Entornoos Vitales
KAREN187LP6 de Junio de 2015
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entornos VITALES . IAN BENTLEY
Capítulo 1: Permeabilidad (donde puede y no puede ir la gente)
• Sólo los espacios que son accesibles pueden ofrecer opciones de cómo moverse a través de éste.
• Permeabilidad tiene que ver con la cantidad de caminos alternativos a través de un ambiente.
• Un trazado de ciudad más permeable es aquel que ofrece más rutas alternativas.
• La permeabilidad es un factor importante que debe ser concebido desde etapas iniciales de diseño.
• El diseñador debe establecer el número de rutas, cómo se conectan, a dónde van, etc.
Capítulo 2: Variedad (rango de usos disponible)
• La permeabilidad es poco útil por sí sola. Los lugares de fácil acceso son irrelevantes a menos que ofrezcan una variedad de experiencias si se los recorre o se los visita.
• Por esta razón, la variedad (específicamente variedad de usos), es una segunda clave para generar un entorno vital.
• El objetivo de ésta es de maximizar la variedad de usos en el proyecto.
• Primero debe evaluarse la necesidad o nivel de demanda por ciertos usos en la zona o lugar, y luego determinar qué tan amplia debe ser la variedad de usos para que sea económica y funcionalmente factible.
• Luego se evalúa si la propuesta volumétrica (en teoría espacialmente deseable) puede albergar esta cantidad de usos. Si es así el diseño prosigue en mayor nivel de detalle.
Capítulo 3: Legibilidad (facilidad para entender las oportunidades que ofrece el lugar)
• En la práctica, el grado de opciones ofrecidas por un lugar depende, en parte, de qué tan legible sea; es decir, qué tan fácil puede la gente puede entender el trazado, la distribución y el diseño en general.
• Esta cualidad ("legibilidad") es la tercera etapa del diseño (las dos primeras son "permeabilidad" y "variedad").
• La legibilidad se percibe gracias a los elementos que conforman el espacio. Por ejemplo, cómo las rutas y sus intersecciones se diferencian unas de otras utilizando cualidades espaciales distintas.
• En esta etapa el diseñador debe dar tentativas de cómo serán los volúmenes que cerraran el espacio públicos.
Capítulo 4: Versatilidad (diferentes propósitos para un solo lugar)
• Los espacios que pueden usarse para diferentes propósitos ofrecen más opciones que aquellos cuyo diseño los limita a un solo uso.
• En esta etapa nos enfocamos en edificios individuales y espacios al aire libre.
• Lo que se intenta es de que su organización espacial contemple la mayor cantidad de usos y actividades deseables posible, en el corto y largo plazo.
Capítulo 5: Imagen Apropiada (la apariencia detallada del lugar da a conocer la variedad de opciones disponibles)
• Las decisiones tomadas en los puntos anteriores ya dan una idea del esquema general, ahora debemos enfocarnos en cómo se verá a detalle.
• Esto es importante porque afecta | 1 cuando da a conocer la variedad de opciones que ofrece sobre las cualidades ya vistas (permeabilidad, variedad, legibilidad y versatilidad).
• Debe plantearse un lenguaje arquitectónico para el espacio, de modo que pueda comunicarse al observador los niveles de opciones que tiene en el lugar.
• La apariencia del projecto es luego desarrollada a detalle, usando como base el lenguaje elegido.
Capítulo 6: Riqueza Perceptiva (opciones de experiencias sensitivas para la gente)
• Las decisiones de apariencia ya discutidas aún dejan espacio para maniobrar en el nivel más alto de detalle.
• Debemos tomar las decisiones restantes de modo que incrementen las opciones de experiencias sensitivas que los usuarios puedan disfrutar.
• En esta etapa estamos lidiando con los detalles más minuciosos del proyecto.
• Debemos elegir en qué parte del esquema debemos dar mayor riqueza perceptiva, tanto visual como no visual, y seleccionar materiales apropiados y técnicas constructivas para lograrlo.
Capítulo 7: Personalización (oportunidad para el usuario de poner su propia estampa en el lugar)
• Mucha gente debe vivir o trabajar en espacios diseñados por otros, es por esta razón que se debe contemplar la cualidad de "personalización".
• Por eso es importante que hagamos posible para los usuarios el personalizar los lugares.
• Esta es la única manera en que la gente puede poner su propia estampa en su entorno.
• En esta etapa el diseñador ve los últimos detalles sobre los materiales del esquema, tanto para soportar la personalización como para garantizar que su realización no perjudique cualquier rol público que el edificio pueda tener.
Capítulo 8: Unificando Conceptos
Este es el paso a paso que debemos seguir para conseguir las cualidades espaciales mencionadas:
1. Permeabilidad: Diseñar la totalidad de rutas y cuadras.
2. Variedad: Localizar usos en el lugar.
3. Legibilidad: Diseñar la masa de los edificios y el cerramiento de los espacios públicos.
4. Versatilidad: Diseñar los arreglos espaciales y constructivos de edificios individuales y espacios al aire libre.
5. Imagen Apropiada: Diseñar la imagen externa.
6. Riqueza perceptiva: Desarrollar el diseño de las opciones sensoriales.
7. Personalización: Alentar a las personas a dejar su propia marca en los lugares donde viven y trabajan.
En la práctica las cosas son mucho más complejas que esta guía paso a paso que se acaba de mostrar. Muchas veces, durante el proceso de diseño y al analizar un paso posterior, debemos volver a etapas previas y corregir o replantear algunas ideas.
LA IMAGEN DE LA CIUDAD. KEVIN LYNCH
SENDAS:
"Las sendas son los conductos que sigue el observador normalmente, ocasionalmente o potencialmente. Pueden estar representadas por calles, senderos, líneas de tránsito, canales o vías férreas. Para muchas personas son éstos los elementos preponderantes en su imagen. La gente observa la ciudad mientras va a través de ella y conforme a estas sendas se organizan y conectan los demás elementos ambientales."
• La concentración de un uso o una actividad especial en una calle, puede darle a ésta prominencia en las mentes de los observadores.
• Características espaciales como anchura o estrechez de una calle atraen la atención.
• Estas características ya mencionadas le dan a las sendas una jerarquía que ayuda al peatón a identificarlas y ubicarse en la ciudad.
• También resultan importantes para la identificación de una senda las características espaciales de fachada.
• La textura del pavimento parece ser menos importante.
• Una arbolado tupido puede reforzar muy eficazmente la imagen de la senda.
• La proximidad a rasgos especiales de la ciudad también puede aumentar la importancia de una senda. En este caso, la senda actuaría secundariamente como borde.
• Otras cualidades que dan importancia a las sendas son la exposición visual de la senda o la exposición visual de otras partes de la ciudad desde la senda.
• De vez en cuando, las sendas tienen importancia en gran parte por motivos estructurales. (ni entiendo).
• Cuando las sendas principales carecían de identidad o eran facilmente confundidas entre sí, toda la imagen de la ciudad presentaba dificultades.
• Cuando la senda sufre cambios de sección pierde continuidad y cuesta entenderla como una unidad.
• Las sendas, a part de ser identificables y continuas, también puede tener una cualidad de dirección. Esto se logra con una gradiente (cambio regular en una cualidad que es acumulativo en una dirección). Existen gradientes topográficos, de intensidad de uso, de edades de las personas, estado relativo de conservación de las viviendas, una curva prolongada,
• Las sendas con orígenes y destinos claros y bien conocidos tiene identidades más vigorosas.
• Elementos de los que se sabe que están en un lado de la senda ayudan a dar una sensación de dirección.
• Cuando una senda tiene la propiedad directiva, puede tener, asimismo, el atributo de la escala, es decir, el individuo puede estar en condiciones de sentir cuál es su posición en la longitud total, aprehender la distancia recorrida o que aún queda
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