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UNIVERIDAD TECNOLOGICA TULA-TEPEJI

MATERIA: FUNDAMENTOS DEL TRANSPORTE

PROFESOR: LIC. JOSÉ ROSARIO MENDIETA ROJAS

CARRERA Y GRUPO: 3DNL-G1

PROYECTO: CRONOLOGIA DE LA HISTORIA DEL TRANSPORTE

NOMBRE DEL ALUMNO: JOSÉ JAIME GUERRERO REYES.

CRONOLOGIA DE EL TRANSPORTE TERRESTRE

El transporte terrestre es el transporte que se realiza sobre la superficie terrestre. La gran mayoría de transportes terrestres se realizan sobre ruedas. Es el transporte primitivo del ser humano, aparte del nado en agua. Posteriormente, los humanos construyeron vehículos para navegar por agua y aire, lo cual llevó al desarrollo del transporte acuático y transporte aéreo respectivamente.

AÑOS HISTORIA

• 2000-1200 a. C Las primeras ruedas eran simples discos de madera con un agujero central para insertarlas en un eje. No hubo grandes modificaciones hasta el siglo XIX, cuando se generalizó el uso de metales en la elaboración de maquinarias, pero en la década de 1880 se inventaron los neumáticos para ruedas y en el siglo XX se construyen ruedas de las más variadas aleaciones. Ahora, la evolución de la rueda fue pareja con el desarrollo del automóvil, que exigía mayor resistencia, mayor adherencia al suelo y menor desgaste. El problema principal, las pinchaduras, se resolvió con la aparición de las primeras cubiertas sin cámara, a partir de 1959.

• 1769 El primer vehículo a vapor es el "Fardier", creado por Nicolás Cugnot, demasiado pesado, ruidoso y temible.

• 1725-1804 Nicolas-Joseph Cugnot escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería.

• 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4,5 toneladas a una velocidad de 4 km./h. Con esta versión se produjo el que podría considerarse 'primer accidente automovilístico' de la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental vehículo, que acabó chocando contra una pared que se derrumbó fruto del percance. Cugnot todavía tuvo tiempo de construir una tercera versión en 1771, que se conserva expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de la Técnica de París.

• 1784 William Murdoch construyó un modelo de carro a vapor y en 1801 Richard Trevithick condujo un vehículo en Camborne (Reino Unido).1 En estos primeros vehículos se desarrollaron innovaciones como el freno de mano, las velocidades y el volante.

• 1800 se hicieron carreteras de tierra al quitar la maleza y los árboles de estos senderos. Muchas de esas carreteras, sin embargo, se hacían casi intransitables durante los periodos de mal tiempo.

• 1820 la mejora de las carreteras denominadas turnpikes (autopistas), en las que las empresas privadas cobraban un peaje por haberlas construido, conectó todas las ciudades principales superando al resto de carreteras.

• 1815 construyó un auto con motor propulsado con aceite.

• 1838 Robert Davidson construyó una locomotora eléctrica que

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