PROGRAMA CAMPAÑA DE SENSIBILIZACIÓN ZIPAQUIRÁ SEGURA EN LA VÍA "ZIPAQUIRÁ PARA MOVILIZARNOS MEJOR"

PROGRAMA CAMPAÑA DE SENSIBILIZACIÓN ZIPAQUIRÁ SEGURA EN LA
VÍA "ZIPAQUIRÁ PARA MOVILIZARNOS MEJOR"

La campaña de sensibilización y seguridad vial a desarrollar en el municipio busca llegar a los principales actores de la vía en el municipio, involucra conductores y empresas de servicio público, peatones, ciclistas, comerciantes y estudiantes de colegios.

Teniendo en cuenta que los conductores de servicio público son los principales responsables de la seguridad vial puesto que en su labor están puestas las vidas de la mayoría de los ciudadanos en ellos se concentra la mayor parte del programa de educación vial.

La campaña busca concientizar acerca de las causas que provocan los accidentes de tránsito, con el fin de que por medio del conocimiento las personas puedan evitar incurrir en estas y así disminuir al máximo los índices de accidentalidad de Zipaquirá Cundinamarca.

La accidentalidad ha sido separada en tres grandes grupos que conforman los vértices del llamado "Triángulo Accidentológico". Estos son: el factor humano, el factor vehicular y el factor ambiental. Los tres factores concurren necesariamente, motivan y caracterizan el problema, la campaña pretende generar conciencia en la ciudadanía respecto de la importancia de respetar las de tránsito y la implementación de ayudas tecnológicas para mejorar la seguridad de las vías y controlar el tráfico, a continuación se presenta una breve explicación teórica de los factores de accidentalidad respecto de los cuales se pretende generar conciencia en la ciudadanía:

1. Factor Humano:

Se considera factor humano a la persona como peatón, pasajero y conductor, destacando su comportamiento en la vía pública y las condiciones psicofísicas y técnicas que hacen apto al conductor.

1. Factor Vehicular:

Este factor está integrado por el móvil que circula por la vía pública, vehículo motor o tracción a sangre o tracción mecánica. El vehículo debe contar con una serie de requisitos de seguridad activa y pasiva para poder circular en perfectas condiciones de estado por la vía pública.

La seguridad activa refiere a todas aquellas condiciones en las que debe circular todo vehículo a fin de evitar la producción de siniestros viales y, consecuentemente, propiciar la conducción segura. Entre las exigencias que caracterizan a la seguridad activa del vehículo, se puede destacar al sistema de frenos, de iluminación y de aceleración, entre otros.

La seguridad pasiva ha sido planificada con el objeto de evitar daños en las personas, sea que se trate de conductores, pasajeros o transeúntes, una vez producido el siniestro vial, o caso contrario, atenuar las consecuencias. Entre los elementos que caracterizan este aspecto de la seguridad del vehículo se puede citar al cinturón de seguridad, los sistemas de airbag, él apoya cabezas, entre otros.

1. Factor Ambiental:

El factor ambiental está integrado por el ambiente, el clima, el camino, su estructura vial, el señalamiento de tránsito vertical, luminoso y horizontal. Para ello, la legislación vigente determina la Estructura Vial, considerando que toda obra o dispositivo que se ejecute, instale o esté destinado a surtir efecto en la vía pública, debe ajustarse a las normas básicas de seguridad vial, propendiendo a la diferenciación de vías para cada tipo de tránsito y contemplando la posibilidad de desplazamiento de personas discapacitadas.

Objetivos

1. Convencer a los actores de la vía acerca de las amenazas que implica             transgredir las normas de tránsito.
2. Concientizar a la población de que seguridad vial es relevante para ellos mismos, y que además puede afectar a sus seres cercanos.
3. Disminuir la accidentalidad en el municipio.
4. Crear cultura en las nuevas generaciones acerca de la importancia de respetar las señales de tránsito.
5. Instruir al conductor acerca de la responsabilidad que tiene como actor de la vía
6. Difundir la importancia del Control vial y el monitoreo de las vías mediante equipos técnicos y tecnológicos.
7. socializar el inicio de la implementación del monitoreo de las vías del municipio y la detección electrónica de infracciones de tránsito por parte de las autoridades de tránsito municipales.

La campaña cuenta con las siguientes actividades:

• 15000 volantes
• Perifoneo durante 4 horas diarias, dos en la mañana y dos en la tarde
• 5 cuñas diarias en catedral estéreo 107.4 FM durante 3 meses del jingle propio de la campaña
• 10 personas entregando volatería y ambientando la campaña durante la campaña
• 2 pendones

La campaña contará con una papayera impulsada por la ESTZ durante dos fines de semana para promover la cultura vial y difundir el programa de detección electrónica de infracciones de tránsito.

La campaña de difusión fue iniciada durante los días 15, 18, 20 y 23 de octubre de 2016 mediante el perifoneo de la medida a través de una cuña informativa diferente a la descrita en el presente documento, así mismo se repartieron 3000 volantes en la zona urbana del municipio tal y como lo muestra el informe anexo.

Los siguientes diseños corresponden a la parte frontal y trasera del volante a repartir dentro de la campaña:

                                                                                                              [pic 1][pic 2]

El cronograma del programa de difusión junto con los horarios y lugares donde se realizarán las tomas publicitarias es el siguiente:

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