apuntalamiento de la zona

e) figurada del hierro y vaciado del concreto

El segundo método consiste en hincar cajones, cajas o cilindros hasta la profundidad deseada y luego el material interior es extraído por excavación o dragado. El procedimiento es el siguiente:

a)Construcción del cajón

b) El hincamiento se lleva a cabo sacando material del interior de ellos, lo que produce que el cajón comience a penetrar en el suelo gracias a su propio peso.

c) Una vez alcanzada la profundidad final, se introduce el refuerzo y el fondo de la excavación se llena con concreto por medio de un tubo trompa de elefante.

El último método consiste en excavar las pilas con máquinas perforadoras provistas con barrenos. Estas excavan hasta lugares donde el suelo lo permita sin derrumbarse. Una vez se llega a suelos de esta clase se utilizan lodos bentoníticos para llenar la excavación y permitir continuar con la misma. Cuando se alcanza la profundidad necesaria o se llega a un estrato cohesivo, se detiene la excavación y se inserta un tubo llamado camisa (o ademe). Este tubo permite seguir excavando y evitar que el suelo se derrumbe dentro de la excavación. Por último se introduce el refuerzo y se funde el concreto recordando retirar la camisa.

PILOTES

Los pilotes son elementos estructurales

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