Tráfico y Aduana

Universidad Nacional Experimental de Guayana

Vicerrectorado Académico

Coordinación General de Pre-grado

Proyecto de carrera: Administración de Empresas

Cátedra: Tráfico y Aduana

Sección: 01

C.V.G. ALUMINIOS DEL CARONÍ, S.A.

(C.V.G. ALCASA)

Profesor Bachilleres

Joaquín Rodríguez Carvajal Rosiris C.I:18.983.483

Castro Scarlett C.I: 25.324.511

Nuñez Mildrelix C.I 20.807.029

Rodriguez Marielis C.I: 22.820.822

Stabile Karla C.I: 20.804.196

Ciudad Guayana, Junio de 2012

ÍNDICE

PÁG.

Introducción…………………………………………………………….…….…3-4

Capítulo I:

Alcance………………………………………………………………………........5

Objetivo General y Específicos………………………………………………....6

Capítulo II:

Reseña histórica…………………………………………………………….....7-8

Misión, Visión y Política de la empresa………………………………………..8

Ubicación Geográfica………………………………………………………...9-10

Muelle de ALCASA…………………………………………………………..10-11

Proceso productivo de la empresa………………………………………....11-28

Capítulo III:

Estructuras organizativa de la empresa……………………………………29-30

Descripción de la división de tráfico y aduana……………………………….31

Coordinación de aduana y objetivos………………………………………31-32

Análisis FODA………………………………………………………………..33-34

Capítulo IV:

Proceso de importación…………………………………………………….35-43

Cuantificación de costos de importación……………………………………44

Evaluación de la Condición de entrega de la mercancía………………44-46

Evaluación del régimen en que vienen las mercancías…………………...46

Evaluación del medio de transporte utilizado……………………………….47

Cuantificación de costos de exportación…………………………………...47

Evaluación de la Condición de entrega de la mercancía………………48-49

Tipo de fletamento utilizado para transportar la mercancía……………49-50

Conclusión………………………………………………………………………51

Recomendaciones……………………………………………………………...52

Anexos…………………………………………………………………………53-76

INTRODUCCIÓN

Primeramente, se debe recordar algunos términos visto en clases para la realización del trabajo como: la tarifa de importación que se clasifica en Ad valorem; que viene dado por un porcentaje del valor de la mercancía, Específico; viene dado por un factor de ajuste en unidades del sistema métrico decimal (BS/Kg o BS/M3), también se deben conocer los diferentes medios de transporte que pueden ser: por vía marítima (Bill of lading), por vía aérea (Air way bill), o por vía terrestre. Se debe conocer que es un agente de aduana y el fiscal de hacienda, el agente de aduna lo define la ley como la persona autorizada por el Ministerio de Hacienda para actuar ante las autoridades competentes a nombre y por cuenta de aquél que contrata sus servicios, en cumplimiento de un trámite, solicitud o procedimiento relacionado con una actividad aduanera. El agente de aduanas no puede actuar a nombre propio y, en consecuencia, no podrá en su propio nombre aceptar la consignación, ni declarar los efectos de exportación, ni realizar trámites relacionados con las operaciones aduaneras. Y el fiscal de hacienda es aquel que verifica que el agente de aduana allá realizado o reportado todo bien.

En otras palabras, este trabajo de investigación se realizó para conocer las diferentes actividades que se ejecutan en una empresa en cuanto a sus importaciones y exportaciones de mercancías, por tanto, se seleccionó una empresa, que fue; (Alcasa) y se le solicito el expediente de una importación y de exportación con sus respectivo documentos de soporte los cuales fueron; Copia de la Factura comercial, Documento de Transporte principal utilizado (Bill of lading, que es por vía marítima. El Air way bill que es por vía

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