Guia segmentos del piston
omarensayos.comPráctica o problema16 de Septiembre de 2018
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TALLER: LOS ANILLOS DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA |
Nombre de la actividad: Resolver cuestionario |
NOMBRE DEL APRENDIZ:VGHHGF |
FICHA DE MATRICULA: |
Documento : CC |
Objetivo |
Comprender las principales funciones de los anillos y proceso de montaje. |
Situación |
Evidencia: Resolver el Taller los anillos del motor de combustión interna Resolver las siguientes preguntas, utilizando el material suministrado en la plataforma blackboard, “MATERIAL DE APOYO”, Anillos de pistón. Procedimiento:
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Temas asociados |
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Entregas |
Usted se reunirá en el aula taller en grupos de 5 aprendices y consultará el material suministrado por el instructor en la plataforma y resolverá las preguntas. Luego, de forma individual subirá su evidencia de forma personalizada en este documento Word. |
DOCUMENTO GUÍA Taller segmentos de pistón de motores de combustión | ||||||||||||||
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En la tabla que aparece a continuación, describa cada una de las funciones de los anillos.
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En la tabla que aparece a continuación, relacione el nombre de los materiales utilizados en la fabricación de los anillos de motor y al frente sus características.
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1-¿En qué consiste el proceso de nitruración, refiriéndose a componentes estructurales del motor, ejemplo: cigüeñal ? 2-¿Qué es la fundición gris y cómo se obtiene? 3-El molibdeno resiste altas temperaturas. ¿Cuál es su punto de fundición (temperatura)? 4- los segmentos de los pistones pueden ser revestidos para optimizar las propiedades tribológicas.¿ Cuáles son las principales propiedades del cromo? 5-Las superficies de revestimiento de fricción de los anillos algunas veces se desprenden. ¿Cuáles son las razones? 6- La holgura es un atributo importante para asegurar el funcionamiento de los segmentos de los pistones. Ella es comparable con la tolerancia que debe haber entre las válvulas de admisión y de escape. El segmento se alarga y el diámetro se elonga o se amplía cuando los componentes están calientes a causa de la dilatación térmica natural. Dependiendo de la diferencia entre la temperatura del entorno y la de servicio se requiere más holgura en frío o menos para asegurar el funcionamiento en caliente. ¿Porqué el bloque se dilata menos que los anillos? 7- Porqué se presentan unas pequeñas fugas de gases “blow by” en los anillos? 8- Al utilizar un pistón usado se debe verificar la holgura entre el anillo nuevo y la ranura del pistón. Usted está reparando un motor con pistones usados y resulta que al medir la holgura entre el anillo y la ranura del piston, esta dio 0.15mm. Es correcto o incorrecto? ¿ Qué se debe hacer? 9- Qué recomendaciones se deben tener en cuenta cuando se instalan anillos en el pistón? [pic 1] 10- Cuando se repara un motor, es necesario esperar a que asiente el mismo, qué recomendaciones se debn tener en cuenta? 11- ¿Qué sucede cuando una biela está torcida, con respecto al funcionamiento del pistón y anillos? 12- ¿A qué se deben las roturas de los anillos en un motor?
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