Maquinas eléctricas y automatismos

Maquinas eléctricas y  automatismos

1.  ¿Cómo funciona una térmica en una instalación eléctrica?
   RTA: es un dispositivo capaz de interrumpir la corriente eléctrica de un circuito cuando ésta sobrepasa ciertos valores máximos.
   - ¿Cuál es su denominación correcta?
   RTA: Su denominación correcta es "Llave termomagnética".
   - ¿Qué función cumple?
   RTA: Su funcionamiento se basa en dos de los efectos producidos por la circulación de corriente en un circuito: el magnético (cortocircuito)  y el térmico (sobrecarga).
   - ¿Qué tipos conoce y cuando se utiliza cada una?
   RTA: Existen las: Unipolar - Bipolar - Tripolar – Tetrapolar.
   RTA: Se utilizan dependiendo del calibre del aparato deseado.
   Dependiendo de las curvas de disparo sirven para:
   Curva B: Protección de generadores, personas y grandes longitudes de cable, sobrecargas estándar y cortocircuitos
   Curva C: Protección de cables alimentando receptores clásicos, sobrecargas estándar y cortocircuitos
   Curva D: Protección de cables alimentando receptores con fuertes puntas de arranque, sobrecargas estándar y cortocircuito
   Curva MA: Protección de arranque de motores y cortocircuito, no tiene protección contra sobrecarga
   - ¿Cuándo se acciona?
   RTA: Se acciona el relé térmico cuando hay una sobrecarga: Esta parte es la encargada de proteger de corrientes que, aunque son superiores a las permitidas por la instalación, no llegan al nivel de intervención del dispositivo magnético. Esta situación es típica de una sobrecarga, donde el consumo va aumentando conforme se van conectando aparatos
   El relé magnético cuando hay un cortocircuito: Esta es la parte destinada a la protección frente a los cortocircuitos, donde se produce un aumento muy rápido y elevado de corriente. Los cortocircuitos son aumentos de intensidades provocadas por contacto directo accidental entre fase y neutro.

[pic 1][pic 2]

2) ¿Qué es un relé?
RTA: Es un aparato eléctrico que funciona como un interruptor, abrir y cerrar el paso de la corriente eléctrica, pero accionado eléctricamente. El relé permite abrir o cerrar contactos mediante un electroimán, por eso también se llaman relés electromagnéticos o relevador.
- ¿Cómo funciona?
RTA: Vemos que el relé de la figura de abajo tiene 2 contactos, una abierto (NC) y otro cerrado (NO) (pueden tener más). Cuando metemos corriente por la bobina, esta crea un campo magnético creando un electroimán que atrae los contactos haciéndolos cambiar de posición, el que estaba abierto se cierra y el que estaba normalmente cerrado se abre. El contacto que se mueve es el C y es el que hace que cambien de posición los otros dos.

- ¿Qué función cumple?
RTA: Dado que el relé es capaz de controlar un circuito de salida de mayor potencia que el de entrada, puede considerarse, en un amplio sentido, como un amplificador eléctrico. Ya que por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes

 [pic 3]SIMBOLO DE RELÉ.  

3) ¿Qué es un temporizador?
RTA: Es un aparato eléctrico que sirve para cambiar de posición los contactos durante un tiempo, o después de un tiempo.
- ¿Qué variantes posee?
RTA: Sus variantes son: Temporizador a la conexión - Temporizador a la desconexión.
-¿Cómo funciona cada uno y que simbología tiene cada uno?
RTA: Temporizador a la conexión: Cuando el temporizador recibe tensión, pasa un tiempo hasta que conmuta los contactos. Temporizador a la conexión, cuando conectamos  la bobina, y la mantengamos así, los contactos cambiarán pasado el tiempo que tengan programado. Una vez desconectada  estos vuelven inmediatamente a su posición de reposo.
Temporizador a la desconexión  cuando el temporizador deja de recibir tensión al cabo de un tiempo conmuta los contactos. Temporizador de retardo que cierra inmediatamente los contactos cuando la bobina de control se activa, luego espera una cantidad de tiempo predeterminada para abrirlos después de que se quita la potencia de la bobina.

            DIAGRAMA DE TEMPORIZADOR A LA DESCONEXION.

[pic 4]

DIAGRAMA DE TEMPOTIZADOR A LA CONEXIÓN.
[pic 5]

[pic 6]SIMBOLO DE TEMPORIZADOR A LA DESCONEXION.

[pic 7]SIMBOLO DE TEMPORIZADOR A LA CONEXIÓN.  

4) ¿Qué es un relé térmico?
RTA: como su nombre lo indica es un relevador por temperatura ósea saca o deja energizado su carga dependiendo de su regulación.
-¿Cómo funciona?
RTA: Los relés térmicos poseen tres biláminas compuestas cada una por dos metales con coeficientes de dilatación muy diferentes unidos mediante laminación y rodeadas de un bobinado de calentamiento. Cada bobinado de calentamiento está conectado en serie a una fase del motor. La corriente absorbida por el motor calienta los bobinados, haciendo que las biláminas se deformen en mayor o menor grado según la intensidad de dicha corriente. La deformación de las biláminas provoca a su vez el movimiento giratorio de una leva o de un árbol unido al dispositivo de disparo.
Si la corriente absorbida por el receptor supera el valor de reglaje del relé, efectuado previamente mediante el selector de corriente incorporado en el mismo, las biláminas se deformarán lo bastante como para que la pieza a la que están unidas las partes móviles de los contactos se libere del tope de sujeción. Este movimiento causa la apertura brusca del contacto del relé intercalado en el circuito de la bobina del contactor y el cierre del contacto de señalización. El rearme no será posible hasta que se enfríen las biláminas.
-¿Qué función cumple?
RTA: Son los aparatos más utilizados para proteger los motores contra las sobrecargas débiles y prolongadas.
Se pueden utilizar en corriente alterna o continua.1​Este dispositivo de protección garantiza:
 - Optimizar la durabilidad de los motores, impidiendo que funcionen en condiciones de calentamiento anómalas.
 - La continuidad de explotación de las máquinas o las instalaciones evitando paradas imprevistas.
 - Volver a arrancar después de un disparo con la mayor rapidez y las mejores condiciones de seguridad posibles para los equipos y las personas.
SU SIMBOLO ES: [pic 8]
5) Representar el esquema interno de un motor asincrónico monofásico (con  capacitor de arranque).  
RTA:

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