FORMA CÓMO SE PREVIENEN LOS AT E IT EN LAS EMPRESAS COLOMBIANAS

FORMA CÓMO SE PREVIENEN LOS AT E IT EN LAS EMPRESAS COLOMBIANAS

Los accidentes en el trabajo son muy comunes, debido a que las personas, ya sea por descuido o por desconocimiento, comenten errores que ponen en riesgo e impactan deteriorando o acabando con la salud. Además, los equipos y herramientas en mal estado pueden producir incapacidad o la muerte.

Es fundamental tener a la mano un plan de choque y reacción así como de prevención a los riesgos y enfermedades laborales que pudiesen afectar contra la integridad física, social y psicológica del trabajador.

1. Se debe proveer ambientes seguros a través de un programa donde se comprometan los jefes, empleados y representantes de la empresa. Deben asesorarse por expertos.

2. El personal de una compañía debe estar capacitado para desarrollar el trabajo asignado.

3. Los individuos siempre deben estar motivados y felices con las actividades que realizan día adía. Con ello, pondrán atención más detallada.

4. Nunca laborar en condiciones inseguras o velocidades excesivas. Tampoco se deben realizar bromas pesadas durante las horas de trabajo.

5. Se debe dar mantenimiento preventivo y correctivo continuo a máquinas, equipos o herramientas que se manejen diariamente.

6. Además, los especialistas aseguran que se debe descansar adecuadamente, debido a que cerca del 50% de los accidentes más frecuentes se generan por los trastornos del sueño como insomnio, apnea, ronquidos y somnolencia diurna.

Los sucesos que narrare a continuación tuvieron lugar en una estación de servicios (gasolinera).

Era un día normal y cotidiano en la estación de servicios, cuando en eso de las 7 am llego el carro tanque encargado de realizar el descargue de combustibles.

Se realizo primero el descargue del ACPM en el tanque correspondiente, hasta ese momento todo estaba bien.

Se empezó el descargue de gasolina, como bien sabemos este combustible es inflamable y explosivo. En el descargue por un descuido, mala manipulación de la manguera por la cual circularía el combustible, no fue conectada correctamente, lo que produjo un escape de gasolina y gas de la misma, alternadamente se produjo una pequeña chispa que sirvió de iniciador del fuego. Realizando la descarga del combustible se encontraban dos operarios, de los cuales uno sufro quemaduras en el 95% de su cuerpo de 1° y 2° grado. El cual reacciono corriendo y posterior mente fue envuelto en prendas de ropa tratando de apagarlo. El segundo su reacción fue la de sacar el carro tanque en llamas alejándolo de los tanques subterráneos lo mas pronto que pudiera. También sufrió

...