ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTÍCULARES PARA PUENTES PEATONALES
sanchezita7 de Febrero de 2015
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTÍCULARES PARA PUENTES
PEATONALES
Se tratarán algunas especificaciones particulares que modifican, complementan o enfatizan las normas generales para la construcción de los puentes peatonales requeridos para el sistema de transporte masivo Metrolínea.
Localización, replanteo y medicion permanente
*Trabajos por ejecutar
Consiste en la localización, nivelación, control y medición de las obras por ejecutar, realizadas por medio de una comisión de topografía, siguiendo las referencias del proyecto y con la previa aprobación del Interventor, de tal manera que ocupen la posición indicada con relación a las edificaciones existentes y a los accidentes topográficos, todo esto debe estar amarrado a las placas de referencia oficiales que disponga la interventoría.
Se entiende por comisión de topografía aquel grupo humano que con el apoyo del equipo topográfico convencional de precisión, esté en capacidad técnica de realizar las labores de planimetría y altimetría de que trata esta especificación.
El Contratista deberá evaluar el costo del personal, materiales y equipos solicitados en los formularios de precios que hacen parte de los Pliegos de Condiciones, teniendo en cuenta que el replanteo, control y medición de la obra se hará durante todo el plazo del Contrato y que la utilización de la comisión de topografía podrá ser exigida por la Interventoría en cualquier momento.
La aprobación por parte del Interventor a los trabajos topográficos no exime al Contratista de su responsabilidad al cometer errores de localización o nivelación en uno o varios tramos de la obra.
Demoliciones
Este trabajo comprende la demolición de estructuras existentes, en las zonas donde se han de construir las obras del proyecto, así como la remoción, cargue, transportes y disposición
Anexo B Especificaciones Técnicas
50 final de los materiales demolidos, a un botadero fuera del área de proyecto previamente acordado con el INTERVENTOR.
Para la demolición de las estructuras que hacen parte del puente existente, se hará de acuerdo a la Especificación General de Construcción de Carreteras del INVIAS: ARTÍCULO 201
Procedimientos de construcción
Generalidades
El CONTRATISTA no podrá iniciar la demolición de estructuras sin previa autorización escrita del INTERVENTOR, la cual deberá definir el alcance del trabajo y dar la aprobación de los procedimientos propuestos. Tal autorización no exime al CONTRATISTA de su responsabilidad por las operaciones de demolición ni del cumplimiento de estas especificaciones y de las condiciones pertinentes establecidas en los documentos del contrato. El CONTRATISTA será responsable de todo daño causado, directa o indirectamente, a las personas o a cualquier elemento de propiedad pública o privada por las operaciones de demolición, excepto cuando el daño de tales elementos esté previsto en el contrato y haya sido autorizado por el INTERVENTOR.
Disposición de Materiales
Los materiales de las edificaciones o estructuras demolidas que sean aptos y necesarios para rellenar y emparejar la zona de demolición y otras zonas laterales del proyecto se deberán utilizar para ese fin, a juicio del INTERVENTOR y de acuerdo con sus instrucciones al respecto. Si estos materiales son de desecho, los respectivos procedimientos y zonas deberán ser aprobados por el INTERVENTOR. No se permitirá el desecho sobre vías públicas o cerca de ellas. Al terminar los trabajos, las zonas de demolición y de desechos deberán quedar limpias y conformadas a entera satisfacción del
INTERVENTOR.
Movimiento de tierras
Excavaciones
Esta especificación comprende las exigencias mínimas para la ejecución de las excavaciones retiro y disposición final y la construcción de entibados que sean necesarios
Alcance de los trabajos
Los siguientes trabajos se considerarán implícitamente incluidos dentro del alcance de las excavaciones.
• Control de aguas durante todo el proceso de construcción de la obra.
• Controlar la estabilidad de los taludes.
• Las vallas y señales para seguridad en la zona donde se efectúen los trabajos.
• Los trabajos correspondientes al uso de explosivos.
• La reparación de conexiones domiciliarias y redes de servicios públicos que se dañen por los trabajos de excavación.
• La adecuada disposición de los materiales.
• El cargue, transporte y disposición final del material hasta el banco de almacenamiento o botadero autorizado por la Interventoría.
• Normas de construcción
Las siguientes disposiciones mínimas deberán tenerse en cuenta en todo tipo de excavaciones:
o Las operaciones de excavación se harán respetando en un todo las dimensiones m indicadas en los planos u ordenadas por el Interventor.
o Las excavaciones para cimentaciones deben llevarse hasta obtener un piso de cimentación que satisfaga al Interventor, aunque el nivel así obtenido sea inferior al indicado en los planos.
o El Contratista debe tomar todas las precauciones necesarias para controlar la estabilidad de los taludes de excavación así como de los terrenos vecinos.
o La sobreexcavación será sufragada a su costa por el Contratista, así como el relleno posterior que sea necesario ejecutar, de acuerdo con las indicaciones del Interventor y los materiales escogidos por éste.
o Profundidad de excavación: Las excavaciones a máquina deben llevarse hasta una profundidad máxima de 0.20 metros por encima de la cota de excavación final, para permitir la terminación a mano hasta el nivel especificado de cimentación.
o Estabilidad – Entibados: Cuando el Contratista considere indispensable entibar una excavación para preservar la estabilidad de las áreas vecinas a la zanja, o para prevenir accidentes de sus propios 52 trabajadores y poder adelantar en forma apropiada la excavación, deberá solicitar la autorización del Interventor para el respectivo entibado, presentándole esquemas detallados del sistema que se propone emplear. En cualquier caso, el Contratista será el único responsable por los daños o perjuicios que se produzcan con motivo de los trabajos.
Concretos
Bajo esta sección se construirán tanto la infraestructura, como la superestructura del puente
que se muestren en los planos o seo se necesiten para completar la obra a juicio del Interventor.
Para todos los efectos, los trabajos se harán de acuerdo a lo estipulado en la Especificación
General de Construcción de Carreteras del INV, 1996: ARTÍCULO 630.
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte, colocación, vibrado, curado y acabados de los concretos utilizados para la construcción del puente y estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Interventor.
CLASES DE CONCRETO
Se consideran 9 clases de concreto, de las características enumeradas a continuación:
Concreto Clase 1
Se refiere al concreto reforzado o simple para estructuras, con una resistencia a la compresión a los (28) días de 350 Kg. /cm2 (5.000 psi).
Concreto Clase 2
Se refiere al concreto reforzado o simple para estructuras, con una resistencia a la compresión a los (28) días de 315 Kg. /cm2 (4.500 psi).
Concreto Clase 3
Se refiere al concreto reforzado o simple para estructuras, con una resistencia a la compresión a los (28) días de 281 Kg./cm2 (4.000 psi).
Concreto Clase 4
Se refiere al concreto reforzado o simple para estructuras, con una resistencia a la compresión a los (28) días de 245 Kg. /cm2 (3.500 psi).
Concreto Clase 5
Se refiere al concreto reforzado o simple para estructuras, con una resistencia a la compresión a los (28) días de 210 Kg. /cm2 (3.000 psi).
Concreto Clase 6
Se refiere al concreto reforzado o simple para estructuras, con una resistencia a la compresión a los (28) días de 175 Kg. /cm2 (2.500 psi).
Concreto Clase 7
Se refiere al concreto reforzado o simple para estructuras, con una resistencia a la compresión a los (28) días de 140 Kg. /cm2 (2.000 psi).
Concreto Ciclópeo
Consiste en un concreto clase 6, adicionado con piedras sanas, limpias, resistentes y durables hasta por un volumen igual al 40% del volumen del concreto. Cada piedra deberá quedar rodeada de una capa de concreto con un espesor mínimo de 5 cm. y debe tener un tamaño promedio de 20 cm. o más.
Concreto Pobre en Solados
Consiste en un concreto de bajo contenido de cemento, mezclado en las proporciones 1:5:5, aproximadamente, con una resistencia a la compresión a los (28) días de (1.500 psi), el cual se colocará con el objeto de emparejar las superficies sobre las cuales se van a cimentar las estructuras. La extensión y el espesor de los solados serán los indicados en los planos o los
que el Interventor prescriba sin llegar a ser menores a 5 cm.
El solado reposa sobre un piso sólido y en lo posible no alterado. No se aceptará ningún relleno como base para los cimientos, a menos que el Interventor lo autorice expresamente, o se especifique en los planos.
Equipo
Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de estructuras con dicho material,
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