MEJORAMIENTO DE CBR EN SUELOS ARCILLOSOS A NIVEL DE SUBRASANTE MEDIANTE LA UTILIZACIÓN DE CONCRETO RECICLADO (7%,11% Y 21%)

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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

MEJORAMIENTO DE CBR EN SUELOS ARCILLOSOS A NIVEL DE SUBRASANTE MEDIANTE LA UTILIZACIÓN DE CONCRETO RECICLADO (7%,11% Y 21%).

Línea de investigación:

Seguridad Vial e Infraestructura de Transporte

Plan de tesis para optar por el título profesional de ingeniero civil

Autor: Maylle Adriano Luis Angel

Asesora:

Dra. López Ráez, Luz Eufemia

Jurado:

Lima-Perú

2022

INDICE

I.        INTRODUCCION        4

1.1 Descripción y formulación del problema        5

1.2 Antecedentes        5

II.        MARCO TEORICO        6

2.1. Concreto:        7

2.2 Concreto Reciclado:        7

2.3 Suelo:        7

2.4 Tipos de suelo        7

2.5 Suelos arcillosos        8

2.6 CBR        8

III.        METODO        9

3.1 Tipo de investigación        9

3.4. Población y muestra        9

3.5 Instrumentos        9

IV.        ASPECTOS ADMINISTRATIVOS        11

4.1 Cronograma de Actividades        11

V.        REFERENCIAS        12

1. INTRODUCCION

La extensión territorial es cambiante y presenta distintos tipos de suelos. En relación con la infraestructura vial, el terreno de soporte es la subrasante, la cual resistirá la estructura de pavimento que está conformada por una o dos bases granulares y la carpeta asfáltica. La subrasante debe poseer características mecánicas que permitan soportar el pavimento y la carga vial, siendo el CBR el parámetro principal a evaluar, el cual debe ser mayor al 6%. (Castro, M. y Navarro,J. 2007)

Además, Sabiendo los porcentajes de generación de residuos de construcción en países

vecinos como Colombia, nos comparamos y damos cuenta que la realidad peruana no está

muy distante o mejor que ellos y ahí nuestro problema, de cómo controlarlo; considerando

la importancia de la crecida de nuestra sociedad estructuralmente, por el mismo desarrollo

nos vemos en la obligación como ingenieros de plantear nuevas maneras para futuras

construcciones, aplicando nuevas metodologías en la construcción como por ejemplo

incorporar un porcentaje de residuos producto de otras construcciones, en nuevos proyectos

con la intención de mitigar los problemas medioambientales, económicos y socialmente a la larga.  Este proyecto tiene la finalidad de poder mitigar el impacto ambiental, generado por

los residuos de concreto reciclado; proveniente de las fases de una obra ya sea construcción

vial, estructuras o saneamiento como es el caso. Haciendo una inclusión de concreto

reciclado a una granulometría admisible por el Manuel de diseño de carreras del MTC en

suelos de baja capacidad portante como las arcillas con la finalidad de mejorar

sustancialmente la capacidad portante del suelo mediante el método del CBR.  

Con esos nuevos procesos estaríamos logrando un medio ambiente más saludable,

una vida útil de la materia prima más duradera y menos explotada. Proyectos con mejor

calidad en cuanto a duración. Económicamente, permitiendo que los costos por

mantenimiento rutinario sean menores en el tiempo. (Fabian, J. y Gonzales, L. 2012)

1.1 Descripción y formulación del problema

Problema General

¿cómo mejoramos el CBR de suelos arcillosos destinados a la construcción de obras viales?

Problemas Específicos

¿Cuál es el valor del CBR en la subrasante?

¿Cómo agregar concreto reciclado en suelos arcillosos?

1.2 Antecedentes

Quispe Ponce (2020) Lima - Perú. En “análisis comparativo de las propiedades mecánicas de un afirmado natural y estabilizado con cemento reciclado al 2%, 4% y 6% para base los olivos -2020”. Afirma en sus conclusiones que el CBR del material natural es de 85.3% con 2% de adición de cemento reciclado es 90.7% con 4% es 92.0% y con 6% es 95.2%
Fernández Flores (2018) Lima. En su trabajo de investigación “Estabilización de subrasante con material de demolición en avenida malecón checa, san juan de Lurigancho en el 2017” se plantea como objetivo determinar la estabilización de subrasante. Y concluye que las demoliciones de pavimentos influyen significativamente con respecto a la estabilización de subrasante, los ensayos que se realizaron fueron para estimar su influencia del suelo natural mediante la dosificación de materiales de demolición en 10%, 20% y 30%, el cual se obtuvo resultados óptimos que cumplen con los estándares de subrasante del MTC.

Estudios previos a nuestro trabajo demuestran pues que la inslusion de concreto reciclado es favorable, como medida para estabilizar y aumentar la resistencia del suelo arcilloso, el presente trabajo pretende incluir 7%,11% y 21%  de concreto reciclado producto de las demoliciones de obras

1.3 Objetivos

Objetivo General

Mejorar el CBR de suelos arcillosos destinados a la construcción de obras viales agregando concreto reciclado

Objetivos específicos

Determinar el CBR en la subrasante.

Agregar el concreto reciclado por capaz en el suelo arcilloso1

1.4 Justificación

La importancia de este trabajo de investigación radica principalmente en la mejora de suelos arcillosos destinados a obras viales, sin la necesidad del aumento de costo bruto, es decir un enfoque ambiental y económico.

1.5 Hipótesis

Hipótesis General

Mejoramiento del CBR de suelos arcillosos destinados a la construcción de obras viales agregando concreto reciclado

Hipótesis Especifica

Se agrega el concreto reciclado por capas en suelos arcillosos

1. MARCO TEORICO

2.1. Concreto: 

Es una mezcla homogénea de cemento, agua, arenas y gravas y de ser necesario aditivos (Gutiérrez, I.). Hoy    en día es uno de los materiales mas utilizados en el Perú y el mundo su alta resistencia a la compresión la hace ideal para las construcciones, al interiorizar el acero se el denomina concreto armado, valido para todo tipo de edificación civil y militar.

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