Instructivo de Izajes

1. Objetivo

Establecer estándares de trabajo que permitan operar a hidrogrúa en forma segura para carga y descarga de materiales.

2. Alcance

Este instructivo se aplica a todas las plantas, Obras declaradas de la empresa Carpmet Bahía S. A.

3. Responsabilidades

Jefe de Obra

Asegurar en terreno el cumplimiento de todos los estándares.

Tec Hig y Seg responsable del izaje

• Debe generar reunión de coordinación y  charla de 5 minutos,
• Señalizar el área
• Debe estar presente desde del inicio y hasta la finalización del izaje.
• Debe controlar grilletes, fajas, eslingas y sogas  que se utilizaran en la tarea
• Debe retirar a toda persona que no intervenga en la maniobra.
• Debe determinar un punto de concentración del personal de estrobadores, acompañante y auxiliares de izaje.
• Debe ubicar al observador de fuego en un lugar próximo a la actividad.

 Estrobador:

• Personal entrenado y encargado de colocar los estrobos, grilletes, fajas y eslingas, en la carga a izar. Además de estabilizar la carga mediante la colocación correcta de algunos de los elementos nombrados
• Deberá realizar control visual del estado de los grilletes, media caña, eslinga y fajas, de observar alguna novedad informara al supervisor.
• Controlar que el ajuste de los grilletes sea hasta hacer tope, que no tenga movimiento (juego)
• Controla que los pesos queden perfectamente repartidos al izamiento (equilibrada).
• Controla y engrilla en los cáncamos

Operador de equipo (gruista):

• Previo a la tarea llenara planilla de control de equipos (planilla de verificación del equipo).
• Reportar inmediatamente al Supervisor/ Capataz cualquier condición de anomalía.
• Cumplir con el presente procedimiento.

Operario señalero:

• Es aquella persona responsable de coordinar señales entendimiento con el gruista, para la realización óptima de carga y descarga del material.
• Es responsable de detener la maniobra ante cualquier contingencia.
• Debe observar constantemente todo el movimiento del izaje
• Estar muy atento con las señales con el gruista y de la orden del supervisor de maniobra.  

5. DEFINICIONES

Cables: Elementos longitudinales de acero que están conformado por un conjunto de hilos trenzado de manera especial. Previo al izaje debe ser inspeccionado

Fajas: Elemento de longitud variable, de hilo, naylon, con oreja en sus extremos, que permite el paso del gancho de grúa o grilletes, necesario para realizar un izaje.

Equipos de izaje: Aquel que permite desplazar mecánicamente una carga entre dos puntos diferentes, soportando el peso de la carga entre esto dos puntos. Considerar un margen de seguridad.

Cuerda guía: Cuerda utilizada para controlar la posición de la carga a fin de evitar que los operarios estén en contacto con esta. Se deberá contar con dos tramos de soga.

Eslinga: Elementos longitudinales, por lo general sintéticos/ acero que son usados para izar cargas. Tiene ojales en sus extremos y su característica principal es que son flexibles.

Ganchos: Elementos de acero utilizado para el izaje de carga. Están conectados a la pasteca en su parte superior y mayormente a un grillete en su parte inferior.

Grillete: Elemento de acero donde se colocan los ojales de los estrobos o de las eslingas

Grúa: Es una maquina diseñada para izar carga basada en el principio de la palanca mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se debe izar.

Operador: Persona calificada y certificada por el área de entrenamiento para operar grúas móviles, grúas puente o camión grúa

6. Ejecución de la maniobra.

Preliminares

• Se utilizara una hidrógrua según corresponda a la carga a izar.
• Análisis e ingreso para el posicionamiento de la hidrogrua, verificación de ángulos de giros, participan gruista, supervisor y seguridad.
• Confección de permiso de trabajo y charla de 5 minutos a cargo del técnicos de seguridad
• Señaliar el área.
• Reunión de todos los intervinientes a cargo del coordinación el supervisor de la maniobra, donde se explica la tarea, los riesgos y la medidas de seguridad a tener en cuenta. Con apoyo en la charla por Seg.
• Reunión del supervisor, señalero y gruista para coordinar señales de carga y descarga del material.

El equipo de trabajo estará constituido por el siguiente personal:

• Supervisor de maniobra
• Tec. Seg
• Jefe de Obra
• Gruista
• Señalero
• estrobador (lingadores)
• 2 o más operarios (guían carga con sogas)

Aspectos de seguridad que deben considerados:

• No debe operarse ningún equipo dañado o defectuoso.
• La construcción, operación y mantenimiento de todos los equipos y accesorios deben estar de acuerdo a las normas técnicas establecidas por los fabricantes.
• Se utilizará el sistema de señales estándar internacional         para el movimiento de grúas.
• Los operadores de las grúas solo recibirán órdenes de la persona que se designe como señalero.
• En casos de emergencia la señal de parada de emergencia puede estar dada por el señalero, supervisor de la maniobra y el tec. Seg., deberá ser obedecida inmediatamente.
• Una duda en la interpretación de una señal debe tomarse como una señal de parada.
• Utilizar cuerdas para guiar las cargas suspendidas en cantidad suficiente, de acuerdo al volumen y forma de la carga, para evitar su balanceo.
• Inspeccione visualmente el área de trabajo buscando riesgos potenciales antes de mover la grúa.
• Levantar la carga gradualmente para evitar un brusco estiramiento del cable, fajas y las eslingas.
• Nunca abandone el tablero de maniobra la hidrogrúa con el motor encendido o una carga suspendida.
• Toda hidrogrúa móvil debe estar dotada de un dispositivo de sonido que indique su retroceso.
• Nunca desconecte los dispositivos de seguridad para ir más allá de los límites.
• No opere la hidrogrúa si los brazos articulados (pluma) funcionan incorrectamente, tanto como pasa sacar o meter.
• Los operadores deben conocer el peso de su carga y los límites de la grúa.
• Las fajas o eslingas deben ser cuidadosamente inspeccionados antes de cada uso por el gruista responsable de izar la carga, por el tec de seg y por el supervisor de maniobra. Si están defectuosas deben cortarse y eliminarse inmediatamente asegurándose de que nadie vuelva a utilizarlas.
• El estrobador o lingador visualizará que no haya materiales, herramientas u otros elementos sobre la carga al ser izada.
• No se operará ninguna grúa o equipo de izaje, cuyo gancho no cuente con el pestillo de seguridad.
• Ninguna carga debe girar, desplazarse o asentarse violentamente ya que puede dañar la carga, la pluma, los cables o la estructura de la grúa. Además puede generar salidas violentas de esquirlas que pueden ocasionar daños al personal involucrado en esta actividad.
• Los ganchos no deberán pintarse ni soldarse, a fin de detectar fisuras.
• Si sucede alguna condición insegura en la grúa detenga inmediatamente el trabajo y comunique al Supervisor.
• Las botoneras del control de movimiento deben estar marcadas de acuerdo a la dirección de desplazamiento de la grúa y de manera inequívoca.
• Ninguna actividad de izaje deberá llevarse a cabo durante una tormenta eléctrica o clima severo.
• Nunca permitir que:

                               a) haya alguien bajo o debajo de la carga suspendida.

                               b) Se mueva la carga sobre personas.

                               c) Se encuentren personas dentro del ángulo de giro, ni debajo del brazo articulado de la  hidrogrúa.              

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