División de ciencias exactas, ingeniería y tecnología.
Pablo MarinEnsayo21 de Septiembre de 2018
5.862 Palabras (24 Páginas)69 Visitas
[pic 1]
INVESTIGACIÓN DOCUMENTAL Y DE CAMPO
INFORME FINAL
Gestión del transporte
- Nombre: [pic 2]
Juan Pablo Marín Sánchez
- División:
División de ciencias exactas, ingeniería y tecnología.
Domingo 25 de agosto de 2018
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN 1
METODOLOGÍA 2
GESTIÓN DEL TRANSPORTE 3
¿POR QUÉ ES IMPORTANTE UN SISTEMA DE TRANSPORTE EFICAZ? 4
OPCIONES DE SERVICIO DE TRANSPORTE 4
TRANSPORTE TERRESTRE 4
TRANSPORTE FÉRREO 6
TRANSPORTE MARÍTIMO 6
TRANSPORTE AÉREO 7
¿TRANSPORTE PROPIO O SUBCONTRATADO? 8
TIPOS DE CARGA 9
CARGA GENERAL 9
CARGA A GRANEL (SÓLIDA, LÍQUIDA, GASEOSA) 9
NATURALEZA DE LA CARGA 10
LA CADENA DE SUMINISTRO 11
INVESTIGACIÓN DE CAMPO Y ENTREVISTA 12
CONCLUSIÓN 14
BIBLIOGRAFIA 15
ANEXOS 16
INTRODUCCIÓN
El transporte es por excelencia uno de los procesos fundamentales de la estrategia logística de una organización, este componente es de atención prioritaria en el diseño y la gestión del sistema logístico de una compañía, dado que suele ser el elemento individual con mayor ponderación en el consolidado de los costos logísticos de la mayoría de empresas.
Ya que la mayoría de las empresas usan las estrategias logísticas, para mejorar sus procesos de aprovisionamiento, fabricación, almacenaje, distribución y servicio al cliente. Como es bien sabido, la eficiencia de la empresa dependerá de la estrategia de logísticas que se implementen.
La ubicación de la ubicación de sus almacenes o CEDIS también es algo importante, ya que al estar en puntos estratégicos se pueden abastecer las tiendas y a los clientes que lo requieran de forma más rápida y eficiente, sin tener problemas al momento de transportar los productos.
La importancia de tener un sistema de transporte eficaz es muy impórtate, de los cuales podemos obtener beneficios al contar con bajos costos de producción, el uso de instalaciones propias y al contar con mano de obra especializada.
Los transportes con la que cuentan las empresas es muy grande, ya sea transporte terrestre el cual tiene una amplia gama de beneficios, los costos y el tipo de vehículo que se utilizara para realizar el transporte de los productos; el transporte ferroviario el cual también ayuda a transportar mayor cantidad de productos pero de bajo valor, así como algunas materias primas como el carbón; Mientras tanto el transporte marítimo es uno de los tipos de transporte mas usuales entre los países que requieren un transporte no urgente y que provea productos frescos; el transporte aéreo es el mas costoso pero el más rápido, como actualmente el tiempo de entrega es algo importante lo hace un medio de transporte muy atractivo.
Los diversos tipos de cargas que se suelen transportar se pueden clasificar dependiendo del tipo de producto y de lo delicado que sea su transporte en general y a granel. También se pueden clasificar por naturaleza, como frágiles cuando son muy delicados, en perecedera a los productos alimenticios y peligrosa aquellos que requieren un trato especial por las personas y el tipo de transporte que requieren.
Y finalmente, la cadena de suministro la cual se encarga del proceso de planeación y coordinación de las tareas que se deban realizar. Esta también abarca los directamente todos los procesos involucrados con los proveedores, pero esta no se puede ejecutar siempre de la misma manera, la cual varia de la empresa con la cual se esté trabajando.
METODOLOGÍA
El tema me intereso ya que el transporte es algo esencial en la industria, también que está relacionado con la carrera que quiero cursar y como aquí se aplica mucho la logística.
El tema tiene gran relación con la carrera que decidí estudiar, de igual manera antes de seleccionar un tema definitivo el cual sería la base de mi proyecto final, realice una delimitación de temas para así seleccionar el que estuviese más acorde y fuera factible obtener información de fuentes confiables.
Se ha llevado a cabo un proceso minucioso de investigación utilizando fuentes confiables de información. Para la recolección de la información se tomó en cuenta la bibliográfia que anteriormente se habían utilizado, así como otras fuentes para posteriormente comenzar con la realización de este proyecto final, donde se ha profundizado en algunos puntos que no se habían desarrollado cuando se realizó el marco teórico.
La entrevista y la encuesta que se realizó ayudo a complementar, implementar y analizar los datos recabados para la realización de esta investigación.
Objetivo General
El estudio sobre los diferentes sistemas de gestión de transporte, así como la evaluación de la situación actual del sistema de gestión de transporte de las empresas y las diferentes alternativas con las que cuentan.
Objetivos Específicos
Adquirir los conocimientos que permitan la fluidez de la cadena de suministro
Valorar y reforzar los propios conocimientos, conscientes de estar trabajando con los criterios adecuados.
Afianzar actitudes proactivas encaminadas a la mejora continua
Conocer el valor añadido de la logística
Valorar la importancia de la distribución y sus roles
Resolver controversias de transporte en consonancia con la normativa vigente
Asegurar con acierto las mercancías sometidas a transporte por carretera
Determinar las ratios de gestión adecuados que permitan el control de gestión
Conocer las diferentes alternativas de transportes y los diferentes tipos de cargas que se suelen transportar.
Lunes (06/08/2018) | Martes (07/08/2018) | Miércoles (08/08/2018) | Viernes (10/08/2018) | Lunes (13/08/2018) |
Delimitación del tema y plan de investigación | Selección de la información | Análisis de la información | Revisar y subir la actividad concluida | Realizar la entrevista |
2 horas | 4 horas | 4 horas | 1.5 horas | 2 horas |
GESTIÓN DEL TRANSPORTE
La gestión del transporte dentro de las empresas de fabricación y distribución se ha convertido en uno de los procesos fundamentales dentro de la estrategia logística de las mismas. Además de ser pieza clave en la integración de las diferentes áreas de los procesos logísticos: aprovisionamiento, fabricación, almacenaje, distribución y servicio al cliente, puede llegar a aportar buena parte del coste final del producto. La eficiencia de la gestión de la cadena de suministro es identificada hoy en día por parte de los clientes como un factor diferenciador.[pic 3]
El diseño de un sistema logístico en una organización comprende la implementación de los procesos de Planificación, Aprovisionamiento, Producción, Distribución y Servicio al Cliente. Para lograr integrar todos estos procesos se hace necesario trabajar en la solidez de los flujos, es decir, decidir sobre la definición de sus redes de distribución, la ubicación de sus almacenes o CEDIS, el modo de gestionar su inventario y el cómo unir todas estas partes con los actores de la Cadena de Abastecimiento (Proveedores, Distribuidores y Clientes). Y ¿Cómo articular estas partes con los actores de la Cadena de Abastecimiento?, básicamente mediante el desarrollo de la gestión del transporte.
¿Qué procesos deberían acometerse a la hora de definir una estrategia de gestión de transportes? Estos son los principales puntos:
- Análisis de los flujos de mercancía: situación de las plantas de fabricación y distribución, de los principales puntos de entrega, y condicionantes de las entregas (restricciones de fechas, caducidades, volúmenes, etc.)
- Definición de concursos: donde se estandaricen y ponderen los criterios para seleccionar transportistas. Definición de los KPI´S de evaluación de rendimiento de procesos.
- Selección de transportistas: disponer de varios transportistas a ponderar, implantación de herramientas que faciliten la simulación online en función de destino y cantidad. Con esto, conseguimos una simplificación y homogeneidad del modelo tarifario.
- Previsión y cuadre de facturas: negociación de un modelo con los proveedores que permita anticipar y prefacturar los gastos incurridos y traspasar al proveedor la verificación de los mismos.
La gestión del transporte tiene dos tareas imperativas, estas son la elección del medio o los medios de transporte a utilizar y la programación de los movimientos a emplear. Estas casi que ocupan el derrotero de la gestión del transporte, dado que todas las decisiones que tomen deben ajustarse a unas medidas óptimas teniendo en cuenta los siguientes factores:
- Costos
- Rapidez de entrega
- Eficiencia
- Seguridad
- Precisión
- Modo
- Servicio al cliente
Cabe recordar que al utilizar una flota privada la gestión del transporte también debe determinar el tipo y número de transportistas, así como diseñar los manuales de funciones, procesos con sus respectivos indicadores de desempeño.
...