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JAFRA MANUFACTURING S.A. DE C.V.


Enviado por   •  16 de Agosto de 2016  •  Apuntes  •  694 Palabras (3 Páginas)  •  286 Visitas

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JAFRA MANUFACTURING S.A. DE C.V.

Lección de un Punto (LUP)

Operación de Camara de Vacio (Hermeticidad y Colapsamiento)

CÓDIGO:

QTP-006 Anexo

FECHA EFECT.:

02/08/2012

PAGINA:

1/1

DEPARTAMENTO:

Aseguramiento de la Calidad

ÁREA:

Ingenieria de Calidad

OBJETIVO:

Indicar los parametros para realización de pruebas de fuga y colapsamiento simulando el comportamiento de un componente plastico al ser enviado a zonas geograficas de diferentes alturas sobre el nivel del mar.

HERRAMIENTAS:

Camara de Vacio/Presión ATRIA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tabla de Presiones Para Pruebas de Colapsamiento y Fuga

 

P = 760 – 0,076 (A) mmHg -- DONDE A= ALTITUD SOBRE EL NIVEL DEL MAR -- DP= P(ORIGEN) - P(DESTINO) DONDE   DP=  DIFERENCIAL DE PRESION

 

Altitud Origen (m)

Altitud Destino (m)

P Origen mmHg

P Destino mmHg

DP Minimo Requerido mmHg

DP Minimo Requerido inHg

DP Minimo Requerido psi

QRO-WESTLAKE

2120

92

598.88

753.008

-154.13

-6.17

-3.08

QRO-ALEMANIA

2120

677

598.88

708.548

-109.67

-4.39

-2.19

QRO-INDIA

2120

357

598.88

732.868

-133.99

-5.36

-2.68

QRO-CD MEXICO

2120

2308

598.88

584.592

14.29

0.57

0.29

QRO-TOLUCA

2120

2660

598.88

557.84

41.04

1.64

0.82

QRO-NIVEL DEL MAR

2120

0

598.88

760

-161.12

-6.44

-3.22

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ciudad

Altitud Sobre el Nivel del Mar

 

 

 

 

 

Queretaro

2120 m

 

 

 

 

 

Alemania

677 m

 

EQUIVALENCIA DE UNIDADES

 

Westlake CA

92 m

 

 mmHg

inHg

psi

 

India

357 m

 

1

0.04

0.02

 

Cd Mexico

2308 m

 

 

 

 

 

Toluca

2660 m

 

 

 

 

 

Nivel del Mar

0 m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CASOS DE COLAPSAMIENTO Y FUGA

Cuando un envase está sellado o cerrado en forma hermética, con una atmósfera no modificable dentro del empaque, puede suceder una de las siguientes situaciones:

1. Cuando el envase es transportado de una región geográficamente alta a una baja, la presión externa del envase es mayor a la interna, es decir, existe un diferencial de presión negativo. En dado caso, el envase tenderá a colapsarse, teniendo varios efectos estéticos, y es posible que se presenten fugas de producto si éste ha sido llenado con muy poca cámara de aire. En el caso de las bolsas de frituras, por ejemplo, esta pérdida de volumen interno puede afectar al producto, porque al disminuir el volumen de aire el contenido puede maltratarse mecánicamente en mayor grado.


2. Cuando el envase es transportado de una región geográficamente baja a una alta, la presión externa al envase es menor a la interna, es decir, existe un diferencial de presión positivo. En este caso, el envase tenderá a inflarse, teniendo efectos de abombamiento. En cuanto a los envases flexibles, el incremento de la presión interna puede aplicar una fuerza excesiva sobre los sellos, debilitándolos o (en algunas ocasiones) venciéndolos, lo que redunda en la apertura del envase.

 

 

 

 

 

 

 

 

ANALISIS TEORICO

Es necesario entender el fenómeno físico involucrado en esta situación, para lo cual se debe conocer que la presión atmosférica promedio en nuestro planeta, al nivel de mar (0 m snm, cero metros sobre el nivel del mar), es de 760 mm Hg (milímetros de mercurio). Esto constituye la mayor presión atmosférica a la que es sometido cualquier objeto sobre la superficie del planeta. A medida que un artículo es transportado a tierras altas, esta presión atmosférica disminuye, por lo que la presión atmosférica está en relación directa con la altitud de la región donde se encuentre el objeto y está determinada por la siguiente relación:
P = 760 – 0,076 (A)
Donde:
P = Presión atmosférica en mm Hg.
A = Altitud en metros sobre nivel del mar (m).

Hemos tenido varias experiencias profesionales en las que un envase colapsa, se infla y presenta rompimiento de sellos y fugas, quedando el contenido expuesto al medio ambiente. Esto ocurre cuando el producto es transportado desde una región geográficamente alta hacia una al nivel del mar, o viceversa.
Este fenómeno tiene lugar debido a los cambios de presión atmosférica que sufre el envase, ya que la atmósfera dentro del empaque resulta diferente a la de su exterior, lo que genera un diferencial de presión responsable del efecto de colapsamiento, o de que el envase se infle.
En JAFRA hemos desarrollado una metodología para predecir el efecto que tendrá un cambio de esta naturaleza en un envase determinado, justo antes de distribuir el producto, para no encontrar sorpresas de colapsamientos, debilitamiento de sellos y fugas de producto. La aplicación de esta metodología garantiza que nuestro sistema de envasado sea el correcto y que el producto llegue en perfectas condiciones a su destino final.

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