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CADENA DE SUMINISTRO


Enviado por   •  10 de Febrero de 2014  •  2.547 Palabras (11 Páginas)  •  1.139 Visitas

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1. INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA Y CADENAS DE SUMINISTRO

1.1 Conceptos Básicos

Logística:

El término "logística" (del inglés: Logistics) ha sido tomado del ámbito militar para ser utilizado en el mundo empresarial como el término que, en un sentido general, se refiere:

1) al posible flujo de los recursos que una empresa va a necesitar para la realización de sus actividades.

2) al conjunto de operaciones y tareas relacionadas con el envío de productos terminados al punto de consumo o de uso.

Por tanto, no es una exageración el decir que el éxito final de un proyecto depende en una buena parte, de la logística.

Definición de Logística:

Para Ferrel, Hirt, Adriaenséns, Flores y Ramos, la logística es "una función operativa importante que comprende todas las actividades necesarias para la obtención y administración de materias primas y componentes, así como el manejo de los productos terminados, su empaque y su distribución a los clientes".

Según Lamb, Hair y McDaniel, la logística es "el proceso de administrar estratégicamente el flujo y almacenamiento eficiente de las materias primas, de las existencias en proceso y de los bienes terminados del punto de origen al de consumo".

Concepto de la cadena de suministro

Una cadena de suministro es una red de instalaciones y medios de distribución que tiene por función la obtención de materiales, transformación de dichos materiales en productos intermedios y productos terminados y distribución de estos productos terminados a los consumidores. Una cadena de suministro consta de tres partes: el suministro, la fabricación y la distribución. La parte del suministro se concentra en cómo, dónde y cuándo se consiguen y suministran las materias primas para fabricación. La Fabricación convierte estas materias primas en productos terminados y la Distribución se asegura de que dichos productos finales llegan al consumidor a través de una red de distribuidores, almacenes y comercios minoristas. Se dice que la cadena comienza con los proveedores de tus proveedores y termina con los clientes de tus clientes.

Gestión de la cadena de Suministro (SCM)

El término SCM (gestión de la cadena de suministro, del inglés Supply Chain Management) se refiere a las herramientas y métodos cuyo propósito es mejorar y automatizar el suministro a través de la reducción de las existencias y los plazos de entrega. El término producción "justo a tiempo" caracteriza el concepto de reducir al mínimo las existencias a lo largo de toda la cadena de producción.

Las herramientas SCM se basan en información sobre la capacidad de producción que se encuentra en el sistema de información de la empresa para hacer pedidos automáticamente. Por eso, las herramientas SCM tienen una fuerte correlación con la gestión integral de la empresa (ERP, Enterprise Resource Planning en inglés) dentro de la misma empresa.

En teoría, una herramienta SCM permite rastrear el paso de las piezas (rastreabilidad) entre los distintos participantes de la cadena de suministro.

1.1.1 Diferencia entre Logística, Cadenas de Suministro y Administración de la Cadena

Logística

Se refiere a la agrupación de funciones gerenciales por parte de la gerencia de logística y materiales que apoyan el ciclo completo de flujo de material, desde la compra y control interno de los materiales de producción, y la planeación y control del trabajo en proceso, hasta la compra, despacho y distribución del producto acabado. (Chase et al., 2003).

Es el proceso de planeación, instrumentación y control eficiente y efectivo en costo del flujo y almacenamiento de materias primas, de los inventarios de productos en proceso y terminados, así como del flujo de la información respectiva desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el propósito de cumplir con los requerimientos de los clientes. (Definición actualizada del Council of Logistics Management).

La logística es una función cuya finalidad es la satisfacción de las necesidades expresadas o latentes, a las mejores condiciones económicas para la empresa y para un nivel de servicio determinado. (Definición oficial de la norma AFNOR o Association Fran¬¬çaise de Normalisation. Norma X50-600).

Parte del proceso de Gestión de la Cadena de Suministros encargada de planificar, implementar y controlar de forma eficiente y efectiva el almacenaje y flujo directo e inverso de los bienes, servicios y toda la información relacionada con éstos, entre el punto de origen y el punto de consumo o demanda, con el propósito de cumplir con las expectativas del consumidor. (Soret, 2006).

Como definición propia se define a la logística como el análisis, descripción y administración de toda la cadena de suministros de una empresa o de toda una red de información que va desde la selección y contrato de proveedores hasta la distribución y consumo del producto, con el único fin de agradar al cliente.

Cadena de Suministros

Se refiere al flujo y administración (o gestión de recursos) en toda la empresa con el propósito de mantener de forma rentable las operaciones financieras (o de negocios). (Christopher 2008).

Sehgal (2009) menciona que es el total de todas las actividades, procedimientos, etcétera, que son aplicados al producto desde el comienzo hasta que se termina.

T. Mentzer (2001) menciona que es el conjunto de tres o más empresas directamente vinculadas a uno o más flujos ascendentes y descendentes de productos, servicios, finanzas, y la información de una fuente a un cliente.

La cadena de suministros se refiere esencialmente a todo lo que ocurre alrededor del flujo de actividades que se presentan dentro de una empresa con el fin de que el cliente consuma el producto terminado.

En la figura 1.1 se observa una forma de la cadena de suministros.

Figura 1.1 Cadena de Suministros

(Fuente: ESADE Bussines School)

Antún (2002) señala que la selección de proveedores, combinada con los clientes, crea el núcleo de la cadena de suministro de una empresa. La tecnología juega un papel importante al facilitar la integración con los clientes, así como con proveedores de materiales y servicios

Administración de la Cadena de Suministros (Supply Chain Management, SCM)

El Council of Supply Chain Management Professionals define a la Gestión de la Cadena de Suministros señala que “abarca la planificación y gestión de todas las actividades involucradas en la conversión de recursos y abastecimiento, y todas las actividades de gestión logística. Es importante destacar que también incluye la coordinación y la colaboración con socios del canal, que pueden ser proveedores, intermediarios, proveedores de servicios externos, y los clientes. En esencia, la gestión de la cadena de suministro integra la oferta y la gestión de la demanda dentro y fuera de las empresas” .

Hablar de la Gestión de la Cadena de Suministros involucra cambiar a un nuevo enfoque empresarial que permitirá que las empresas busquen la internacionalización de mercados, puesto que dentro de poco ese será el modelo a seguir y habrá más competitividad.

Desde el punto de vista externo, el concepto de Logística Integral se convierte en otra forma de denominar la Administración o Gestión de la Cadena de Suministros (SCM), puesto que se refiere a esa coordinación en integración de actividades a lo largo de la cadena de suministros.

1.1.2 Historia de la Logística: Evolución de los Enfoques Logísticos

Según Antún (2002), se pueden resumir los últimos 50 años de la evolución de la logística como sigue:

1950. Descubrimiento del gran potencial de la logística integral y la concienciación de los costos totales. El enfoque de costo como estructura sistémica permitió revelar que para llegar al costo total menor, no siempre es necesario minimizar alguno de los componentes de costo. El descubrimiento del compromiso entre costos condujo a proclamar el equilibrio costo-costo.

1955. La optimización del servicio al cliente a través de un mejor desempeño de la logística fue propuesto como estrategia para generar ganancias y lograr ventaja competitiva. Ahora se trataba del equilibrio costo-servicio. Aunque este concepto fue introducido en los cincuenta no fue hasta los ochenta cuando se usó ampliamente.

1965. La logística se centró en un nuevo recurso, el outsourcing. Los beneficios del equilibrio costo-servicio se podían obtener integrando servicios multioperacionales, brindados por empresas operadoras logísticas (3PL o third party logistics services suppliers). Este concepto fue intensificado en la práctica en los noventa con las alianzas estratégicas en logística, imprescindibles para manejar negocios globales en retailing (venta al por menor), en particular cadenas franquiciatarias, y en subcontratación internacional derivados de la segmentación y deslocalización de procesos de fabricación.

1970. En esta época existió un nuevo interés en la integración de las operaciones logísticas de la empresa. La reducción del costo de la tecnología de información permitió a los gerentes concentrarse más en el mejoramiento de la calidad operativa. En esta etapa se cambiaron prácticas para el ordenamiento de pedidos just in- time (JIT), es decir, una entrega precisa con la cantidad exacta, cuando y donde se necesitara, para satisfacer los requerimientos de cada cliente. El concepto JIT se implantó esencialmente en procesos de manufactura y se consolidó en los sectores aeronáutico y espacial, automotriz y de electrodomésticos.

1985. En esta etapa se modificaron las prácticas para el ordenamiento de pedidos. El enfoque del JIT alcanzó al consumidor final con las estrategias QR (Quick Response) y ECR (Efficient Consumer Response) se buscaba una entrega precisa con la cantidad exacta, cuando y donde se necesitara, para satisfacer los requerimientos de cada cliente. Los grandes distribuidores comerciales, en particular las tiendas por departamento y los supermercados, impulsaron estos esquemas, ante las restricciones de espacio en anaqueles de venta y la diversificación de la mezcla que sus proveedores ofrecían al consumidor final. Esto generó que de la noche a la mañana se elevaran las expectativas del servicio operativo. También los gerentes de logística comenzaron a medir y reportar el desempeño operativo en términos financieros, en particular midiendo el desempeño de la logística por generación de ganancias, por reducción de capital de trabajo, etcétera.

1995. Se desarrollaron relaciones muy cercanas con los clientes, sobre todo con los denominados clientes estratégicos y se puso más énfasis en establecer alianzas con los proveedores; todo con el afán de aumentar el control logístico total sobre la empresa. Esta necesidad creció debido a la globalización del mercado y la producción. Las necesidades y capacidades de los proveedores de materiales y de servicios, y en especial de los clientes, se incorporaron a la planeación estratégica de la empresa y se consagró la necesidad del plan estratégico en logística. También en esta época se descubrió que en el enfoque de negocios había que reemplazar las actitudes de competencia por las de colaboración y cooperación a todo lo largo de la cadena de suministros.

2000. Existe una clara conciencia de la necesidad de realizar una transformación en la administración para poder afrontar con éxito la administración logística de la cadena de suministros.

1.2 La Importancia de la Logística y sus Beneficios

La importancia de la logística viene dada por la necesidad de mejorar el servicio a un cliente, mejorando la fase de mercadeo y transporte al menor costo posible, algunas de las actividades que puede derivarse de la gerencia logística en una empresa son las siguientes:

• Aumento en líneas de producción.

• La eficiencia en producción, alcanzar niveles altos.

• La cadena de distribución debe mantener cada vez menos inventarios.

• Desarrollo de sistemas de información.

Estas pequeñas mejoras en una organización traerán los siguientes beneficios:

• Incrementar la competitividad y mejorar la rentabilidad de las empresas para acometer el reto de la globalización.

• Optimizar la gerencia y la gestión logística comercial nacional e internacional.

• Coordinación óptima de todos los factores que influyen en la decisión de compra: calidad, confiabilidad, precio, empaque, distribución, protección, servicio.

• Ampliación de la visión Gerencial para convertir a la logística en un modelo, un marco, un mecanismo de planificación de las actividades internas y externas de la empresa.

• La definición tradicional de logística afirma que el producto adquiere su valor cuando el cliente lo recibe en el tiempo y en la forma adecuada, al menor costo posible.

1.3 Características Principales

De acuerdo con Franco (monografías.com, 2005) existen 5 funciones básicas relacionadas al buen desempeño de un plan logístico.

1. La gestión del tráfico y transportes se ocupa del movimiento físico de los materiales.

2. La gestión del inventario conlleva la responsabilidad de la cantidad y surtido de materiales de que se ha de disponer para cubrir las necesidades de producción y demanda de los clientes.

3. La gestión de la estructura de la planta consiste en una planificación estratégica del número, ubicación, tipo y tamaño de las instalaciones de distribución (almacén, centros de distribución e incluso de las plantas)

4. La gestión del almacenamiento y manipulación de materiales se ocupa de la utilización eficaz del terreno destinado a inventario y de los medios manuales, mecánicos y/o automatizados para la manipulación física de los materiales.

5. La gestión de las comunicaciones y de la información conlleva la acumulación, análisis, almacenamiento y difusión de datos puntuales y precisos relevantes de las necesidades de toma de decisiones logísticas con eficiencia y eficacia. Las comunicaciones y la información integran las áreas operacionales logísticas y las actividades de apoyo en un sistema y permiten que éste sea eficaz.

1.4 La Importancia de la Cadena de Suministros

La cadena de suministros es hoy en día la razón por la cual las empresas muestran las mejores armas para sobresalir en el mercado debido a que deben comprender que las redes de redes son tan frágiles que la administración de estas debe ser eficiente para cumplir con los requerimientos de los clientes.

La planificación y el control de inventarios apropiado será un factor determinante al momento de controlar el flujo de información que se maneja en cada una de las zonas de la empresa. Si algo sale mal afectará directamente al producto produciendo una gran cantidad de desperdicios y de pedidos atrasados o cancelados.

La capacitación es un arma muy eficiente a la hora de saber que calidad quiere la empresa, porque es una de las características principales reflejadas en todo un proceso y los empresarios saben que esta parte es la más importante para lograr un impacto. La gestión de la calidad y la trazabilidad harán que se cuente con una línea de circulación adecuada, con un método adecuado y a sabiendas de que esto es manejo de JIT.

La cadena toda aplicando cualquier herramienta industrial debe de adaptarse o nuevo que es el pensamiento ágil, que solamente se logra aprendiendo que es lo lean. Si esto se hace fácilmente se tendrá una buena relación con proveedores, buen manejo del outsourcing, control de inventario de materiales entrantes y salientes, una buena distribución de planta, un mantenimiento adecuado de todos los servicios que se ofrecen en la empresa, etc.

1.5 Tipos de Cadenas

Los modelos de cadenas de suministros han cambiado a lo largo del tiempo. Según Mundaca (2007), Los modelos son los siguientes y están representados en la tabla 1.1.

Modelos en los 70 Modelos en los 80 Modelos en los 90

• Operaciones de fabricación se focalizaron en eficiencias internas

• Fabricantes planeaban la producción en lotes de tamaño ideal

• Almacenaban productos terminados y los despachaban a los clientes cuando recibían una orden de compra.

• Excepto por la materia prima la cadena de suministro estaba confinada dentro de las 4 paredes de la fábrica • Productores se concentraron en mejorar entregas y la calidad del producto.

• Empezaron a utilizar procesos internos como base para la ventaja competitiva.

• Se implementaron sistemas de producción como el JIT que pone énfasis en involucrar al cliente en la programación de la producción y en integrar firmemente al proveedor a la cadena de suministro • Productores especializan sus operaciones para ganar ventajas competitivas y trabajan de manera creciente en entorno JIT donde cada proceso puede ser producido por otro proveedor como compra directa o sub contrato.

• Actualmente existen muchos proveedores especializados cuyos procesos son muy confiables y eficientes.

Tabla 1.1 Modelos de Cadenas de Suministros

(Fuente: Mundaca 2007)

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