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CAPACIDADES DE UNA PLANTA ELECTRICA DE EMERGENCIA


Enviado por   •  22 de Mayo de 2012  •  Informes  •  314 Palabras (2 Páginas)  •  5.599 Visitas

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nCAPACIDADES DE UNA PLANTA ELECTRICA DE EMERGENCIA

Nos dice, que en capacidades, se debe conocer la carga total instalada en el lugar, para poder saber que motor y que capacidad, es la planta que requiere el lugar, donde será instalado, y estas pueden ser de 50 y 60 Hz de frecuencia y de potencia hay de1-45 kVA, 45-150 kVA ,150-500 kVA ,500-2000 kVA, estos grupos son los electrógenos.

PARTES FIJAS Y MOVILES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

Movimientos que producen con vibraciones rotativas, lineales o fijas:

(Parte fija)

1. Filtro de aire.- Su función es extraer el polvo y otras partículas para limpiar lo más posible el aire que recibe el carburador, antes que la mezcla aire-combustible pase al interior de la cámara de combustión de los cilindros del motor.

(Parte rotativa y alternativa)

2. Carburador.- Mezcla el combustible con el aire en una proporción de 1:10000 para proporcionar al motor la energía necesaria para su funcionamiento. Esta mezcla la efectúa el carburador en el interior de un tubo con un estrechamiento practicado al efecto, donde se pulveriza la gasolina por efecto venturi. Una bomba mecánica, provista con un diafragma de goma o sintético, se encarga de bombear desde el tanque principal la gasolina para mantener siempre llena una pequeña cuba desde donde le llega el combustible al carburador.

El propio carburador permite regular la cantidad de mezcla aire-combustible que envía a la cámara de combustión del motor utilizando un mecanismo llamado mariposa. De esa forma se enriquece o empobrece la mezcla aire-combustible que entra en la cámara de combustión del motor, haciendo que el cigüeñal aumente o disminuya las revoluciones por minuto. Cuando la mezcla de aire-combustible es pobre, las revoluciones disminuyen y cuando es rica, aumentan. Los motores más modernos y actuales no utilizan ya carburador, sino que emplean un nuevo tipo de dispositivo denominado “inyector de gasolina”. Este inyector se controla de forma electrónica para lograr...

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