Congestion De Trafico

Problema Social en las principales calles de Puerto Montt

En calles de Puerto Montt se vive un problema social en las horas peak, debido a la congestión vehicular, con muchos aspectos negativos que se producen en esos lapsos. Es por ello que se piensa desarrollar un plan estratégico apoyada por este blog para prevenir posible accidentes y malos ratos. Además permitir una circulación más expedita a traves de esta calle y alrededores.

Como el problema de la congestión vehicular pasa de una situación particular a uno generalizado ( influye en varias organizaciones, instituciones y particulares) surge la necesidad de buscar soluciones proactivas frente a la creciente población automotriz que circula por esta arteria de la ciudad.

Cabe destacar los problemas sociales que causan la congestion vehicular:

• Alto gasto de combustible y costo de su presupuesto familiar.

• Alta pérdida de tiempo (Atrasos).

• Niveles altos de ansiedad y propensión al conflicto entre personas.

• Viavilidad y seguridad nula para peatones y conductores en casos de emergencias.

• Incremento de accidentes de tránsito.

• Aumento de la contaminación ambiental y acústica.

Todos estos aspectos ¿ Ayudan o empeoran la calidad de vida de los ciudadanos locales y percepción del turista?.

Por eso se ha creado este blog para que “usted” (como peatón y/o conductor) pueda dar a concer sus opiniones y potenciales soluciones sobre el “problema social” que causa la congestión en esta ciudad.

Esperamos sus comentarios

La congestión vehicular o vial, taco (en Chile y Colombia), trancón (Colombia), atasco (Ecuador), cola (Venezuela), tranque(Panamá), presa (Costa Rica), atrancason y trabadera (Guatemala), trabason (El Salvador) o embotellamiento, se refiere tanto urbana como interurbanamente, a la condición de un flujo vehicular que se ve saturado debido al exceso de demanda de las vías, produciendo incrementos en los tiempos de viaje y atochamientos. Este fenómeno se produce comúnmente en las hora punta u horas pico, y resultan frustrantes para los automovilistas, ya que resultan en pérdidas de tiempo y consumo excesivo de combustible.

Embotellamiento en la Avenida General Paz, importante arteria deBuenos Aires

Las consecuencias de las congestiones vehiculares denotan en accidentes, a pesar que los automóviles no pueden circular a gran velocidad, ya que el automovilista pierde la calma al encontrarse estático por mucho tiempo en un lugar de la vía. Esto también deriva enviolencia vial, por otro lado reduce la gravedad de los accidentes ya que los vehículos no se desplazan a una velocidad importante para ser víctima de daños o lesiones de mayor gravedad. También, los vehículos pierden innecesariamente combustible debido a que se está inactivo por mucho tiempo en un mismo lugar, sin avanzar en el trayecto de un punto a otro.

De acuerdo con la Revista Time, la ciudad de São Paulo sufre los peores congestionamientos del mundo.1 Con base en reportes de laCompanhia de Engenharia de Tráfego, la agencia municipal que administra la gestión de tránsito en la ciudad, el 1 de junio de 2012 fue alcanzada la marca histórica de 295 km de filas acumuladas alrededor de la ciudad de São Paulo durante la hora pico de la tarde.2 Sin embargo, de acuerdo con la empresa MapLink, que rastrea la congestión de alrededor de 800.000 vehículos utilizando el sistema de GPSa bordo de los vehículos, las filas acumuladas alcanzaron 562 km durante ese mismo período.2

Causas[editar]

La congestión del tráfico se produce cuando el volumen de tráfico o de la distribución normal del transporte genera una demanda de espacio mayor que el disponible en las carreteras. Hay una serie de circunstancias específicas que causan o agravan la congestión, la mayoría de ellos reducen la capacidad de una carretera en un punto determinado o durante un determinado periodo, o aumentar el número de vehículos necesarios para un determinado caudal de personas o mercancías. En muchas ciudades altamente pobladas la congestión vehicular es recurrente, y se atribuye a la gran demanda del tráfico, la mayoría del resto se atribuye a incidentes de tránsito, obras viales y eventos climáticos. La velocidad y el flujo también puede afectar la capacidad de la red, aunque la relación es compleja. Es difícil predecir en qué condiciones un "atasco" sucede, pues puede ocurrir de repente. Se ha constatado que los incidentes (tales como accidentes o incluso un solo coche frenado en gran medida en un buen flujo anteriormente) puede causar repercusiones (un fallo en cascada), que luego se difunde y crear un atasco de tráfico sostenido, cuando, de otro modo, el flujo normal puede han continuado durante algún tiempo más.

Efectos negativos[editar]

La congestión del tráfico tiene una serie

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