ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

Maquinas Electricas


Enviado por   •  2 de Octubre de 2014  •  1.074 Palabras (5 Páginas)  •  305 Visitas

Página 1 de 5

Un motor de corriente continua serie se alimenta con 120 V y absorbe una intensidad de 30 A, las

bobinas inductoras tienen una resistencia de 0,60 Ω y las bobinas inducidas de 0,40 Ω . Se ha

comprobado que las perdidas en el hierro más las mecánicas suman 180 W. Se pide:

a) Dibujar el esquema de conexiones.

b) Calcular la fuerza electromotriz inducida.

c) Calcular las perdidas en el cobre.

d) Obtener el rendimiento del motor.

e) Si el motor está girando a 2200 r.p.m. calcular su par motor.

2. Un motor de corriente continua conexión serie de potencia útil 10 CV, está alimentado con 200 V,

siendo la resistencia del devanado del inductor de 0,8 Ω, y la del inducido de 0,3 Ω, se ha medido la

fuerza contraelectromotriz inducida resultando de 134 V. Se pide:

a) Esquema de conexiones del motor.

b) Intensidad que pasa por cada una de las bobinas.

c) Rendimiento.

d) La intensidad en el momento del arranque.

e) La resistencia que tendríamos que colocar en serie con la bobinas del inducido para limitar

la corriente en el arranque a 125A

3. Disponemos de un motor de corriente continua conectado en derivación a la tensión de alimentación

de 100 V, las bobinas inductoras tienen una resistencia de 125 Ω, mientras que las bobinas del

inducido tienen una resistencia de 0,2 Ω , el motor se encuentra desarrollando una potencia de 4,4 kW,

girando a 4200 r.p.m. y la fuerza contraelectromotriz inducida es de 90V. Se pide:

a) Esquema de conexiones.

b) Intensidad de excitación e intensidad del inducido.

c) Intensidad absorbida de la línea.

d) Calcular las pérdidas en el cobre de cada devanado.

e) Rendimiento.

f) Par motor.

4. Un motor eléctrico conectado en derivación a una red de corriente continua de 250V, siendo la

resistencia de la bobina del inductor de 400 Ω y la resistencia de la bobina del inducido de 0,3 Ω, la

corriente absorbida de la línea es de 62 A, las pérdidas en el hierro más las mecánicas son de 300W. Se

pide:

a) Dibujar el diagrama de conexiones.

b) Intensidad de excitación e intensidad del inducido.

c) Fuerza contraelectromotriz.

d) Las pérdidas en el cobre.

e) Potencia útil y rendimiento.

f) Corriente en el arranque.

g) Si queremos limitar la corriente en el arranque a 120A determinar la resistencia que

debemos colocar serie con el inducido.

5. De un motor serie de 22 CV se conocen: Rex=0,15Ω; Ri=0,25Ω; la tensión de alimentación es 220V y

la intensidad de corriente que absorbe de la línea es de 100 A cuando la velocidad n=1200rpm.

Determinar:

a) El esquema de conexiones

b) El rendimiento de la máquina

c) Las pérdidas en el cobre Pcu y las pérdidas en el hierro y mecánicas Pfe+Pm

d) El par motor nominal

6. Un motor eléctrico de C.C. ( SERIE ) se alimenta a 20 V y consume 25 A cuando gira a 1300 r.p.m.,

siendo su resistencia interna total Ri = 0,15 . Calcula:

a) La f.c.e.m. inducida.

b) Potencia absorbida, potencia útil y rendimiento (considerar despreciables las pérdidas en el

hierro y las pérdidas mecánicas).

c) Intensidad en el arranque.

d) Resistencia que se debe intercalar (Ra) para limitar la intensidad de arranque a 2 veces la

intensidad nominal (In).

e) Par nominal.

7. Un motor eléctrico de C.C. ( SERIE ) alimentado a 200 V, consume 35 A cuando gira a 1500 r.p.m.,

siendo su resistencia interna, Ri = 0,3 . Calcula:

a) La fuerza contraelectromotriz inducida.

b) Potencia absorbida, potencia útil y rendimiento (considerando despreciables las pérdidas en

el hierro y las pérdidas mecánicas).

c) Intensidad en el arranque.

d) Resistencia que se debe intercalar (Ra) para limitar la intensidad de arranque a 2,3 veces la

intensidad nominal (In).

e) Par motor.

8. Un motor de corriente continua y excitación en derivación, tiene una potencia de 50 CV. Se sabe que

las pérdidas totales del motor son el 6 % de la potencia en el eje. Si la tensión de alimentación es 500 V,

la resistencia de los devanados de la excitación es de 500  y la resistencia del inducido de 0,1,

calcular:

a) Intensidad absorbida de la línea.

b) Intensidad de excitación.

c) Intensidad del inducido.

d) Par nominal si el motor gira a 1500 rpm.

9. Un motor eléctrico de C.C. con excitación serie, se alimenta a 24 V y consume 35 A cuando gira a

1300 r.p.m., siendo su resistencia interna, Ri = 0,15 . Calcular:

a) La fuerza contraelectromotriz inducida.

b) Potencia absorbida, potencia útil y rendimiento (despreciables las pérdidas en el Fe y las

mecánicas).

c) Intensidad en el arranque.

d) Resistencia que se debe intercalar (Ra) para limitar la intensidad de arranque a 1,5 veces la

nominal.

e) Par motor nominal.

10. Un motor de corriente continua y excitación en derivación, tiene una potencia de 24 CV. Se sabe

que las pérdidas del motor son el 5% en el eje. Si la tensión de alimentación es de 400 V, la resistencia

de los devanados de la excitación es de 400  y la resistencia del inducido de 0,22, calcular:

a) Intensidad absorbida de la línea.

b) Intensidad de excitación.

c) Intensidad del inducido.

d) Fuerza contraelectromotriz inducida.

e) Par nominal si el motor gira a 1400 rpm.

11. Un motor eléctrico de C.C. y excitación en serie, se alimenta a 200 V y consume 25 A cuando gira a

1200 r.p.m., siendo la resistencia del inducido, Ri = 0,10 , y la de los devanados de la excitación, Re =

0,40 . Se pide:

a) Dibujar el esquema de conexionado del motor.

b) La fuerza contraelectromotriz inducida.

c) La potencia absorbida, la potencia útil y el rendimiento (se consideran despreciables las

pérdidas en el Fe y las mecánicas).

d) La intensidad en el arranque.

e) La resistencia que se debe conectar en serie con el inducido, Ra , si se quiere limitar la

intensidad de arranque a 2 veces la nominal.

f) El par motor nominal.

12. De un motor de corriente continua, conexión serie se conocen: Rexcitación=0,20  y Rinducido = 0,30 ,

la tensión de alimentación es de 220 V y la intensidad de corriente que absorbe es de 110 A cuando

gira a 1500 r.p.m. Se pide:

a) Esquema de conexión.

b) Pérdidas en el cobre y rendimiento del motor (las pérdidas en el hierro y las mecánicas

suman en total 150 W).

c) Par motor nominal.

13. Un motor eléctrico de C.C. y excitación en serie, se alimenta a 210 V y consume 34 A cuando gira a

1100 r.p.m., siendo la resistencia del inducido Ri = 0,15 , y la resistencia de los devanados de la

excitación, Re = 0,35 . Se pide:

a) Dibujar el esquema de conexionado del motor.

b) La fuerza contraelectromotriz inducida.

c) La potencia absorbida, la potencia útil y el rendimiento (se consideran despreciables PFe y

Pm).

d) La intensidad en el arranque.

e) La resistencia que se debe conectar en serie con el inducido, Ra , para limitar la intensidad en

el arranque a 1,5 veces la nominal.

f) El par motor nominal.

...

Descargar como  txt (6.8 Kb)  
Leer 4 páginas más »
txt