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Atributos Medios De Transporte


Enviado por   •  8 de Febrero de 2012  •  668 Palabras (3 Páginas)  •  1.173 Visitas

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Atributo Disponibilidad Velocidad Confiabilidad Capacidad Frecuencia Ejemplo Características Ventajas Desventajas

terrestre es uno de los medios de transporte con mas prontitud a la hora de transportar la mercancía.

excelente tiene acceso mas rápido de las instalaciones y es veloz.

regular el conductor acompaña el camión durante todo el trayecto, ejerciendo una supervisión personal que permite reducir el daño y saqueo

excelente no puede competir con los otros modos de transporte

bueno depende del tipo de empresa que tenga su transporte

excelente peatones, bicicletas, automóviles, y vehículos sin rieles.

cualquier tipo de mercancía es mas susceptible de saqueo, a causa de un mayor numero de escalas y de estaciones de almacenamiento entre el origen y el destino servicio puerta a puerta, sin rotura de cargamento

plazos relativamente rápidos seguridad y plazo varían según los recorridos y las condiciones climáticas

marítimo o fluvial de mayor medida que cualquiera de los otros este modo de transporte ofrece gran variedad de buques para los distintos tipos de carga granel- general

aceptable todos los demás modos de transporte son mas rápidos, incluso cuando se trata de los últimos modelos de buques portacontenedores la duración promedio de la travesía es mas larga que por aire o por tierra

aceptable por el movimiento ruptura de mercancías, y lentitud.

regular este es el modo que emplean los medios de transporte de mayor capacidad

excelente el despacho de buques no ofrece tanta posibilidades con el servicio de carga aérea regular, el transporte carretero o ferroviario

en un rango de 24 horas este modo de transporte es menos susceptible de sufrir variaciones climáticas

aceptable barcos balsas, botes etc., cualquier tipo de mercancía (ferris) diversidad y adaptación de diferentes tipos de barcos (porta-contenedores, barcos de carretera, polivalentes o especializados.

expedición por vagón aislado entre 5 y 60 toneladas y posibilidad de trenes enteros para los tonelajes superiores (coches pesados, granulados, etc.)

- diversidad de material disponible y utilización de cajas móviles posibilidad de almacenamiento en las zonas portuarias

- posibilidad de servir en el mundo entero

buena capacidad de carga útil, 300 a 2 500 toneladas según los convoy

- coste mínimo plazo de transporte bastante largo

seguro más costoso y embalaje más caro

lentitud, luego, inmovilización de la mercancía durante el transporte

- costo de pre-et post- envió

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