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Pets carguio y transporte


Enviado por   •  26 de Septiembre de 2018  •  Apuntes  •  1.959 Palabras (8 Páginas)  •  760 Visitas

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PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD EN EL CARGUÍO Y TRANSPORTE DE MATERIAL DE DESCOLMATACION Y ENROCADO CON EQUIPOS AUXILIARES

Elaborado por:

Revisado por:

Aprobado por:

Nombre

Kusmar Sucasaca Samillán

David Flores Ortiz

Asterio Guevara Reyes

Cargo

Supervisor SSOMA

Residente de Obra

Gerente General

Firma

  1. OBJETIVO

Establecer las medidas preventivas para la operación de equipos auxiliares (cargador frontal, excavadora y volquete) durante la realización de trabajos de Carguío y Transporte de Material de Descolmatación, de forma segura y sin generar lesiones a los trabajadores.

  1. ALCANCE

El presente procedimiento de seguridad es aplicable a proyectos de ingeniería, que se desarrollan bajo la responsabilidad de CONSULTORIA EL QUENUAL SAC, y en sus instalaciones, siendo administrado por el Prevencionista del proyecto.

  1. APLICACIÓN

Todos las trabajos de Carguío y Transporte de Material de Descolmatación con equipos auxiliares (cargador frontal, excavadora y volquete).

  1. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

  • Matriz IPERC del Proyecto.
  1. RESPONSABILIDADES
  1. Jefe de Obras / Residente
  • Proveer recursos y facilitar el cumplimiento del presente procedimiento, por parte de todo el personal de la Empresa.
  • Es responsable de implementar, difundir y hacer cumplir a todo el personal involucrado en la actividad.
  • Dirigir y supervisar la realización de los trabajos de Carguío y Transporte de Material de Descolmatación con equipos auxiliares.
  • Verificar y firmar las inspecciones de pre-uso de los equipos auxiliares
  1. Prevencionista
  • Efectuar inspecciones para asegurar el cumplimiento del presente procedimiento en el proyecto.
  • Asegurar que el equipo del proyecto y Contratistas reciban el entrenamiento que se requiera para realizar este trabajo.
  • Supervisar el cumplimiento del presente procedimiento.
  • Apoyar en Identificar las condiciones de riesgo, asesorar en la implementación de las medidas de control.
  1. Operador de Excavadora, Cargador Frontal y Volquete
  • Realizar la inspección de pre-uso del equipo auxiliar. En caso el equipo presente desperfectos mecánicos graves, reportará al Capataz para dejarlo en estambay.
  • Conocer las capacidades del equipo que va operar, además del entorno (estabilidad del terreno, posibilidad de derrumbes, entre otros), para que de esa manera pueda determinar la viabilidad del trabajo.
  • Seguir las indicaciones del Capataz para el trabajo a realizar, el cual mantendrá comunicación visual y/o radial.
  • Verificar que el área de trabajo tenga el espacio necesario para realizar las maniobras.
  • Desarrollar el ANÁLISIS DE SEGURIDAD EN EL TRABAJO por cada tarea a realizar antes de iniciar los trabajos.
  • Verificar el levantamiento y la reparación de las fallas que se reportan día a día, producto de los trabajos que se realiza en el proyecto.
  • Informar y/o reportar las condiciones sub estándares existentes en los equipos.
  • Informar y/o reportar las condiciones sub estándares en el área de trabajo, tales como: (Terrenos fangosos, desniveles), los trabajos no se iniciaran antes de no mejorar las condiciones en el área de trabajo.
  • Son responsables de reportar inmediatamente cualquier incidente a los responsables de proyecto.
  • Participar activamente en las charlas de 10 minutos y 30 minutos.
  • Mantener las maquinas bajo control y no hacerlas trabajar por encima de su capacidad.
  • Asegurarse de que el área de trabajo esté totalmente cerrada con cintas de delimitación de áreas y mallas; Colocación carteles de advertencia, carteles prohibitivo, carteles informativos, tranqueras y/o conos.
  1. Vigía
  • Participar en la identificación y control de los riesgos que se pudieran generar en la ejecución de la presente tarea.
  • Controlar el flujo vehicular, impidiendo que los vehículos particulares ingresen al área de operación de los equipos auxiliares.  
  • Dirigir las maniobras de operación de los equipos auxiliares y hacer respetar el radio de trabajo.
  • Impedir el ingreso de personas al radio de trabajo de los equipos auxiliares
  • Asegurarse de que el área de trabajo esté totalmente cerrada con cintas de delimitación de áreas y mallas; Colocación carteles de advertencia, carteles prohibitivos, carteles informativos, tranqueras y conos.
  1. DESARROLLO
  • El equipo de protección personal del operador de la excavadora, cargador frontal y volquete consistirán de casco, lentes de seguridad, ropa de trabajo, chaleco reflectivo, protección auditiva y protección respiratoria; Y el equipo de protección personal de los vigías consistirá de casco, lentes de seguridad, ropa de trabajo, chaleco reflectivo, protección auditiva y protección respiratoria.
  • Los equipos de seguridad a utilizar son: radio base y/o portátil, paletas, silbatos, conos, cinturones de seguridad.
  • Los equipos de señalización y delimitación a usar son: Cintas de peligro color amarillo, bastones para el soporte de cintas, mallas anaranjadas, carteles de: “Prohibido el paso maquinaria pesada en movimiento”, “Hombres trabajando a 100 mt”, “Reducir la Velocidad” .
  • Realizar las inspecciones del equipo con el formato Check List. Durante la inspección deberá aplicar los 03 puntos de apoyo y aplicar toma DOCE.
  • Inspeccionar el área de trabajo, antes de iniciar la labor se realizará un recorrido del área de trabajo para garantizar las condiciones del terreno. Se evaluará las condiciones del área de trabajo (Asegurando que no existan trabajo con equipos ni personal en banquetas superiores o inferiores, no trabajar en la línea de fuego con otros equipos, supervisar las crestas del talud, material rocoso inestable, cuerpos de agua, tránsito de vehículos particulares pesados y livianos).
  • Elaborar el ANÁLISIS DE SEGURIDAD EN EL TRABAJO para describir los pasos de la tarea, peligros, riesgos existentes con su respectivos controles implementados.
  • El operador de la excavadora y/o cargador frontal iniciará la tarea, previo calentamiento del equipo y  acondicionamiento del área de carguío conformando una plataforma uniforme.
  • Los operadores y vigías mantendrán en todo momento una comunicación efectiva para asegurar el control del tránsito vehicular y de personas, transmitiéndose mensajes claros y precisos.
  • La codificación de mensajes entre operadores y vigías será hablado, gestual, visual, y por sonidos (un toque de bocina es parada y dos toques de bocina es inicio y reinicio de trabajos)
  • El operador de la excavadora y/o cargador frontal, dará un toque de la bocina para invitar el ingreso de los Volquetes y el operador de esta debe emitir 3 toques para ingresar de retroceso guiándose del cucharón presentado por el equipo de carguío.
  • Previo a la operación, el conductor del volquete realizará un toque de claxon para advertir a las personas cercanas en el área de trabajo, que encenderá el equipo, calentará el motor y el sistema hidráulico por espacio de 5 a 10 minutos.
  • El conductor del volquete ingresara a la zona de carguío previa comunicación con el operador del equipo de carguío, el conductor emitirá 3 toques del claxon para ingresar en retroceso guiándose del cucharón presentado por el equipo de carguío. Toda comunicación entre conductor y el operador de los equipos auxiliares será vía  visual, gestual y uso de claxon en el área de trabajo.
  • El  operador de excavadora y/o cargador frontal deberá tener en cuenta de no cargar por el lado ciego (lado derecho), es decir, el carguío se debe realizar por el lado de mayor visibilidad para el operador (lado izquierdo).
  • Durante el carguío, el conductor del volquete se mantendrá en la cabina con una postura en el asiento adecuada con las manos sujetas firmemente a su volante (Timón), el freno aplicado y en posición de alerta, visualizando las maniobras de carga por el espejo retrovisor del volquete. Ningún vehículo liviano se podrá aproximar a menos de 40 mt. de cualquier equipo en operación de carguío. En caso de ser necesario que el vehículo ingrese al área de trabajo a una distancia menor a 40 m. será previa comunicación con el vigía, operador o conductor.
  • Durante  el carguío de  la  carga,  las  puertas  del  equipo  de  carguío  se mantendrán  cerradas  para  evitar  salpicadura de esquirlas.
  • Una vez cargado el volquete, el operador del equipo de carguío emitirá un toque de claxon largo dando la conformidad de la uniformidad de carga y la buena distribución del material y luego el conductor de volquete EFECTUARA dos toques del claxon ANTES DE SALIR para salir hacia delante.
  • El siguiente volquete ya estará esperando para ingresar cuando el volquete cargado lo haya sobrepasado completamente en su salida.
  • En el trayecto al punto de descarga, el operador debe conducir respetando los límites de velocidad y las señales de tránsito, practicar en todo momento el manejo defensivo. Comunicación radial en todo momento, si se encontraran dos volquetes darse pase en un espacio amplio, considerar que la preferencia de pase tiene el equipo con carga.
  • Durante el traslado al punto de descarga y retorno al punto de carguío se debe aplicar el manejo defensivo, respetando los límites de velocidad, señalizaciones, preferencia a las personas, animales y unidades de terceros (mantener distancia de 50 mt. con los camiones de acarreo).
  • El conductor de volquete al llegar al lugar de descarga, realizará tres toques de claxon ingresar en retroceso hasta que el cuadrador, le indique con un silbato largo para que se posicione para la descarga, el volquete siempre estará cuadrado en el lado bueno del equipo auxiliar, el conductor y el cuadrador mantendrán siempre contacto visual y comunicación radial.
  • En el punto de descarga respetar la distancia necesaria del borde del talud (2m. como mínimo), esta debe tener una berma de seguridad (70 cm. de altura como mín.), posicionando el volquete en un terreno plano y compacto. Antes de iniciar con la descarga de material, el cuadrador procederá a salir del área de descarga.
  • El conductor del volquete procede a descargar teniendo en cuenta que en dicha descarga está prohibido de hacer balancear la tolva del volquete, sólo podrá avanzar hacia adelante no más de 2mt, no se puede retroceder con la tolva levantada. Durante la descarga el equipo deberá permanecer detenido.
  • Se detendrá la operación de descarga cuando la compuerta de la tolva no se abre o cuando el terreno comienza a ceder. Comunicar inmediatamente al responsable del proyecto.
  • El conductor del volquete luego de realizar la descarga procederá a su retiro de dicha área mediante dos toques de claxon, en coordinación con el cuadrador. El conductor de volquete nunca deberá TRANSITAR su equipo con la tolva levantada.
  • De presentarse alguna eventualidad el conductor del volquete debe informar inmediatamente al Responsable del Proyecto, vía telefónica u otro medio de comunicación.
  • Cuando exista la posibilidad de que el material se quede pegado o rocas con diámetro que excede la abertura de la tolva, el operador deberá informar al supervisor inmediato del evento ocurrido para que realicé la coordinación de limpieza utilizando el equipo de carguío.
  • El parqueo de los volquetes debe ser en zonas firmes, fijas, amplias y autorizadas por el Responsable del Proyecto, dejando señalizados con conos de seguridad y sus respectivos tacos.
  • De haber condiciones climáticas adversas (Densa neblina, tormentas, fuerte intensidad de precipitación – lluvia, etc.). se detendrán los trabajos.
  • Está prohibido del ingreso al área de trabajo, de personal no autorizado.
  • No podrá iniciar el trabajo, si el operador de la excavadora y/o cargador frontal y conductor del volquete no realicen el Check list y AST de su equipo.
  • Nunca debe realizarse movimientos de adelantar  y retroceder cuando se realiza la descarga con la tolva levantada
  • De haber derrame de hidrocarburo se procederá al uso del kit antiderrame, tratando de controlar el derrame desde la fuente siempre verificando la seguridad personal y dando aviso al supervisor del área.
  • El operador y/o conductor no podrá hacer uso del celular, mientras esté operando el equipo y/o manejando un vehículo, si esto llegase a ocurrir será sancionado.
  1. CONSIDERACIONES MEDIO AMBIENTALES:
  • Todo material generado como residuos peligroso y no peligroso se deberá realizar una buena segregación según el código de colores de manejo de residuos sólidos.
  • Contar con kit y bandeja anti derrame.
  1. REGISTROS
  • Análisis de Seguridad en el Trabajo
  • Check List de maquinas
  • Parte Diario
  1. ANEXOS
  • Ninguno

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