Costo benefico del tramo simon bolivar tren de venezuela

Dada la necesidad de generar mayores ingresos no petroleros que puedan mejorar la liquidez del Instituto de Ferrocarriles del Estado (en lo consecutivo IFE), este documento pretende incorporar al marco normativo institucional, la metodología a implementar para establecer el costo del servicio de carga de mercancía de acuerdo a la aplicación de un análisis costo – beneficio.

El referido análisis toma en consideración la utilización de vagones de cuatro (04) ejes los cuales pueden transportar un máximo de peso por eje de veinte (20) ton. Situación que deriva en el establecimiento de metas institucionales más allá de los ingresos percibidos, entre las cuales se pueden mencionar:

• Priorizar el transporte de carga de mercancías desde el Puerto Cabello hasta Barquisimeto.

• Alinear los incentivos hacia la mejora del servicio e incremento de la seguridad vial del transporte de carga pesada, al evitar los accidentes en las vías y carreteras nacionales.

• Reducir el costo de transporte de carga pesada.

• Adecuar la oferta de transporte por carga pesada, en función al estudio de Encuesta de Origen –Destino.

• El instructivo tiene una duración Temporal, hasta que establezca la estructura de costos para el tramo Puerto Cabello, Barquisimeto.

I. HOJA DE VIDA

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Nombre del Documento:

INSTRUCTIVO PARA LA DEFINICIÓN DEL COSTO POR CARGA DE MERCANCÍA, APLICADO AL SISTEMA FERROVIARIO CENTRO–OCCIDENTAL SIMON BOLIVAR. Código del Documento:

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1

Responsable Administrativo:

OFICINA DE PLANIFICACIÒN Y PRESUPUESTO. Responsable de Actualización:

OFICINA DE PLANIFICACIÒN Y PRESUPUESTO. Fecha:

05-08-2014

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II. OBJETIVO

Proporcionar aspectos conceptuales y metodológicos durante el proceso de creación del Costo Beneficio, que coadyuve a la efectividad del control en garantizar la transparencia en el manejo de los costos a imputar a los trenes, y conocer el posible costo beneficio por carga mercancías.

III. ALCANCE

Este instructivo está dirigido a las unidades administrativas involucradas en el proceso de determinación de los costos para el funcionamiento del instituto.

IV. UNIDADES INVOLUCRADAS

1. Oficina de Planificación y Presupuesto.

2. Gerencia de Mercadeo y Comercialización.

3. Gerencia de Gestión y Tráfico.

4. Gerencia de Mantenimiento e Ingeniería.

5. Oficina de Administración y Finanzas.

6. Gerencia General de Operaciones.

V. BASES LEGALES

1. Constitución de la República Bolivariana de Venezuela. Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela Nº 5.908 de fecha 19 de febrero de 2009, extraordinaria.

2. Ley Orgánica de Precios Justos. Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela Nº 40.340, de fecha 23 de enero de 2014.

3. Ley Orgánica de la Administración Pública. Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela Nº 5.890, de fecha 31 de julio de 2008, extraordinaria.

4. Ley de Reforma Parcial de la Ley Orgánica de la Administración Financiera del Sector Público. Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela Nº 39.955, de fecha 29 de junio de 2012.

5. Ley Orgánica de Procedimientos Administrativos. Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela Nº 2.818, de fecha 1º de julio de 1981, extraordinaria.

6. Ley de Transporte Ferroviario Nacional. Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela Nº 5.889, de fecha 31 de julio de 2008, extraordinaria.

7. Reglamento Parcial Nº 4 de la Ley Orgánica de la Administración Financiera del Sector Público, sobre el Sistema de Contabilidad

Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela Nº 38.333, de fecha 12 de diciembre de 2005.

VI. USO DEL INSTRUCTIVO

1. Este instructivo solamente podrá ser modificado por el área de Desarrollo Organizacional adscrita a la Oficina de Planificación y Presupuesto.

2. El instructivo está a disposición de todo el personal adscrito al IFE, de forma física y electrónica por lo que en concordancia con la Oficina de Tecnología de la Información y Comunicaciones será publicado en el portal del instituto, para su difusión y consulta.

3. En la ejecución del presente instructivo el cumplimiento de las políticas aquí descritas recaen sobre las unidades usuarias de este.

4. El instructivo está estructurado de manera tal que sea comprensible para los usuarios de este, las políticas adjudicadas deberán ser cumplidas fielmente por las unidades participantes.

5. En caso de existir sugerencia alguna de modificación por parte de los usuarios, esta debe ser indicada al supervisor inmediato, quien hará de conocimiento de la Oficina de Planificación y Presupuesto-Área de Desarrollo Organizacional, a través de comunicación interna de la misma, para su actualización y pertinencia en el tiempo.

6. El presente instructivo se divulgara por medio de copias controladas, a través de la asignación de un responsable para su socialización.

VII. DEFINICIÓN DE TERMINOS

1. Análisis de Proyectos de Inversión: El análisis de los proyectos constituye la técnica matemático-financiera y analítica, a través de la cual se determinan los beneficios o pérdidas en los que se puede incurrir al pretender realizar una inversión u otro movimiento, en donde uno de sus objetivos es obtener resultados que apoyen la toma de decisiones referente a actividades de inversión.

2. Amortización: Es el proceso financiero mediante el cual se extingue, gradualmente, una deuda por medio de pagos periódicos, que pueden ser iguales o diferentes. En las amortizaciones de una deuda, cada pago o cuota que se entrega sirve para pagar los intereses y reducir el importe de la deuda.

3. Análisis de costo-beneficio: Es un término que se refiere tanto a una disciplina formal (técnica) a utilizarse para evaluar, o ayudar a evaluar, en el caso de un proyecto o propuesta, que en sí es un proceso conocido como evaluación de proyectos; o un planteamiento informal para tomar decisiones de algún tipo, por naturaleza inherente a toda acción humana.

4. Beneficio: Se conoce como margen de beneficio a la diferencia entre el precio de venta de un producto y los costes de producción. El análisis de coste-beneficio, por su parte, es la evaluación que se realiza para conocer la rentabilidad de un negocio.

5. Costos: Los costos con la valoración que se busca conocer para garantizar que nuestro proyecto este en equilibrio a los ingresos, para ello estudiaremos el costo unitario de la materia prima, la cantidad exacta de unidades a producir para tener siempre un inventario actualizado y óptimo, los costos indirectos de fabricación, así como también los de mano de obra directa para encontrar así el costo total de venta de los productos o servicios que pretende elaborar o prestar con la realización del proyecto.

6. Costos indirectos: son aquellos no directamente imputables a la explotación, pero que se producen necesariamente en el funcionamiento normal de las empresas.

7. Costos De Infraestructura: amortización y gastos financieros, o alquiler/leasing de las instalaciones (oficinas, nave,...) de la empresa, gastos de mantenimiento y seguros de dicha infraestructura.

8. Costos De Administración/Gestión: personal, equipos de oficina e informáticos, comunicaciones, etc.

9. Costos Directos: son aquellos en que incurre directamente por su explotación.

10. Costes Fijos: son los que se producen independientemente de la actividad efectuada.

11. Costes variables: son aquellos que evolucionan en paralelo con el volumen de actividad de la compañía. De hecho, si la actividad fuera nula, estos costes serían prácticamente cero.

12. Depreciación: Se aplican por el deterioro de la maquinaria, vehículo, mobiliario y edificios. Existen diferentes metodologías de cálculo, pero generalmente su análisis es realizado mediante el uso del método de línea directa o el método de Unidades de producción, según sea el caso.

13. Egresos: Salida de dinero de las arcas de una empresa, proyecto u organización.

14. Gastos: Es una salida de dinero que no es recuperable, a diferencia del costo, que si lo es, por cuanto la salida es con la intención de obtener una ganancia y esto lo hace una inversión que es recuperable. Existen diferente tipos de gastos en un proyecto, y dentro de ellos podemos encontrar los gastos de administración, de venta y gastos financieros que afectan los ingresos en cualquier proyecto y para lo cual será necesario hacer una estimación lo más cercana posible para conocer con mucho más detalle las ganancias.

15. Gastos de administración: Son todos los gastos relacionados

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