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PRESUPUESTACION


Enviado por   •  4 de Agosto de 2014  •  1.216 Palabras (5 Páginas)  •  186 Visitas

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 ANALISIS DEL FSR Y PRECIO

Ley de obras públicas y servicios relacionados con las mismas

*Art. 45- condiciones de pago

1) Precios unitarios: el pago total al contratista se hará por unidad de concepto de trabajo terminado.

2) Precio alzado: el pago total fijo al contratista será por los trabajos totalmente terminados y ejecutados en el plazo establecido. No puede ajustarse, por lo tanto se hace un análisis de inflación en base al duración de la obra.

Reglamento de ley de obra pública

*Art. 185

-Precio unitario: importe de la remuneración o pago total que debe cubrirse al contratista por unidad de concepto terminado y ejecutado conforme al proyecto.

Se integra por:

1) Costos directos-MO, materiales, equipo de seguridad y herramienta.

2) Costos indirectos-supervisión interna

3) Costo por financiamiento-costo de los intereses (anticipo, pagos por servicios)

4) Utilidad

5) Cargos adicionales

NOTA:

“Hasta el final se considera el IVA-el precio unitario es sin IVA.”

*Salario Real: lo que gana un trabajador incluyendo prestaciones.

*Salario Nominal (salarios tabulados- de acuerdo a la categoria):

 La determinación del costo de las obras antes de que se construyan, constituye lo que se denomina Presupuesto.

Dependiendo de la magnitud y complejidad de la obra, se pueden clasificar y agrupar conceptos de obra con base a su naturaleza y parte de la obra en la que participan, conformando lo que se conoce como Partidas Presupuestales, las cuales, en su caso, pueden estar a su vez integradas por Subpartidas.

Al aplicar los precios unitarios a la cantidad determinada para cada concepto de obra se obtiene el importe de dicho concepto.

No es posible calcular precios unitarios sin el apoyo de las especificaciones, ya que son éstas precisamente las que definen la obra que se requiere y la manera en que debe ejecutarse, lo que indudablemente constituye la base para determinar los precios unitarios de los conceptos de esa obra.

*El costo del material que se toma como base para integrar el precio unitario de un concepto, es el “costo del material puesto en obra”, el cual está integrado por el precio de adquisición en fábrica (lugar de origen), más el costo de transporte incluyendo carga y descarga, más las mermas, en su caso, tanto en la transportación y maniobras hasta su utilización.

Para definir con precisión el costo de los materiales puestos a pie de obra, debemos tomar en consideración los diferentes movimientos:

-Transportación externa (de la fuente de producción al sitio de la obra). El suministro de materiales a la obra puede hacerse por medio de ferrocarril, barco, camiones, etc.

-Transportación interna o local, comúnmente llamada “acarreos”, que pueden ser horizontales o verticales. Los acarreos horizontales pueden llevarse a cabo con vagonetas, bandas transportadoras, vogues, carretillas, camiones, camionetas y, las maniobras verticales, con malacates, grúas, torres elevadoras, bandas transportadoras y cangilones.

Normas y especificaciones

Son el conjunto de requerimientos exigidos en los proyectos y presupuesto para definir con precisión y claridad el alcance de los conceptos de trabajo. Las especificaciones de un concepto particular, deben contener la descripción del concepto, materiales que intervienen y su calidad, alcance de la ejecución del concepto, mediciones para fines de pago, cargos que incluyen los precios unitarios y los controles que deben realizarse para garantizar una calidad adecuada de la obra.

MANTENIMIENTO

El diccionario de la lengua española define el mantenimiento como "conservar o cuidar la permanencia de alguna cosa".

Para que las obras funcionen bajo condiciones óptimas de servicio y seguridad, es necesario realizar permanentemente estos trabajos de mantenimiento.

CALIDAD

Calidad, podemos afirmar que, una vez establecido

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