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Ingeniería en Mecatrónica. Reporte "Proyecto Final


Enviado por   •  8 de Mayo de 2018  •  Prácticas o problemas  •  935 Palabras (4 Páginas)  •  317 Visitas

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Universidad Politécnica de Chiapas. 

Dra. Yolanda Pérez Pimentel.


Materia: Programación de Periféricos.

4.- “A” Ingeniería en Mecatrónica.        


Reporte "Proyecto Final."


Integrantes:  

Oscar Luis Diaz Grajales. 

Carlos Ariel Gómez Solís. 

Oscar de Jesús Ruiz Blanco. 

Erick Eduardo Velázquez Salas. 

        

Índice.

  1. Introducción
  2. Funcionamiento principal del proyecto.
  3. Funcionamiento
  4. Metodología del trabajo.
  5. Análisis
  6. Diagrama de bloques.

Introducción.

En este proyecto se emplean los conocimientos adquiridos en el curso de “Programación de periféricos”, de esta manera aplicamos todos los conocimientos de manera física y resolviendo problemas de mayor grado, el cual nos permite agilizar nuestra lógica e ir interpretando de mejor manera las condiciones en las que se encuentran distintas actividades.  El objetivo fue implementar los conocimientos de la materia en la vida real a través de un proyecto el cual fue un estacionamiento autónomo con ayuda de las herramientas de LabVIEW y externas.

Metodología del proyecto.

Definición del problema.

La problemática se basa en un centro comercial, puesto que el servicio de estacionamiento es constante en el horario de servicio y se necesita la mejor manera de atención a los clientes, con la rapidez y efectividad del 100%.

 Análisis del problema.

Al analizar la problemática nos podemos percatar que se tiene mayor gasto sin implementar la automatización puesto que se gasta en más trabajadores, seguros, etc., que cuando se automatiza, de esta manera se puede decir que se reduce el gasto del propietario, puesto que solo se tendría una persona trabajando para vigilar cualquier problema o detalle con el sistema. De esta manera al dueño le trae consigo un beneficio, y a los usuarios de igual manera puesto que el servicio es con mayor efectividad y rapidez que anteriormente, de esta manera nos evitamos tener tráfico innecesario en lugares altamente transitados en la ciudad, por ende, el flujo vehicular será mejor y con menores accidentes en esta zona.

Algoritmo.

Una vez analizado el problema, se empezó a plantear que partes se podrían hacer automáticas para poder obtener el fin deseado, dentro de este mismo se lograron sintetizar los siguientes estados que son las maneras en las cuales funciona el sistema.  

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        Inicio.                Abierto                Permitir acceso[pic 7][pic 8]

                                        [pic 9][pic 10][pic 11][pic 12][pic 13]

                                                Permitir salida.[pic 14][pic 15]

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